嘻嘻哈哈呵呵 发表于 2015-3-31 19:24:15

七七八八 发表于 2015-3-31 16:47 static/image/common/back.gif
福建沿海都是250,你南三龙还想上350?

沿海比南三龙早了多少年?你要用五六年前的标准来对待现在?

你idiot 发表于 2015-3-31 19:26:09

杭广高铁 发表于 2015-3-31 18:37 static/image/common/back.gif
来了来了,就是这种观念害了全国老百姓

我在10#也提到你这种观念了,也说的很清楚了,你就别马后炮了
...

200是太低了,250正好,350过了。250就可享受动车价,350在短途比d快10几分钟,票价却高了50%,从乘客来看,250更划算。

tudou272 发表于 2015-3-31 19:30:19

扯着扯着,楼就歪了

kyarkhz 发表于 2015-3-31 20:08:50

沿海上早了 要是稍微再晚点宁波到深圳这一段肯定是300或以上了

杭广高铁 发表于 2015-4-1 08:49:15

kyarkhz 发表于 2015-3-31 20:08 static/image/common/back.gif
沿海上早了 要是稍微再晚点宁波到深圳这一段肯定是300或以上了

是的                     

无忧草 发表于 2015-4-1 10:23:24

xiaoyaozilin 发表于 2015-3-31 11:03 static/image/common/back.gif
哎~~~说多了,满满都是泪啊!
现在梅州到龙岩那段不知道怎么走,我的家乡就在这段·····望眼欲穿了! ...

沿海新建350非常必要,龙梅应该会列入十三五计划,看看福建在南合福/赣龙完工也,下一步应该会推龙梅了,必竟龙梅所经之处只有一个永定,虽然永定县府一直在推,力量太微了。

七七八八 发表于 2015-4-1 12:44:33

杭广高铁 发表于 2015-3-31 18:37 static/image/common/back.gif
来了来了,就是这种观念害了全国老百姓

我在10#也提到你这种观念了,也说的很清楚了,你就别马后炮了
...

没有建成350就是共识。福建第一大市泉州能上南三龙?南三龙沿线经济落后,没有外来人口。
http://bbs.66163.com/thread-3923956-1-1.html

七七八八 发表于 2015-4-1 12:46:07

厦门北动车所 发表于 2015-3-31 19:07 static/image/common/back.gif
就是这种观念害死人

多一条350线路不好吗???


多一条不一定好。

七七八八 发表于 2015-4-1 12:49:10

luwanyin 发表于 2015-3-31 19:15 static/image/common/back.gif
沿海250是上的早。而且南三龙为什么不能上350?

上的早也没影响,已听说福州到厦门一两年内就要新建350了。省会都没350,其他地级市修350的例子好像没有。

七七八八 发表于 2015-4-1 12:54:40

嘻嘻哈哈呵呵 发表于 2015-3-31 19:24 static/image/common/back.gif
沿海比南三龙早了多少年?你要用五六年前的标准来对待现在?

现在是加快铁路建设,尤其是中西部地区的铁路建设,没说加快高速铁路建设。现在也没听说多少350的新建铁路项目。如果民营资本进入修建350,又是一种情况。

http://news.xinhuanet.com/fortune/2015-01/05/c_1113874048.htm
放开铁路散货快运、铁路包裹运输价格,以及社会资本投资控股新建铁路的货物运价、客运专线旅客票价。

七七八八 发表于 2015-4-1 12:57:34

kyarkhz 发表于 2015-3-31 20:08 static/image/common/back.gif
沿海上早了 要是稍微再晚点宁波到深圳这一段肯定是300或以上了

不早,也不能这么说,应该说沿海的铁路太晚了,二十年前要是修条普速就好了。有些人说铜九也上早了。

东方新速网 发表于 2015-4-1 13:12:26

东南沿海高铁建设是早晚之事,规划线:从虹桥出发跨钱塘江,过宁波到温州,连福州厦门,一路向南,到惠州,左边直达深圳香港,右边转弯去广州。

根宝军师 发表于 2015-4-1 13:34:25

杭广高铁 发表于 2015-4-1 14:34:22

七七八八 发表于 2015-4-1 12:49 static/image/common/back.gif
上的早也没影响,已听说福州到厦门一两年内就要新建350了。省会都没350,其他地级市修350的例子好像没有。 ...

说了半天,你的意思就是:
一、“胖子就应该撑死,瘦的人就应该饿死“
二、南龙(杭广高铁)即使当年按350标准建好后,福州、厦门等站始发的车也必须绕着杭广走,不能经杭广高铁去沪、宁、杭、广、深等地,理由是因为杭广高铁没有经过省会福州。

你的理由真的很独特{:4_83:}

杭广高铁 发表于 2015-4-1 14:39:18

七七八八 发表于 2015-4-1 12:57 static/image/common/back.gif
不早,也不能这么说,应该说沿海的铁路太晚了,二十年前要是修条普速就好了。有些人说铜九也上早了。

无知的人还整天放大炮

修甬温、温福的时候,全国连动车都没有,当时温福提出的建设标准是160双线,快开工时才改设计成双线250标准的,
如果说这都不能叫建的早,那你的意思是不是打算在没有发明飞机的时候就要建机场,在没有200的动车时就要建350的线路???

杭广高铁 发表于 2015-4-1 14:40:41

七七八八 发表于 2015-4-1 12:46 static/image/common/back.gif
多一条不一定好。

解释一下,让论坛的兄弟们长长见识

杭广高铁 发表于 2015-4-1 14:45:53

七七八八 发表于 2015-4-1 12:44 static/image/common/back.gif
没有建成350就是共识。福建第一大市泉州能上南三龙?南三龙沿线经济落后,没有外来人口。
http://bbs.66 ...

首先:泉州的铁路地位,傻子都知道。
第二:南三龙经济落后???请问你知道南、三、龙三市去年的人均纯收入在全国排第几吗?这都叫落后,那全国还剩几个不落后的地方???
你要是以这个为理由说南龙不能建高铁,那全国的高铁也基本上都可以拆了

我发觉你这人除了放大炮,就没有列出一个正当合理的理由,全部是胡咧咧

七七八八 发表于 2015-4-1 15:33:51

杭广高铁 发表于 2015-4-1 14:45 static/image/common/back.gif
首先:泉州的铁路地位,傻子都知道。
第二:南三龙经济落后???请问你知道南、三、龙三市去年的人均纯 ...

2013年 主要城市城镇居民人均可支配收入排名 厦门第7 泉州26 福州37 龙岩74 三明76
http://news.sohu.com/20140401/n397560845.shtml

http://photocdn.sohu.com/20140401/Img397560846.jpg

农机二NJ2 发表于 2015-4-1 20:05:37

个人觉得福厦之间应考虑修条500十的磁悬浮。
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