求助:关于济南枢纽的问题
北京-青岛和上海-青岛均为京沪高铁经济南转胶济线,本人曾坐过上海-青岛的车,但没坐过北京-青岛的车,上海-青岛济南站不换向,那么请问北京-青岛是否要在济南换向,顺便求济南枢纽平面图,谢谢各位!都不用换向,都有连接线,京沪高铁和胶济客专各方向都有连接线! 大概的草图
北上的高铁沿联络线(蓝)到 济南南 附近,分出,沿红线绕弯,进入济南西后并入京沪高铁
南下的高铁沿联络线(蓝),一路南下,并入京沪高铁
{:4_83:}
很好很强大,谢谢耐心解答{:4_83:} 中间是济南到上海方向京沪联络线
济南至北京方向联络线并入京沪高铁
天启HT 发表于 2015-6-9 17:25 static/image/common/back.gif
大概的草图
也就是说,上海-济南和北京-济南,都需要切割京沪高铁正线一次 2208402027 发表于 2015-6-11 22:27 static/image/common/back.gif
也就是说,上海-济南和北京-济南,都需要切割京沪高铁正线一次
不需要,立交的。想象一下公路立交桥的匝道。
GE上很清楚。图中黄色线是京沪高铁,白色线是往济南站的联络线。
dapeng90000 发表于 2015-6-12 09:09 static/image/common/back.gif
不需要,立交的。想象一下公路立交桥的匝道。
但是那个手绘草图和GE的手绘标注上面看来,并不是全互通,还是需要切割正线的
2208402027 发表于 2015-6-12 15:17 static/image/common/back.gif
但是那个手绘草图和GE的手绘标注上面看来,并不是全互通,还是需要切割正线的
手绘只要表示大概就行了,两条高铁线路接轨怎么可能切割正线
2013年3月6日乘坐G130次高铁拍摄
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