碧玉有瑕 发表于 2015-3-21 17:03:18

江苏省又有3条铁路有了最新进展

新华日报2015年3月21日 ：
对接国务院《政府工作报告》部署，围绕“互联网+”行动计划，省经信委将设立互联网创业投资引导基金，整合资源建设一批互联网产业园与众创园，培育一批引领经济发展趋势的新业态、新模式、新技术、新产品。
重大基础设施对经济整体带动性强，我省正围绕“一带一路”、长江经济带建设等重大机遇加快布局，全省高铁建设进入“黄金期”。全国两会后，我省到中国铁路总公司对接工作，3条铁路有了新进展。其中，徐州到连云港客运专线有望尽快开工，未来与京沪高铁、郑徐客专贯通；沿海铁路盐城至海安段按照时速250公里的标准建设城际高铁，未来与苏州、嘉兴贯通；与现有沪宁城际高铁呈X型走向的沿江城际铁路已争取到铁路总公司参股，纳入国家铁路网。
按照这样的进度，再过5年，江苏“三纵五横”铁路网将最终形成，全省交通网架全部完善。最近一次的省政府常务会议审议通过了《贯彻落实〈国务院关于依托黄金水道推动长江经济带发展的指导意见〉的实施意见》和《关于加快互联网平台经济发展的指导意见》，这为“双引擎”更好发力打开了新空间。

一床老棉被 发表于 2015-3-21 17:08:26

{:2_44:}徐连速度啊，徐连速度，徐州东站接入徐宿淮场？

碧玉有瑕 发表于 2015-3-21 17:20:59

一床老棉被 发表于 2015-3-21 17:08 static/image/common/back.gif
徐连速度啊，徐连速度，徐州东站接入徐宿淮场？

总理过问一下结果就是不一样{:4_83:}！连云港将成为江苏江北除徐州外第二个拥有时速350公里高铁的城市，祝福连云港！南通、扬州、泰州、盐城、淮安和宿迁6市还不知道要等多久才能够真正拥有时速350公里的高铁！

Alpha2000 发表于 2015-3-21 17:32:34

一床老棉被 发表于 2015-3-21 17:08
徐连速度啊，徐连速度，徐州东站接入徐宿淮场？

徐州东叫徐连场。徐盐接入徐连场。

一床老棉被 发表于 2015-3-21 17:52:29

Alpha2000 发表于 2015-3-21 17:32 static/image/common/back.gif
徐州东叫徐连场。徐盐接入徐连场。

徐盐是南咽喉接入吧，徐连北咽喉接入的话往北京沪高方向折角？往西郑州方向可以进徐州枢纽走一圈不折角吧。

合肥南 发表于 2015-3-21 17:53:35

一床老棉被 发表于 2015-3-21 17:52 static/image/common/back.gif
徐盐是南咽喉接入吧，徐连北咽喉接入的话往北京沪高方向折角？往西郑州方向可以进徐州枢纽走一圈不折角吧 ...

马路集团最近不搞搞踏青路访活动?

阿七78 发表于 2015-3-21 18:18:30

碧玉有瑕 发表于 2015-3-21 17:20 static/image/common/back.gif
总理过问一下结果就是不一样！连云港将成为江苏江北除徐州外第二个拥有时速350公里高铁的城市，祝 ...

这六个市想350高铁，难了。地理位置决定了，全不在主干道上，

碧玉有瑕 发表于 2015-3-21 18:44:37

本帖最后由 碧玉有瑕 于 2015-3-21 18:49 编辑

阿七78 发表于 2015-3-21 18:18 static/image/common/back.gif
这六个市想350高铁，难了。地理位置决定了，全不在主干道上，
通扬泰三市现在指望北沿江能够升级为时速350公里的高铁，前不久安徽合肥不是说正在推进“安康—襄樊—六安—合肥—滁州—南通—上海高速铁路”嘛，还是有希望的！{:4_74:}

okelisimas 发表于 2015-3-21 19:02:33

请问盐泰锡宜城际铁路还有戏吗？

上局涟段在苏州 发表于 2015-3-21 19:09:54

沪通铁路卡脖子除了大桥还有嘉定那的拆迁

在高局内想修通苏嘉，很难。。。。。。

江州客 发表于 2015-3-21 19:18:03

上局涟段在苏州 发表于 2015-3-21 19:09
沪通铁路卡脖子除了大桥还有嘉定那的拆迁

在高局内想修通苏嘉，很难。。。。。。

沪通二期直接没有声音了

海天下 发表于 2015-3-21 21:29:01

沿海铁路盐城至海安段按照时速250公里的标准建设城际高铁，未来与苏州、嘉兴贯通；

排山倒海 发表于 2015-3-21 22:13:20

三条铁路规格敲定，都是好消息。按照目前的规划，盐城往上海有个250，盐城往（经徐州）北京，有个250/350心满意足了。

3040814045 发表于 2015-3-21 22:25:08

yuxpsky 发表于 2015-3-21 22:37:37

速度不怎么样啊

沧海一声笑 发表于 2015-3-21 22:40:50

好消息！看来不止盐海段是250公里时速的标准建设了，海安到南通段应该也是250公里标准建设了。盐通苏嘉铁路盐海段是我国沿海铁路大通道的组成部分，按照250公里标准建设只低不高。另外，因为“一带一路”的出台，徐连客专已经争取到了按照350公里时速的标准建设了。不知盐通二市是否可以联合再争取下，力争将规划中的盐通苏嘉铁路按照350公里时速标准来建设啊。

aszx 发表于 2015-3-21 23:57:34

连-嘉，统统350

野马头 发表于 2015-3-22 08:51:57

海天下 发表于 2015-3-21 21:29 static/image/common/back.gif
沿海铁路盐城至海安段按照时速250公里的标准建设城际高铁，未来与苏州、嘉兴贯通；

此项目还有很多的程序要走吧？

阿七78 发表于 2015-3-22 10:59:18

碧玉有瑕 发表于 2015-3-21 18:44 static/image/common/back.gif
通扬泰三市现在指望北沿江能够升级为时速350公里的高铁，前不久安徽合肥不是说正在推进“安康—襄樊—六安 ...

合肥心不小，这要是建成了，那个徽京就靠边站了

车芸 发表于 2015-3-22 11:13:01

一床老棉被 发表于 2015-3-21 17:52 static/image/common/back.gif
徐盐是南咽喉接入吧，徐连北咽喉接入的话往北京沪高方向折角？往西郑州方向可以进徐州枢纽走一圈不折角吧 ...
徐连也是南侧接入，北侧是郑徐正线。

准确的说，徐连和徐盐在徐州东-后马庄之间共线。现在不清楚的是后马庄的正线是徐连还是徐盐。
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