K1163的司机交路是怎样轮乘的
新乡换的是郑州局司机还是北京局的司机还是全程都是郑州局司机 这个车什么时候改走邯长？不是改造完成了吗 gsrxc 发表于 2015-2-26 09:54 static/image/common/back.gif这个车什么时候改走邯长？不是改造完成了吗
这个车改走不了邯长,这是新乡段的车,得回新乡套跑,也要照顾晋城,走不走邯长跟改不改造没有丁点关系
邯长铁路不是已经建好了吗？为什么不增加客运啊？全程200多公里，3个小时跑下来了。不过是不是客流太小没必要？ 晋城～长治～邯郸～济南，全程8小时，应该人不少！ liuxusheng04 发表于 2015-2-26 22:02
晋城～长治～邯郸～济南，全程8小时，应该人不少！
这线路和河南可没有什么关系，要开也只能济南局开了。 K1163如果要走邯长线的话，除非车底转配帝都局，否则就不要想。另外，K1163走邯长线距离是缩短了，你让晋城人如何进京？难不成延长到晋城始发？晋城站没有整备能力，只能像2673/4那样站内立折。 焦作始发进京车 发表于 2015-2-27 09:58
K1163如果要走邯长线的话，除非车底转配帝都局，否则就不要想。另外，K1163走邯长线距离是缩短了，你让晋城 ...
邯长已经整修完了，怎么着也应该加趟车啊，也不知道小票什么时候提速，或者京局直接加趟管内快速得了 subo19870218 发表于 2015-2-26 20:52 static/image/common/back.gif
这车是郑局的车，如果改邯长那就没郑局什么事了。
邯长线98%以上区段归北京局管理
焦作始发进京车 发表于 2015-2-27 09:58 static/image/common/back.gif
K1163如果要走邯长线的话，除非车底转配帝都局，否则就不要想。另外，K1163走邯长线距离是缩短了，你让晋城 ...
改晋城站始发，套跑新乡-晋城管内，或者让K269/70 K183/4倒着套跑一下，现在的新乡-长治北普客改绿皮 如果延长到晋城始发，就得转配车底了。就算是车底不转配，套跑也不是套新乡，而是晋城-长治北。至于6905，等到长治北-上海开通之后，套跑郑州-长治北管内车。长治北-上海上郑焦，郑州-长治北继续京广新月太焦。K269/70和K183/4就不要想了，走邯长线需要两次换向，走新月全程无换向。 焦作始发进京车 发表于 2015-3-4 23:03
如果延长到晋城始发，就得转配车底了。就算是车底不转配，套跑也不是套新乡，而是晋城-长治北。至于6905，等 ...
请问需要哪两次换向？ 全程郑局司机 月山一次、长治北一次，一次是侯月转南太焦，一次是南太焦转邯长线。 sxg0812 发表于 2015-3-5 14:16 static/image/common/back.gif
请问需要哪两次换向？
只在月山换一次即可，他总是在误导人。
焦作始发进京车 发表于 2015-3-5 14:21 static/image/common/back.gif
月山一次、长治北一次，一次是侯月转南太焦，一次是南太焦转邯长线。
只在月山一次即可，邯长线是从长治北站往北出站后往东拐的，请问你亲自考察过吗？以后别在这里误导人了。
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