K228脱钩
3月14日晚,兰州始发的K228次列车发出后约40分钟,发生脱钩事故,截至3月15日凌晨2点,列车停车大约两个半小时,据车内乘客讲,脱钩车厢内照明灯关闭,乘客都在休息。铁路部门表示,脱钩列车没有对其它列车运行造成影响,目前故障已处理,已恢复正常运行。{:4_107:}幸亏没有人员伤亡啊 中国萤火虫 发表于 2015-3-16 06:26 static/image/common/back.gif
幸亏没有人员伤亡啊
是的,如果春运尖峰时刻的硬座车厢连接处那不堪设想。
幸亏没有人员伤亡啊!线路问题吗? as 发表于 2015-3-16 06:44 static/image/common/back.gif
幸亏没有人员伤亡啊!线路问题吗?
感觉是车辆问题,不是线路问题
as 发表于 2015-3-16 06:44 static/image/common/back.gif
幸亏没有人员伤亡啊!线路问题吗?
据说是车钩断了。跟线路无关。 这次是车辆之间脱钩?以前损局干过机车脱钩,记得是狮子,拉钩杆啥的一并拽掉 铁道游击队又回来了?{:4_104:} 这是要多吓人。。。又多滑稽 这应该算是挺大的事故吧 脱钩后,制动风管自动紧急制动,紧急制动减速度约为1.3m/s2 变形金刚{:4_74:} 站在车厢连接处是一件非常危险的事情。君子不立危墙之下,坐火车、地铁的时候都要格外小心,尽量不要站在车厢连接处。 发生的这倒霉事看谁来承担责任。 我去 人多时我经常站车厢连接处 attack0 发表于 2015-3-16 10:42 static/image/common/back.gif
站在车厢连接处是一件非常危险的事情。君子不立危墙之下,坐火车、地铁的时候都要格外小心,尽量不要站在车 ...
是的!一旦脱钩容易掉下去,一旦追尾、相撞什么的,连接处是伤亡最惨重的地方。
kyarkhz 发表于 2015-3-16 12:45 static/image/common/back.gif
我去 人多时我经常站车厢连接处
下次记住了,人再多,也要站在车厢中部,一旦发生事故,里面的空间有利于避险和应变。列车追尾、相撞时,死伤最惨重的除了机后一位和被直接撞上的最后一位外,就算连接处最多了。
要站在车厢中部 额车辆老旧了啊 机车加速度有那么大吗?竟然把车钩拉断!
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