过弯道后不久，列车到达苇子沟车站。
大约2分钟后，列车驶离苇子沟车站，又一次开始在美丽的山间行驶。
过了不久，列车通过一处小弯道。
过弯道后，美丽的山水风光又一次出现在眼前。
过了这里，河流逐渐远离，旁边出现了当时正在修建中的吉珲（吉林至珲春）高铁。
接着旁边出现了一个当时正在修建中的车站，这个车站应该是图们高铁站。
过了这里，列车通过曲水车站。
通过曲水车站不久，也就是上午8点30分，我所乘坐的K7369次列车到达终点站图们车站。
下车时我拍了下列车水牌（方向牌），拍完后我就走出了图们车站。话说这也是我最后一次乘坐绿皮版的K7369次列车，因为就在那次旅行后不久，其更换为25G新型空调车体。
走出车站后，我拍了一张图们车站的站房外观，话说图们车站看起来很像朝鲜的平壤车站，且足以以假乱真。
站前广场上有一块石碑。如果把上面的汉字挡上的话，估计你可能不知道自己身处哪个国家。
拍完之后，我离开车站，开始向国门走去，途中看到旁边的山上有一座纪念碑。
大约走了20分钟后，我来到铁路国门附近。
国门的旁边就是边境路。
边境路的旁边就是图们江码头的石碑。
石碑旁边就是界碑，这是我第一次拍到界碑。
界碑后面就是连接中国与朝鲜的铁路桥。
我的身后就是日光山森林公园，那是所有来图们的旅游者必去的地方。
接着我进入公园，开始沿着公园里的小路向山上走去。
大约爬了20多分钟后，我来到山上的南阳亭。