两江总督 发表于 2015-5-26 14:55:39

假如一省一路局，徐州南京之间被安徽铁路隔开了怎么办？

如题，只理论探讨，可轻拍砖，万勿地域。

一床老棉被 发表于 2015-5-26 14:56:53

以前上海铁路局福州分局和上局之间还隔着南局，怎么办？

大妖 发表于 2015-5-26 14:57:15

隔开了就不能走车了？那上局还被包围了该怎么活？我还是没搞清楚楼主想表达什么意思。。。{:4_102:}

Rockies 发表于 2015-5-26 15:01:57

按长江设局即可。

3040814045 发表于 2015-5-26 15:04:17

两江总督 发表于 2015-5-26 15:06:17

大妖 发表于 2015-5-26 14:57
隔开了就不能走车了？那上局还被包围了该怎么活？我还是没搞清楚楼主想表达什么意思。。。

走车没问题，但调度啊、结算啊什么的怎么弄？打个比方，徐州一南京大巴全部走宁宿徐省内高速算省内班线，如果走徐州~明光~南京既有省内又有省外算什么线路？

两江总督 发表于 2015-5-26 15:08:53

虽说中国铁路是个整体，但吃饭还是分灶的啊

上局凤段 发表于 2015-5-26 16:14:18

我到觉得N年前那样挺好的，津浦铁路局、京沪（沪宁）铁路局{:4_104:}

两江总督 发表于 2015-5-26 16:35:28

3040814045 发表于 2015-5-26 15:04
那就是跨局了，上海虹桥～黄山北的走法，跨局列车要经过人家允许吧。

通勤也是个事，中间跨外局，人家不配合怎么办

两江总督 发表于 2015-5-26 16:37:28

我非铁路人员，只是对这个好奇，如果说了外行话，大家请勿见笑

赵赛拉 发表于 2015-5-26 16:42:42

这样的话，应该会更快促成南京下游铁路过江通道的建设吧。

wyh92 发表于 2015-5-26 16:49:36

可以不跨局啊，徐州-新沂-海安-扬州-南京

红P-黑S-齐B 发表于 2015-5-26 17:02:54

武汉铁路局还管辖着漯阜线呢

九尾狐 发表于 2015-5-26 17:52:17

同样的情况砀山和合肥之间还隔着江苏呢。

烧鸡站 发表于 2015-5-26 17:59:20

九尾狐 发表于 2015-5-26 17:52 static/image/common/back.gif
同样的情况砀山和合肥之间还隔着江苏呢。

现在砀山到合肥也没几趟车哟。

hpdyw 发表于 2015-5-26 18:26:19

不存在，真要分家京沪线肯定还是归上局

两江总督 发表于 2015-5-26 19:38:53

hpdyw 发表于 2015-5-26 18:26
不存在，真要分家京沪线肯定还是归上局

说的就是假如

Rockies 发表于 2015-5-26 19:44:25

两江总督 发表于 2015-5-26 19:38
说的就是假如

那好办，上海申通收购上海境内所有铁路，安亭、枫泾站以近票价分算，上海段票价上浮100%。

blaker 发表于 2015-5-26 19:47:20

车次用跨局的车次

gddksyin 发表于 2015-5-27 09:53:42

一省一局又不是没搞过，那时候徐州归蚌埠铁路局，也就是说归安徽
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