我是笨笨男孩 发表于 2015-3-4 20:03 static/image/common/back.gif
……永远的痛
痛不痛的不至于吧，无非就是南京人去旅游不方便了，那就不去好了，多大点事呢，到福厦还可以走沿海，也慢不了多少。十年前的时候，在京福还在筹划的时候，所谓的京台通道，对岸是希望从南京引出的，两京通道，你懂的。可是南京的地位式微，朝中也无权贵，连事实上的宁福通道也在铜陵被切断了。
本帖最后由 两江总督 于 2015-9-4 19:52 编辑
dajunzi 发表于 2015-3-2 06:16
这帖子里有职业黑安徽的，苏北跟他屁关系没有，他说什么反正万变不离其宗就是不爽安徽现在的铁路规划，大家 ...
一个是屁大点还在上学的孩子，一个是自诩的冒牌博士，认真你就输了
宁启会按多少速度开通？200？还是160？
两江总督 发表于 2015-9-4 19:47 static/image/common/back.gif
一个是屁大点还在上学的孩子，一个是自诩的冒牌博士，认真你就输了
看到这里不自觉的笑了
话说过来，你是个什么鸟玩意？论坛是讨论的地方，有事说事，有理说理，针对个人做什么？就因为你年纪大点就牛逼了？但是我也没看见你说出什么有价值有道理的观点，怎么？倚老卖老？哈哈大笑
其次，即便大家说的没有道理也不至于你如此说
挂个2江总督的ID，没看见你发什么有用的信息，老老实实去长三角多搬点砖，呵呵。
合肥南 发表于 2015-3-2 00:06 static/image/common/back.gif
账不能这么算，修了这条路安徽人去南京消费，打工都更方便，带动南京鸡地屁啊
说的是，当年安徽京沪和宁铜沿线到南京比到合肥的人多。。
江州客 发表于 2015-3-1 20:12
要是按某些穷省的做法，应该把江浦那段铁轨打断，去江南绕一圈
呵呵，有可能。