吐库二线全线（中天山隧道左线）铺轨任务顺利完成
中铁一局新运公司吐库二线全线铺轨任务顺利完成时间：2015-03-27 作者：《铁路建设报》通讯员 张萍萍 赵大鹏 阅读：122 字体：大 中 小3月23日晚10时20分，在新运公司吐库二线项目部全体参建员工的共同努力下，中天山隧道（左线）最后一根500m长轨缓缓落入轨槽，这标志着吐库二线全线铺轨任务顺利完成。这也为新运公司吐库二线铺架施工主体工程的全面完工画上了圆满的句号。 吐库二线作为南疆铁路扩能改造的咽喉工程，具有双绕、换侧、拨接多、施工环境十分恶劣、路料运输非常困难、站改施工任务艰巨等几个特点，在近几年来路局所组织的既有线改造施工中并不多见，因其极大的安全压力，被业内人士形象的称为“难以跨越的屏障”。 新运公司吐库二线铺架项目部承担着吐鲁番至DK176+500段共七个车站六个区间的铺架施工任务。需完成正线铺轨293公里，站线铺轨18公里，新铺道岔107组，架梁1031孔，铺面碴61万方，铺底碴22万余方以及其它大量附属工程。 自2007年10月开工以来，公司吐库二线项目部在线下路基工程滞后，甲供物资不及时、自然环境极其恶劣等不利情况下，“抓安全、盯关键、攻难点、保节点”，精心组织、科学施工，全体参建员工顶酷暑、冒风雪，奋战一线，先后取得了单日单班人工铺轨1.2公里，单日单班百里风区架设防风梁7孔，一次性放送长轨24公里的好成绩。共完成各种阶段性施工会战19次，其中，珍珠泉至托克逊区间大拨接、吐鲁番至珍珠泉区间双线开通、望布车站站改、鱼儿沟站改都是乌局近十年来少有的Ⅰ级千人施工大拨接，均在规定天窗点内完成施工或提前完成施工任务，多次受到业主表彰与肯定。 八年来，项目部以安全零事故、质量零缺陷、节点工期目标全部兑现的优异成绩，夺取了新运公司历史上这条建设时间最长、施工难度最大、拨接龙口最多的既有线改造施工的全面胜利，并顺利通过了各种内审外检就多达10次，先后荣获的各种荣誉高达33项，并在吐库二线十二家局级参建单位参与的质量信用评价中连续6次取得第一的好成绩，项目部先后荣获铁股份公司“建功立业杯”劳动竞赛“先进单位”、股份公司“红旗项目部；乌鲁木齐铁路局“优秀施工项目部”、”陕西省国资委“先进基层党组织”、中铁一局“先进单位”、“三星级党支部”、连续五年荣获建设指挥部“先进集体”等多项荣誉称号，取得了良好的社会效益，让“一局铺架”这块金字招牌在边疆闪闪发光。 http://www.crfeb.com.cn/Portals/0/uploads/images/20150327/image002.jpg
吐库二线全线铺轨任务顺利完成时间：2015-03-25 作者：岳春光、张萍萍；责任编辑：党立红 阅读：242 字体：大 中 小
3月23日晚10时20分，在公司吐库二线全体参建员工的共同努力下，中天山隧道（左线）最后一对500m长轨条缓缓落入轨槽，标志着吐库二线全线铺轨任务顺利完成。 吐库二线中天山隧道是南疆铁路扩能改造的咽喉工程，被业内人士形象的称为“难以跨越的屏障”，全长22.4km。隧道两端为既有车站且放轨方向为11‰大坡道，施工安全压力极大。 按照乌鲁木齐铁路局工期要求，项目部必须于3月25日前完成中天山隧道内所有长轨放铺任务，并为4月底吐库二线左线的全面开通创造条件。 为保证节点工期的按时完成，公司吐库二线项目部迎难而上，积极采取多种措施，保证线路顺利铺设：一是积极加强外部联系，并在春节后上班第一天就安排人员到路局大机段签订T11长轨车租用协议，并完善与各站段的相关协议，保证长轨车按时进场。二是倒排工期，抓好日历性施工组织设计，以日保月，全力确保节点工期的完成，在施工现场，为了节省时间，一线员工早上7点就进入隧道开始施工，中午累了困了就原地休息一会，吃几口提前准备好的馕饼，直至凌晨12点才出隧道返回驻地。三是优化施组、主动出击、调整好隧道内的作业时间。由于中天山隧道内施工单位众多、人员、设备进出频繁，隧道内又一片漆黑，为了保证安全，推进工程进度，项目部见缝插针，充分利用其他单位施工的休息时间，避开各种人为干扰，大干快上，不断推进工程进度。四是不断加强对现场的安全质量盯控，杜绝各种安全隐患，为了保证安全，项目部专门安排带班领导，蹲守一线，和参建员工同吃、同住、同劳动，极大地调动了员工的参建热情。 自3月11日开始长轨推送以来，项目部全体员工克服缺水少电、粉尘污染、长大距离运输安全压力大等重重困难，创造了日单班隧道内放铺长轨4公里的好成绩，仅历时12天（中间取空送重作业耗时4天）就完成了长轨铺设任务，比路局要求的节点工期提前了2天。 截至目前，吐库二线铺架施工主体工程已全部结束。后期项目部将抓紧组织钢轨焊接、轨道精调等后续工程施工，全力确保4月30日吐库二线左线按时开通运营目标的实现。 http://xy.crfeb.cn/Portals/25/uploads/images/20150325/钢轨打磨.jpg 钢轨打磨 http://xy.crfeb.cn/Portals/25/uploads/images/20150325/紧固扣件.jpg 紧固扣件
http://xy.crfeb.cn/Portals/25/uploads/images/20150325/长轨推送现场.jpg 长轨推送
好像是单线吧 祝贺啊！南疆人民盼望了多年的工程，向施工人员表示感谢。希望5月份开行城际列车，7月份增加到内地的直通车。 应该开通前用水冲一下，粉尘就少一些了。 奇怪吐库二线不是2月就开通了？怎么现在还在说铺轨的事？ achen1 发表于 2015-3-30 20:21 static/image/common/back.gif
奇怪吐库二线不是2月就开通了？怎么现在还在说铺轨的事？
二月只开通了隧道的单线
achen1 发表于 2015-3-30 20:21 static/image/common/back.gif
奇怪吐库二线不是2月就开通了？怎么现在还在说铺轨的事？
之前只开通了一侧，另一侧未铺轨。 是不是可以开城际列车了 kyarkhz 发表于 2015-5-13 20:46 static/image/common/back.gif
是不是可以开城际列车了
你局是说520开乌库25T车底城际、乌阿25K车底特快吗？
5月14日21时30分，85601次货物列车驶过南疆铁路吐鲁番至库尔勒新增二线的“咽喉”—中天山隧道(左线)，至此，中天山隧道双线正式投入运营。 两侧隧道都开通了，乌局南疆列车5月20号起又提速了。 对南疆的经济发展很有益
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