社区 › 华东车迷论坛 › 宁启复线改造完以后，建议将K383/4次列车改为南通-深圳

zj5188133 发表于 2015-5-3 09:18:49

zj5188133 发表于 2015-5-3 09:22:21

cputank 发表于 2015-5-3 09:38:43

usts 发表于 2015-5-3 09:50:06

楼主多虑了
K382/4双向客流还是不错的，以前长江里有轮船的时候客流就杠杠滴，现在有了火车，启东，大丰等地都还有到武汉的夜班卧铺大巴，即使有动车，这车客流变化不会太大。
其实把泰州（扬州)到广州或深圳的两趟车拉一趟到南通始发就解决了楼主的问题，这个话题也谈论很多年了，都是说了也白说{:4_104:}

yangjianghuai11 发表于 2015-5-3 10:16:05

usts 发表于 2015-5-3 09:50
楼主多虑了
K382/4双向客流还是不错的，以前长江里有轮船的时候客流就杠杠滴，现在有了火车，启东，大丰等 ...

宁启线改造完成后并开行动车组。已经有业内人士建议：K384/1改为南通始发或仍然由泰州始发，途径宿淮线运行…

驼背禾禾 发表于 2015-5-3 10:24:14

usts 发表于 2015-5-3 09:50
楼主多虑了
K382/4双向客流还是不错的，以前长江里有轮船的时候客流就杠杠滴，现在有了火车，启东，大丰等 ...

关键是这两趟车都不走铜九

zdevil 发表于 2015-5-3 10:28:21

宁启动车什么时候能通行呢/

yuewuling 发表于 2015-5-3 10:51:48

本帖最后由 yuewuling 于 2015-5-3 11:17 编辑

宁启开汉口动车，K384走盐城淮安洋河阜阳一线，照顾苏北腹地与华中联系。

目前正在争取中。

YY： K384： 南通、海安县、东台、盐城、阜宁、淮安、洋河、泗洪、泗县、灵璧、涡阳、阜阳、潢川、麻城、汉口

南通早上发，汉口晚上到。 白天还能充当城际。

飘洋过海 发表于 2015-5-3 11:10:28

yangjianghuai11 发表于 2015-5-3 10:16 static/image/common/back.gif
宁启线改造完成后并开行动车组。已经有业内人士建议：K384/1改为南通始发或仍然由泰州始发，途径宿淮线运 ...

现在已经是南通始发了，不用改。。。

haizitieluwang1 发表于 2015-5-3 11:24:22

好啊，，，，

haizitieluwang1 发表于 2015-5-3 11:34:55

是是啊、、、

haizitieluwang1 发表于 2015-5-3 12:31:57

好啊，，，，

haizitieluwang1 发表于 2015-5-3 13:47:46

好，，，，

haizitieluwang1 发表于 2015-5-4 08:58:59

好啊，，，，

扬州高铁站 发表于 2015-5-4 09:10:11

扬州高铁站 发表于 2015-5-4 09:11:57

野马头 发表于 2015-5-4 09:51:59

怀疑宁启复电后的能力到底有多强

haizitieluwang1 发表于 2015-5-5 02:49:23

是啊，，，，

haizitieluwang1 发表于 2015-5-5 10:43:53

可以啊，，，，

irisbus 发表于 2015-5-5 17:23:04

野马头 发表于 2015-5-4 09:51 static/image/common/back.gif
怀疑宁启复电后的能力到底有多强

压到2.5-3个小时还是没有问题的吧

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