科比24 发表于 2015-3-19 10:17:48

5月17日K545次成都暂时停止售票。

打算5月份体验K545次全程，5月20号佳木斯开行K548次，这车是不是17日在成都反编组运行19号到佳木斯然后20号佳木斯开行548呢？

哈齐特快 发表于 2015-3-19 10:25:29

心里酸酸的感觉

关中大侠111 发表于 2015-3-19 10:26:24

哈尔滨终到，空送佳木斯

科比24 发表于 2015-3-19 11:01:01

关中大侠111 发表于 2015-3-19 10:26
哈尔滨终到，空送佳木斯

搜噶。多谢。

疯狗捕杀队 发表于 2015-3-19 11:09:57

挺近大西南，又是东北神车

科比24 发表于 2015-3-19 12:13:34

疯狗捕杀队 发表于 2015-3-19 11:09
挺近大西南，又是东北神车

6组车体啊。按编组18算，一共108节，跑58个半小时。确实啊

猷猷 发表于 2015-3-19 12:19:46

祝贺佳木斯，挺进大西南！开到石家庄 太原 西安 成都！下一个争取佳木斯-包头

宇文长延 发表于 2015-3-19 12:41:35

佳木斯拿到这一趟车，就能直接打通石家庄，太原，西安，成都，还能间接辐射到重庆，性价比相当高啊。

Ryuuikou 发表于 2015-3-19 12:56:43

佳木斯在哈局还是有一定地位的

abstruse 发表于 2015-3-19 14:15:07

Ryuuikou 发表于 2015-3-19 12:56 static/image/common/back.gif
佳木斯在哈局还是有一定地位的

佳木斯有地位？算了吧，华东方向的车一个没有，华东客流肯定比西南大多了

张佳生 发表于 2015-3-19 14:23:23

abstruse 发表于 2015-3-19 14:15 static/image/common/back.gif
佳木斯有地位？算了吧，华东方向的车一个没有，华东客流肯定比西南大多了

东北的客流大多都相对集中在京广和京沪线上！

acm777 发表于 2015-3-19 15:41:36

abstruse 发表于 2015-3-19 14:15 static/image/common/back.gif
佳木斯有地位？算了吧，华东方向的车一个没有，华东客流肯定比西南大多了

下一步，佳木斯还是争取把1490延长到华东某地吧，现在开新车希望极其渺茫！

acm777 发表于 2015-3-19 15:43:50

哈局管内，除了齐齐哈尔外，佳木斯5.20后有个K548；牡丹江有个K554；满洲里/海拉尔有个K276（呼局担当）的大长途

疯狗捕杀队 发表于 2015-3-19 17:57:12

本帖最后由 疯狗捕杀队 于 2015-3-19 17:59 编辑

acm777 发表于 2015-3-19 15:43
哈局管内，除了齐齐哈尔外，佳木斯5.20后有个K548；牡丹江有个K554；满洲里/海拉尔有个K276（呼局担当）的大 ...

海拉尔相比黑省内六大无出省车地级市，已经幸福死了。有两趟进京车，有大连，呼和浩特，丹东。虽然大多不是哈局开的

acm777 发表于 2015-3-19 19:13:26

疯狗捕杀队 发表于 2015-3-19 17:57 static/image/common/back.gif
海拉尔相比黑省内六大无出省车地级市，已经幸福死了。有两趟进京车，有大连，呼和浩特，丹东。虽然大多 ...

毕竟海拉尔原先是铁路分局。目前海拉尔客运交通的在往航空和公路发展，你看看海拉尔东山机场夏季的航班密度！客流量在整个东北和蒙东仅次于沈阳、大连、哈尔滨、长春稳居第五位；在内蒙古位居第三或第四的位置~

东北谈情 发表于 2015-3-19 20:18:41

支持快50延长海拉尔始发，直178延长齐齐哈尔始发

haienz 发表于 2015-3-19 20:55:47

可惜齐齐哈尔了，好像没有石家庄、太原、西安（不含西安南）方向的车了吧……

tdh9000 发表于 2015-3-19 21:07:22

皇家马德里12 发表于 2015-3-19 22:13:02

这K548离开了齐齐哈尔这是彻底的离开了啊哎这可是齐齐哈尔的老王牌快速啊

bmd68866 发表于 2015-3-19 22:23:46

548才多少年，还没48年头长呢，要说齐北老王牌快速，当属498和50
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