跨越淮河 发表于 2015-3-8 11:35:55

合蚌宿连高铁最新动态！~

本帖最后由 跨越淮河 于 2015-3-8 16:41 编辑

合蚌宿连高铁安徽段经过安徽各阶层反复酝酿、讨论，终于出现了如图所示的走向，希望各方面都可以接受。
图中合蚌宿连高铁，起点由合肥南引出，走向东北在肥东县腹地设肥东北站，继续北向设定远西站，再往蚌埠南方向，途中两个点选址设凤阳南站【考虑到凤阳山脉】，再东北向去五河、去泗县，出安徽。江苏段本帖不议。
由此，具体线路为，安徽段合肥南--肥东北--定远西--凤阳南--蚌埠南--五河--泗县--江苏段宿迁等--连云港终到。
图片来自QQ群，淮水东流制作，感谢！~

watchw 发表于 2015-3-8 13:03:54

淮南被忽视，无法接受。

SS9G1983 发表于 2015-3-8 13:59:45

我们五河终于要通铁路了!

syw123456 发表于 2015-3-8 14:15:39

本帖最后由 syw123456 于 2015-3-8 14:47 编辑

          不知道又是谁YY的，还没影子的事，10年内几乎都不会修，你那走向是要从凤阳南边山区打个十几公里隧道的，造价相当高，看卫星地图可以看出来，这样修还不如从蚌埠南直接引出去呢，合肥蚌埠段明显和合蚌重复了，要是从蚌埠南走报道上早说了，说明不从蚌埠南走，也不会走明光，会在凤阳和明光中间建个站，定远西到五河会走直线。
我听说会在定远高铁那交汇。
          要经过蚌埠南就会这样走了，如下图

两江总督 发表于 2015-3-8 14:25:45

不忍直视，看过人都不好了。。。

跨越淮河 发表于 2015-3-8 15:07:56

watchw 发表于 2015-3-8 13:03 static/image/common/back.gif
淮南被忽视，无法接受。

这也是因为定远的强势，没法。

hpdyw 发表于 2015-3-8 15:09:18

syw123456 发表于 2015-3-8 14:15
不知道又是谁YY的，还没影子的事，10年内几乎都不会修，你那走向是要从凤阳南边山区打个十几公里 ...

沿淮丘陵的小山坡修个隧道有任何难度？

跨越淮河 发表于 2015-3-8 15:13:00

syw123456 发表于 2015-3-8 14:15 static/image/common/back.gif
不知道又是谁YY的，还没影子的事，10年内几乎都不会修，你那走向是要从凤阳南边山区打个十几公里 ...

本来皖省一直提议的是合蚌连，两会以来，突然跳出来定远走向，所以，话题一下子热闹起来！~

syw123456 发表于 2015-3-8 15:27:17

hpdyw 发表于 2015-3-8 15:09 static/image/common/back.gif
沿淮丘陵的小山坡修个隧道有任何难度？

   哎， 原来我们说的不是一条铁路，我说的是政协上副省长向陆东福总经理提的合肥—定远—五河—泗县—新沂—连云港高速铁路，不从平原走去建个隧道绕个弯真是有钱涨的慌，神经了。

在水一方1981 发表于 2015-3-8 15:27:54

支持利用合淮蚌

跨越淮河 发表于 2015-3-8 15:32:57

在水一方1981 发表于 2015-3-8 15:27 static/image/common/back.gif
支持利用合淮蚌

第一，利用合蚌淮，这个路线经过的地级市多，提升线路的知名度。
第二，在定远优势的情况下，线路在蚌埠再次拉回合蚌连路线，符合皖东北人利益。

hpdyw 发表于 2015-3-8 15:40:20

syw123456 发表于 2015-3-8 15:27 static/image/common/back.gif
哎， 原来我们说的不是一条铁路，我说的是政协上副省长向陆东福总经理提的合肥—定远—五河—泗县— ...

合蚌段现成的线路不利用非要新拉出来一条线路有叫什么呢？这就不是钱涨的慌了？

syw123456 发表于 2015-3-8 15:53:53

本帖最后由 syw123456 于 2015-3-8 15:58 编辑

hpdyw 发表于 2015-3-8 15:40 static/image/common/back.gif
合蚌段现成的线路不利用非要新拉出来一条线路有叫什么呢？这就不是钱涨的慌了？
       那你得问问省委常委、常务副省长詹夏来，省政府副秘书长李必方，省发展改革委主任张韶春、副主任张天培，合肥市长张庆军，集团公司副总经理杨俊社，这是他们提出的方案。

peter10187 发表于 2015-3-8 16:28:32

定远算哪根葱？越来越不喜欢合肥了，太自私了。安微省政府瞎弄弄。

跨越淮河 发表于 2015-3-8 16:56:22

SS9G1983 发表于 2015-3-8 13:59 static/image/common/back.gif
我们五河终于要通铁路了!

恭喜五河！~

跨越淮河 发表于 2015-3-8 20:46:48

hpdyw 发表于 2015-3-8 15:09 static/image/common/back.gif
沿淮丘陵的小山坡修个隧道有任何难度？

绕行凤阳山两侧即可，优化好线路，说不定一个隧道也没有。

bobbychan 发表于 2015-3-8 21:42:30

泗县和宿迁之间的那个是哪一站？

跨越淮河 发表于 2015-3-8 21:49:49

本帖最后由 跨越淮河 于 2015-3-8 21:54 编辑

bobbychan 发表于 2015-3-8 21:42 static/image/common/back.gif
泗县和宿迁之间的那个是哪一站？
涉及江苏方面的，这个地方应该有一站。作为局外人的我不好表态，故没有标注。

bobbychan 发表于 2015-3-8 21:57:49

跨越淮河 发表于 2015-3-8 21:49 static/image/common/back.gif
睢宁或泗洪，涉及江苏方面的，我不好表态，故没有标注。

看你图的走向应该是睢宁了，不过，徐宿淮盐高铁在睢宁设站貌似在睢宁的北面，一个小县城设俩高铁站，貌似极少。所以现在貌似剃头挑子一头热，江苏好像也没表态至今，跟上次提出合沪直通高铁的规划类似

bobbychan 发表于 2015-3-8 22:02:03

跨越淮河 发表于 2015-3-8 21:49 static/image/common/back.gif
涉及江苏方面的，这个地方应该有一站。作为局外人的我不好表态，故没有标注。

另外，看你这图，线路扭来扭去的，也不在乎再扭一次，直接从泗县北上睢宁，接入徐宿淮盐睢宁高铁站吧，这样，五河泗县什么的进京也解决了
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