我能说铜陵到宣城之间的高速都没有么。。以前有规划的貌似,后来不知道什么情况没建,现在高速还要从芜湖 ...
地势平坦,之间却连高速都没有,可见这两城市之间通道在安徽省里并不重要。 水晶宫Z吴兴 发表于 2015-1-27 09:47
地势平坦,之间却连高速都没有,可见这两城市之间通道在安徽省里并不重要。
开工停工十年,现在又复工了 水晶宫Z吴兴 发表于 2015-1-27 09:47 static/image/common/back.gif
地势平坦,之间却连高速都没有,可见这两城市之间通道在安徽省里并不重要。
说笑了。在安徽,除了合肥以外有重要的城市吗?
想问普速场何时能开通 1070643517 发表于 2015-1-27 13:27
想问普速场何时能开通
2019年,八个字 不管怎么样,始终还是看到了普速场已经有了开通计划,并且湖州站的规模也在壮大,总会看到通车的时候的~ 水晶宫Z吴兴 发表于 2015-1-27 09:47
地势平坦,之间却连高速都没有,可见这两城市之间通道在安徽省里并不重要。
不是在修吗?铜南宣高速 小布君 发表于 2015-1-27 09:16 static/image/common/back.gif
我能说铜陵到宣城之间的高速都没有么。。以前有规划的貌似,后来不知道什么情况没建,现在高速还要从芜湖 ...
铜南宣高速今年底通车
小布君 发表于 2015-1-27 09:16 static/image/common/back.gif
我能说铜陵到宣城之间的高速都没有么。。以前有规划的貌似,后来不知道什么情况没建,现在高速还要从芜湖 ...
铜南宣高速你百度下。预计年底通车。因为地方政府和省政府的利益博弈的缘故造成的。
应该是2场 合杭与宁杭在湖州站并场
另外普速场不太可能大规模恢复客运,高普共站不利于车站形象
小布君 发表于 2015-1-27 10:10
说笑了。在安徽,除了合肥以外有重要的城市吗?
不能这么说吧,合肥除了有个省会城市的光环罩着,除了这,它跟其他城市没区别,合肥有文化历史吗?它没有 合肥有著名的旅游风景区吗?我想它没有,正因为省会这个光环罩着,全省都得围着他它转 铁路都得围着它修, 1070643517 发表于 2015-1-28 08:46 static/image/common/back.gif
不能这么说吧,合肥除了有个省会城市的光环罩着,除了这,它跟其他城市没区别,合肥有文化历史吗?它没有 ...
在合肥看来,有个省会名头够了。看看安徽的发展。只有合肥一家独大。
Watier 发表于 2015-1-28 08:45 static/image/common/back.gif
应该是2场 合杭与宁杭在湖州站并场
另外普速场不太可能大规模恢复客运,高普共站不利于车站形象
到时候恢复普速客运就只有10对车了,这么点车会影响车站形象,瞎扯。湖州站未来就是高普同站,只是地道高普间不互通罢了
风云列车 发表于 2015-1-28 09:19
到时候恢复普速客运就只有10对车了,这么点车会影响车站形象,瞎扯。湖州站未来就是高普同站,只是地道高 ...
地道通的,我发的照片里写了天桥和地道都要通到五号站台,五号就是纯普速站台,不然宣杭下行出不了站了~ 长牛铁路 发表于 2015-1-28 09:25 static/image/common/back.gif
地道通的,我发的照片里写了天桥和地道都要通到五号站台,五号就是纯普速站台,不然宣杭下行出不了站了~
实际湖州站的地道已经为普速的6-7站台有预留的,已经好了,往南京方向坐车的时候,可以看一下
RE: 商合杭高铁湖州段最新消息,安吉站规模扩大,湖州站宣杭站台改造,下半年开工建设
zstz18 发表于 2015-1-28 17:27 static/image/common/back.gif实际湖州站的地道已经为普速的6-7站台有预留的,已经好了,往南京方向坐车的时候,可以看一下
是的,不过今后的8站台还没通 长牛铁路 发表于 2015-1-28 09:25 static/image/common/back.gif
地道通的,我发的照片里写了天桥和地道都要通到五号站台,五号就是纯普速站台,不然宣杭下行出不了站了~
湖州站宁杭商杭场和宣杭场的地道是通到6~7站台,但是宣杭场内站台8~9需要内部的地道就这点不互通
RE: 商合杭高铁湖州段最新消息,安吉站规模扩大,湖州站宣杭站台改造,下半年开工建设
风云列车 发表于 2015-1-28 18:33 static/image/common/back.gif湖州站宁杭商杭场和宣杭场的地道是通到6~7站台,但是宣杭场内站台8~9需要内部的地道就这点不互通
当然要挖通的,照片里说的就是这个工程 长牛铁路 发表于 2015-1-28 18:41 static/image/common/back.gif
当然要挖通的,照片里说的就是这个工程
挖通的话所有站台都连在一起,这样才好。以后宣杭场下客出站也方便
长牛铁路 发表于 2015-1-26 19:47 static/image/common/back.gif
恩,因为是几条铁路的交汇站。今后还会有湖州东站和南浔站分流市区客流,所以两万方的站房面积应该也是足 ...
湖州这下变浙北大枢纽了。作为长兴人还有点小失落呢,{:4_104:}
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