这个牛皮吹的是不是大了点儿？《中国高铁今年将连通全国所有人口50万以上城市》
中国高铁今年将连通全国所有人口50万以上城市2015年03月10日 11:44
来源：央视财经http://h2.ifengimg.com/0f56ee67a4c375c2/2013/1106/indeccode.png
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（财经频道经济信息联播记者王若乔石鹏）国务院总理李克强在作政府工作报告时指出，今年中央预算内投资增加到4776亿元，但政府不唱“独角戏”，要更大激发民间投资活力，引导社会资本投向更多领域。铁路投资要保持在8000亿元以上，使交通真正成为国民经济发展的先行官，那么目前我国的在建高铁项目进展情况怎么样呢？两会期间，财经频道的记者专门到郑徐高铁进行了探访。据了解，随着去年年底兰新高铁、贵广铁路和南广铁路三条铁路开通，我国时速在250公里以上的高铁运营总里程新增3210公里,目前我国铁路运营总里程已突破11万公里，其中高铁运营总里程超过1.5万公里。其中，郑徐高铁是《国家中长期铁路网规划》中，“四纵四横”之一的徐兰客运专线的重要组成部分，全长361.9公里，设9个车站，未来列车运行速度可达到毎小时350公里，总投资额497亿元，中铁一局郑徐客专指挥部常务副指挥长刘冠营表示：目前已经完成了295亿的建设，完全总量的61%，它的建成将连接京沪、京广铁路，另外也连接到郑州到新疆，它建成好了以后，把中西部和中东部连成整体，为国家欧亚的运输起到一定的作用。根据政府工作报告规划，今年我国的铁路投资要保持在8000亿元以上，新投产里程8000公里以上，2015年中国高铁将连通所有人口50万以上城市，形成一张覆盖全国的高速铁路网。中国铁建[-1.68% 资金 研报]总裁特别助理孙公新告诉记者：今年铁路建设的重点呢有沪昆铁路，从上海一直到昆明两千多公里，今年已经开通到怀化了，今年基本要全线开通的，正在建设的还有成贵铁路，成都到贵阳铁路，有成兰铁路，成都到兰州，还有保兰铁路。今年中国高铁产值将破4000亿与20个国家进行合作我国高铁不仅在国内发展迅速，在国外也得到了多个国家的认可，目前，技术完善、运营成熟、性价比高的中国高铁，正在赢得越来越多海外客户的青睐，今年我国将与20个国家进行高铁合作或洽谈，在“走出去”的道路上越走越稳健。2014年6月24日，中国南车[-3.67% 资金 研报]与欧洲国家马其顿签署了出售6列高速列车组的协议，中国高速列车首次出口到欧洲。2014年7月25日，土耳其首都安卡拉到土最大城市伊斯坦布尔的高铁二期工程通车，这是中国在海外参与修建的首条高铁线路。目前我国与泰国、巴西、墨西哥、俄罗斯等20个国家进行高铁项目合作，辐射非洲、亚洲、欧洲、美洲、大洋洲等区域，合计高铁里程数达到1万公里，投资额约3万亿元。
郑徐高铁 快点通！ ５０Ｗ怎么定性？ 请民政部配合，年底凡人口50万以上城市未通高铁者一律降级为县以下 一双老棉鞋 发表于 2015-3-10 20:38 static/image/common/back.gif
请民政部配合，年底凡人口50万以上城市未通高铁者一律降级为县以下
县城就不是城市吗
xuxule2013 发表于 2015-3-10 20:13 static/image/common/back.gif
５０Ｗ怎么定性？
主城区50万人口
2015年肯定是不能实现，我估计是央视的糊涂记者没搞明白铁路总公司的意思：应该是截止2015开工的高铁建成后可以实现50万以上人口城市通动车：而且是含160、200等级的客货铁路。 龙之剑 发表于 2015-3-10 22:13 static/image/common/back.gif
县城就不是城市吗
那降为乡镇 这个城市的定义就是地级市，举个简单的例子：京沪高铁并不通过山东济宁市市中区，但是通过济宁市下属的曲阜市（县级市），这个就认为济宁市是通了高铁的。 风语者 发表于 2015-3-11 08:30 static/image/common/back.gif
这个城市的定义就是地级市，举个简单的例子：京沪高铁并不通过山东济宁市市中区，但是通过济宁市下属的曲阜 ...
这个解释有可能
有些人就是喜欢吹牛 风语者 发表于 2015-3-11 08:30
这个城市的定义就是地级市，举个简单的例子：京沪高铁并不通过山东济宁市市中区，但是通过济宁市下属的曲阜 ...
即使这样也不可能通所有人口50万以上城市。 hypersky 发表于 2015-3-11 08:45 static/image/common/back.gif
这个解释有可能
日喀则是中国最年轻的地级市，你觉得这个哪年可以通高铁。 日喀则以前是地区，后改成市的。要是抬杠，三沙铁定不同高铁的。 本帖最后由 龙之剑 于 2015-3-11 13:03 编辑
风语者 发表于 2015-3-11 11:40
日喀则以前是地区，后改成市的。要是抬杠，三沙铁定不同高铁的。
日喀则城区人口10万。不过今年肯定不能实现50人口城市通高铁:朝阳，阜新，承德，通化，泸州，连云港，宜宾，佳木斯，牡丹江，赤峰市，通辽，包头呼和浩特张家口银川天水汉中都不行。 龙之剑 发表于 2015-3-11 12:52 static/image/common/back.gif
日喀则城区人口10万。不过今年肯定不能实现50人口城市通高铁:朝阳，阜新，承德，通化，泸州，连云港，宜 ...
这个回答好 龙之剑 发表于 2015-3-11 12:52 static/image/common/back.gif
日喀则城区人口10万。不过今年肯定不能实现50人口城市通高铁:朝阳，阜新，承德，通化，泸州，连云港，宜 ...
朝阳，阜新降级，划锦州
承德，张家口降级划秦皇岛，
通化降级划吉林市，
泸州，宜宾降级划内江，
连云港降级徐州，
佳木斯，牡丹江降级划哈尔滨（飞地）
赤峰市，通辽，包头，呼和浩特降级划北京（飞地）
银川降级划兰州（飞地）
天水降级划兰州
汉中降级划西安 如果是城区50万人口，这样的城市并不多。 我知道了：国际旅游城市、国际花园城市、春城昆明即将“沦为”五十万人口以下城市！因为沪昆高铁和云桂快速铁路在今年通不了车……
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