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滨绥图佳 发表于 2015-6-2 13:16:04

牡丹江客运段微信平台消息

我段正在着手准备6月底接收T262/1次列车的乘务，努力将其打造成旅客信赖的精品列车，敬请期待！

shenxin 发表于 2015-6-2 13:21:18

本帖最后由 shenxin 于 2015-6-2 23:32 编辑

图定的节奏？

chinastar 发表于 2015-6-2 15:39:18

要延长牡丹江了？

横站滨绥 发表于 2015-6-2 15:41:27

的确。牡绥通车后，也许还能延到绥芬河，抢市场。

哈局列车 发表于 2015-6-2 16:45:18

我齐北绥线无大连车啊，一趟丹东车2126平时票还很紧张，特殊时期晚点常事！

y12551 发表于 2015-6-2 17:43:57

和2126对调？ 牡丹江不缺大连车

疯狗捕杀队 发表于 2015-6-2 18:02:27

暑运了，延一个给木尸啊

舟泊天际 发表于 2015-6-2 18:17:22

疯狗捕杀队 发表于 2015-6-2 18:02 static/image/common/back.gif
暑运了，延一个给木尸啊

佳木斯急需一个京广车，期待K1528或K928

舟泊天际 发表于 2015-6-2 18:19:03

哈局列车 发表于 2015-6-2 16:45 static/image/common/back.gif
我齐北绥线无大连车啊，一趟丹东车2126平时票还很紧张，特殊时期晚点常事！

哈齐客专开通后，真有可能改一趟大连车给齐北线

长春动车段 发表于 2015-6-2 19:28:52

T262延牡丹江 那2052的变术

哈局列车 发表于 2015-6-2 19:38:50

y12551 发表于 2015-6-2 17:43
和2126对调？ 牡丹江不缺大连车

挺好，牡丹江多了一条新线路

哈局列车 发表于 2015-6-2 19:40:47

舟泊天际 发表于 2015-6-2 18:19
哈齐客专开通后，真有可能改一趟大连车给齐北线

以前也想过，很快就有结果了

舟泊天际 发表于 2015-6-2 20:09:20

哈局列车 发表于 2015-6-2 19:40 static/image/common/back.gif
以前也想过，很快就有结果了

嗯，拭目以待

春天的树林2014 发表于 2015-6-2 20:59:07

疯狗捕杀队 发表于 2015-6-2 18:02 static/image/common/back.gif
暑运了，延一个给木尸啊

佳木斯不少了，佳木斯到辽宁终到的有沈阳车，盘锦车，大连车，而牡丹江就两趟终到辽宁的车。出关车佳木斯五趟，牡丹江四趟。综合来看，佳木斯到沈阳的车八趟，牡丹江六趟，现在在多一个大连车牡丹江还比佳木斯少！

哈局列车 发表于 2015-6-2 21:01:35

舟泊天际 发表于 2015-6-2 20:09
嗯，拭目以待

估计k1230 2210得有一趟退休的吧

春天的树林2014 发表于 2015-6-2 21:13:14

春天的树林2014 发表于 2015-6-2 20:59 static/image/common/back.gif
佳木斯不少了，佳木斯到辽宁终到的有沈阳车，盘锦车，大连车，而牡丹江就两趟终到辽宁的车。出关车佳木斯 ...

而且最近在12306查剩余票额，同一天佳木斯到北京都比牡丹江剩的票多。到沈阳硬座和硬卧看不出来 但是软卧佳木斯到沈阳的比牡丹江剩的多。因为牡丹江到沈阳只有六趟，佳木斯为八趟！T262到牡丹江是2018的继承吧！

哈局列车 发表于 2015-6-2 21:21:24

这2686不走齐，是2123改走滨洲还是齐丹之间要开G D ？后者几率大

y12551 发表于 2015-6-2 21:31:25

牡丹江别总和佳木斯比，应该和齐齐哈尔去比。

春天的树林2014 发表于 2015-6-2 21:35:51

y12551 发表于 2015-6-2 21:31 static/image/common/back.gif
牡丹江别总和佳木斯比，应该和齐齐哈尔去比。

人口数量级不一样，牡齐没可比性。牡一加车，佳木斯网友就也要加车，所以多说了几句！

davidZhang 发表于 2015-6-2 22:11:34

当年的哈大王牌，坐过三次，很是怀念，记得发车比大庆到大连的一个普客晚两个小时，终到却早三个小时，在长春其跨越掉。离开东北六年了，期待今年能回去一次

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