yyh256 发表于 2015-4-9 11:39:50

合福通车,会有三明北到杭州或上海的高铁车吗?

合福将于2015年6月底通车,应该从福州延伸一趟高铁到三明北发车,到福州换向就行,时间应在6小时内会到达上海,这样就方便三明地区的人去浙沪。有知情人士,望透点信息吧!

taylor1984 发表于 2015-4-9 11:46:41

这种估计不会有,合理换乘嘛,三明北貌似向莆上所有D车必停之站,到福州应该蛮方便的

xiaoyaozilin 发表于 2015-4-9 11:53:09

再等2年半后的南三龙吧

wafer 发表于 2015-4-9 11:54:50

合福通车后南平坐大巴到三明吧

红P-黑S-齐B 发表于 2015-4-9 11:57:34

这种路线和走法的车,可能不会开

嘻嘻哈哈呵呵 发表于 2015-4-9 13:57:52

上合福还是等南三龙吧。三明人民体会下南平人民这两年来的痛苦就好了{:2_35:}

福厦高速铁道 发表于 2015-4-9 14:10:48

三明人民再坚持两年吧,2017年南三龙通车三明去上海就太方便了

杭广高铁 发表于 2015-4-9 14:14:55

这走向都想的出来,真是高人啊{:4_83:}

taylor1984 发表于 2015-4-9 15:58:42

杭广高铁 发表于 2015-4-9 14:14 static/image/common/back.gif
这走向都想的出来,真是高人啊

我去,从这个图来看,福州到华东走沿海线也不比合福绕,就是线路等级低了,导致时间太长了

福建火车好慢 发表于 2015-4-9 16:02:14

taylor1984 发表于 2015-4-9 15:58 static/image/common/back.gif
我去,从这个图来看,福州到华东走沿海线也不比合福绕,就是线路等级低了,导致时间太长了

问题实际里程好像还长了一些。

alavis 发表于 2015-4-9 16:05:10

taylor1984 发表于 2015-4-9 15:58 static/image/common/back.gif
我去,从这个图来看,福州到华东走沿海线也不比合福绕,就是线路等级低了,导致时间太长了

根据上饶联络线的里程数据推出来的,福州—上饶—杭州东是688公里,如果从福州南站出发,则是707公里。福州—宁波—杭州东732公里,福州南—宁波—杭州东724公里

alavis 发表于 2015-4-9 16:07:51

杭广高铁 发表于 2015-4-9 14:14 static/image/common/back.gif
这走向都想的出来,真是高人啊

这种车。。。
三明沙县尤溪的乘客还不如坐汽车到南平北站坐车。。。
也就永泰的乘客会坐了。。。


杭广高铁 发表于 2015-4-9 16:21:32

alavis 发表于 2015-4-9 16:07 static/image/common/back.gif
这种车。。。
三明沙县尤溪的乘客还不如坐汽车到南平北站坐车。。。
也就永泰的乘客会坐了。。。

三明人还是等南龙最实际了

alavis 发表于 2015-4-9 16:26:32

杭广高铁 发表于 2015-4-9 16:21 static/image/common/back.gif
三明人还是等南龙最实际了

据说三明得罪铁总了{:2_43:}
修三明南站,市里不想掏钱。铁总也不想吞这口气,三明南站老子不玩了,用三明北站凑合。反正市区的客流,北站也能搞定。就是坑了三元区{:2_43:}

taylor1984 发表于 2015-4-9 16:48:49

alavis 发表于 2015-4-9 16:05 static/image/common/back.gif
根据上饶联络线的里程数据推出来的,福州—上饶—杭州东是688公里,如果从福州南站出发,则是707公里。福 ...

差不多,主要是为了照顾闽北的地市吧,合福这个走向也是没办法,不过好在速度等级高,所以时间还是够短
走宁波的话,宁波-庄桥,现在的杭州南-杭州东枢纽是大瓶颈,也没多少潜力可挖,即使所有限速枢纽都搞定且甬台温恢复到250的话,沿海线最多很勉强的跑进4小时,没有合福的时间优势大
PS:纯以地图看,从宁德-丽水-金华倒是很直线{:4_104:}

taylor1984 发表于 2015-4-9 16:51:09

福建火车好慢 发表于 2015-4-9 16:02 static/image/common/back.gif
问题实际里程好像还长了一些。

根据11车的数据,确实要长8KM
福建修个高铁也不容易,很难找到既能照顾省内各地市又顺直的线路

alavis 发表于 2015-4-9 16:56:15

taylor1984 发表于 2015-4-9 16:48 static/image/common/back.gif
差不多,主要是为了照顾闽北的地市吧,合福这个走向也是没办法,不过好在速度等级高,所以时间还是够短
...

4小时太难了。。。
以前的标杆车3107,从宁波到福州南,中间只在温州南停2分,用时2小时46分。
上海—宁波段不知道能压缩多少。。。
4小时放在合福沪昆就容易的多了。。。

嘻嘻哈哈呵呵 发表于 2015-4-9 17:56:24

taylor1984 发表于 2015-4-9 16:51 static/image/common/back.gif
根据11车的数据,确实要长8KM
福建修个高铁也不容易,很难找到既能照顾省内各地市又顺直的线路

如果南三龙要是没砍,等福厦350建成,350高铁就饶福建一圈了,宁德除外。。还有漳州-龙岩这一段
可惜没有如果

嘻嘻哈哈呵呵 发表于 2015-4-9 17:57:48

alavis 发表于 2015-4-9 16:26 static/image/common/back.gif
据说三明得罪铁总了
修三明南站,市里不想掏钱。铁总也不想吞这口气,三明南站老子不玩了,用三 ...

真的假的?三明南不是3台7线吗?不玩了?那三明人不是要骂爹了?这坑的不只是三元区的人,三明人反感沙县,沙县人看不起三明人。。市政府敢不弄吗?

南昌局三明站 发表于 2015-4-9 18:00:00

嘻嘻哈哈呵呵 发表于 2015-4-9 17:57
真的假的?三明南不是3台7线吗?不玩了?那三明人不是要骂爹了?这坑的不只是三元区的人,三明人反感沙县 ...

没有的事,谣言
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