求证一个信息：2020年韶山全面退役？
刚刚看到2020年韶山和DF11全面退役不知道真假？应该不会吧，SS7E，SS9好多还没几年车龄呢。另外DF11G可是非电化区间唯一能供DC600的车，在现在DC600的25G大规模生产的情况下，要是退役的话牵引还真成问题了 victo918 发表于 2015-5-9 23:12 static/image/common/back.gif
应该不会吧，SS7E，SS9好多还没几年车龄呢。另外DF11G可是非电化区间唯一能供DC600的车，在现在DC600的25G大 ...
不是说戚墅堰开始研究交流准高内燃了吗
Andrew.zui 发表于 2015-5-10 09:14 static/image/common/back.gif
不是说戚墅堰开始研究交流准高内燃了吗
戚墅堰和大连都才开始，估计大批服役的话还得几年吧。 5年以后差不多，但这东西谁说的清楚啊，没准到时候上来个领导复产韶山也未可知啊，哈哈哈 2020年韶山和东风全面退役是很正常的呀，这些车的绝大部分都到报废年限了，所谓全面退役，是指大量退役，不是退的一个不剩呀 {:4_74:} 本帖最后由 huamao_zhh 于 2015-5-10 22:19 编辑
liutom701031 发表于 2015-5-10 18:34
2020年韶山和东风全面退役是很正常的呀，这些车的绝大部分都到报废年限了，所谓全面退役，是指大量退役，不 ...
东风要晚，韶山早。HXN的发展不是太好。
当然，也有可能某天出了新的东风和韶山机车。 huamao_zhh 发表于 2015-5-10 22:17 static/image/common/back.gif
东风要晚，韶山早。HXN的发展不是太好。
当然，也有可能某天出了新的东风和韶山机车。
毕竟是直流车呀，所以淘汰是正常的，现在就是再出新车，也不可能顶着东风的名字了，如果不用和谐，那就会换个名字，没准是追梦一类的？
liutom701031 发表于 2015-5-11 14:38 static/image/common/back.gif
毕竟是直流车呀，所以淘汰是正常的，现在就是再出新车，也不可能顶着东风的名字了，如果不用和谐，那就会 ...
也真的不好说，毕竟现在有重新肯定的过去的情况。
现在淘汰韶山主要是直流车的问题，但是东风系列估计也就到寿命的老车，对于新车估计还要继续用呢，毕竟这个直流还是交流，机务段的检修难度差不多，只不过是一个电机地方麻烦，一个是传动系统和控制系统麻烦。 liutom701031 发表于 2015-5-11 14:38
毕竟是直流车呀，所以淘汰是正常的，现在就是再出新车，也不可能顶着东风的名字了，如果不用和谐，那就会 ...
黄粱梦1型，黄粱梦2型…呵呵 huamao_zhh 发表于 2015-5-11 15:06 static/image/common/back.gif
也真的不好说，毕竟现在有重新肯定的过去的情况。
现在淘汰韶山主要是直流车的问题，但是东风系列估计 ...
目前技术条件下，交流车确实要更先进，而且现在新车都是交流的，备件什么的都方便呀。
中铁集团 发表于 2015-5-11 15:35 static/image/common/back.gif
黄粱梦1型，黄粱梦2型…呵呵
小心习总来问你啥时候去黄粱{:4_104:}
liutom701031 发表于 2015-5-11 22:10 static/image/common/back.gif
目前技术条件下，交流车确实要更先进，而且现在新车都是交流的，备件什么的都方便呀。
不见得任何备件都是很方便的。另外，直流车的备件依旧方便，而且很多直流车还在生产中。 交流车是主流，直流车也就是用到寿命就报废了，毕竟交流车还是比直流车检修方便嘛 深深爱你 发表于 2015-5-12 06:00 static/image/common/back.gif
交流车是主流，直流车也就是用到寿命就报废了，毕竟交流车还是比直流车检修方便嘛
问题是2020很多机车还没到寿
Andrew.zui 发表于 2015-5-12 10:02 static/image/common/back.gif
问题是2020很多机车还没到寿
全面退役，不是全部退役呀
深深爱你 发表于 2015-5-12 06:00 static/image/common/back.gif
交流车是主流，直流车也就是用到寿命就报废了，毕竟交流车还是比直流车检修方便嘛
国铁采购的最后的直流车，是在08年吧。因此这个要淘汰还是很久远的。
应该不会的 huamao_zhh 发表于 2015-5-12 13:22 static/image/common/back.gif
国铁采购的最后的直流车，是在08年吧。因此这个要淘汰还是很久远的。
烧酒美女会不会到时候退役？