蓝baby 发表于 2015-2-12 15:26 static/image/common/back.gif
K7397有话说
在第一次提速之前，快速真不慢，现在是快速真不快。
zhongchenxing 发表于 2015-2-12 16:27 static/image/common/back.gif
万一排图的人脑残，在沈丹客专开通后把K1312次缩到沈阳始发终到，把径路改为拉滨-沈吉，把哈吉普客和沈吉 ...
沈吉线现在旅速还算可以吧，倒是东边道的车悠不起来。
哈局三段老毕 发表于 2015-2-12 17:20 static/image/common/back.gif
沈吉线现在旅速还算可以吧，倒是东边道的车悠不起来。
去年夏天坐绿皮子K7370吉林到沈阳 觉得开的嗖嗖的
alavis 发表于 2015-2-11 22:56 static/image/common/back.gif
鹰厦的旅速还不如成昆呢，比北宝成略好点
俺没说啥成昆，鹰厦怎么着比昆河快点是真的
zhongchenxing 发表于 2015-2-12 12:51 static/image/common/back.gif
估计南下支援的那位司机师傅是沈阳铁路局沈阳客运段在京哈线上开SS9的，习惯了一路飞奔
那是抗美援越时代的事情，那时候全国上下都开蒸汽机
沈局辽段 发表于 2015-2-11 22:45 static/image/common/back.gif
看来我又农民了，忘了考虑线路和地形因素了？
你还是去过厦门的人呢，你这种不太喜欢自己设计线路运转的人对鹰厦线不会有太多的感性，最少现在勉强K307还是个车迷圈里可以坐坐的车，毕竟这车走鹰厦线全程，邵武-光泽那段还是可以走走的。
zhongchenxing 发表于 2015-2-12 12:38 static/image/common/back.gif
只要沈丹客运专线开通后它还能健在，有望夺得全国最慢快速列车的桂冠。
这车在客专开通后想活下来，唯一方法就是改线：风上线--通灌线--梅集线--沈吉线--拉滨线或者更远绕走东边道--牡图线-到哈尔滨。否则必停运。
与爱无缘 发表于 2015-2-12 13:23
沈丹客专开了，它死掉的可能性很大
丹东应该会有一趟北行的D
要是取消的话按照损局的做法提前半年就把车停掉，让乘客感受一下缺车的痛苦，和开通新线路的惊喜，不过下次调图要是不停此车也有一个可能那就是，损局对它不屑一顾，留着给沿途通勤用吧，哈哈
山城小石 发表于 2015-2-13 08:44 static/image/common/back.gif
要是取消的话按照损局的做法提前半年就把车停掉，让乘客感受一下缺车的痛苦，和开通新线路的惊喜，不过下 ...
丹东到黑A不缺车，还有红肠局的2124呢
不过2124的客流组成和坑1310不太一样
坑1310是快上快下的短途，客流集中在沈长这一段，2124在丹东至哈尔滨之间长途相对多一些
坑1311过了长春基本就太空了。
景基 发表于 2015-2-12 23:58 static/image/common/back.gif
你还是去过厦门的人呢，你这种不太喜欢自己设计线路运转的人对鹰厦线不会有太多的感性，最少现在勉强K307 ...
告诉你好几遍了，说话注意点，小心哪天再被卖了，还卖出来个白菜价。
与爱无缘 发表于 2015-2-13 11:04 static/image/common/back.gif
丹东到黑A不缺车，还有红肠局的2124呢
不过2124的客流组成和坑1310不太一样
坑1310是快上快下的短途，客 ...
过了长春，全列旅客只能凑足半节车厢。
山城小石 发表于 2015-2-13 08:44 static/image/common/back.gif
要是取消的话按照损局的做法提前半年就把车停掉，让乘客感受一下缺车的痛苦，和开通新线路的惊喜，不过下 ...
特别是下行方向，沈阳到长春这段，通勤职工的好朋友。
小站五女山 发表于 2015-2-13 07:33 static/image/common/back.gif
这车在客专开通后想活下来，唯一方法就是改线：风上线--通灌线--梅集线--沈吉线--拉滨线或者更远绕走东边 ...
如果这么改线，它这能夺得全国最慢快速的桂冠。
哈局三段老毕 发表于 2015-2-12 17:20 static/image/common/back.gif
沈吉线现在旅速还算可以吧，倒是东边道的车悠不起来。
我几次走沈吉，都是夜里，不过它慢点儿也好，卧铺比较划算。
tdh9000 发表于 2015-2-12 18:16 static/image/common/back.gif
据说沈吉部分要电气化，但愿那一段修完之后哈局这边能有点动静
看开工的里程显示，是吉林到抚顺。
office1110 发表于 2015-2-12 17:42 static/image/common/back.gif
去年夏天坐绿皮子K7370吉林到沈阳 觉得开的嗖嗖的
沈吉线我在2009—2012年走过几次，不过都是夜间行车，所以我认为它慢点儿并非坏事，省得后半夜下车了。
zhongchenxing 发表于 2015-2-13 13:38
过了长春，全列旅客只能凑足半节车厢。
我记得长春到德惠也有客流啊，现在没了？
山城小石 发表于 2015-2-13 14:29 static/image/common/back.gif
我记得长春到德惠也有客流啊，现在没了？
有，它是到哈尔滨东站时候全列的旅客只能凑半个车厢。
zhongchenxing 发表于 2015-2-13 16:22
有，它是到哈尔滨东站时候全列的旅客只能凑半个车厢。
一直在想，此车不进哈站难道是怕抢了2124的客流？