nflove 发表于 2015-1-26 12:05:11

{:4_83:}

jingjudongduan 发表于 2015-1-26 19:37:25

双桥和通州西也开新车吧

jingjudongduan 发表于 2015-1-26 19:39:05

最好三河 大厂蓟县南玉田都开吧

北京老鼠 发表于 2015-1-27 09:39:24

截止到现在，12306上还没有票额信息

yangyang321001 发表于 2015-1-27 09:48:46

好事，虽然不知道去北京东和去燕郊站是不是很方便

北京老鼠 发表于 2015-1-27 10:47:39

yangyang321001 发表于 2015-1-27 09:48 static/image/common/back.gif
好事，虽然不知道去北京东和去燕郊站是不是很方便

我也想知道燕郊的情况

花子龙 发表于 2015-1-28 06:39:36

sunlit 发表于 2015-1-26 08:27 static/image/common/back.gif
真好，还没去过北京东呢

在北京东站最辉煌的年代，曾有三对到广州的特快在那儿经停。

北京老鼠 发表于 2015-1-28 08:09:14

12306已经放票了{:4_104:}

中途不停车 发表于 2015-1-29 11:02:00

如果和公交联动，完全可以解决好北京东站的接驳问题。北京东站南货场有大片空地，乘客从地道穿越至南广场。公交公司每天在火车到达前，派出3辆大客，每人刷卡一元钱。路线就是由东站---国贸，乘客疏散问题即可解决。晚上也可在国贸发接驳车，但班次可以减少，因为此时并不是集中到站。

北京老鼠 发表于 2015-1-29 23:23:55

中途不停车 发表于 2015-1-29 11:02 static/image/common/back.gif
如果和公交联动，完全可以解决好北京东站的接驳问题。北京东站南货场有大片空地，乘客从地道穿越至南广场。 ...

这个想法是很好，如果地方和铁路能互相配合最好

北京老鼠 发表于 2015-2-2 09:05:59

刚才北京台新闻在北京东站现场报道，首发上座率不足一成

一双老棉鞋 发表于 2015-2-2 09:49:19

中途不停车 发表于 2015-1-29 11:02 static/image/common/back.gif
如果和公交联动，完全可以解决好北京东站的接驳问题。北京东站南货场有大片空地，乘客从地道穿越至南广场。 ...

如果只有三辆大客的客流，引导出租车过去就行，四人拼车到国贸，也是可以接受的价格

京台高铁 发表于 2015-2-2 10:19:47

北京老鼠 发表于 2015-1-26 07:19 static/image/common/back.gif
有两三年没去过那儿了，如果还是那条小路，站外直接有公交车的可能性为〇了，不过走出去还可以。

有种成为黑摩的天堂的预感

北京老鼠 发表于 2015-2-2 10:22:08

京台高铁 发表于 2015-2-2 10:19 static/image/common/back.gif
有种成为黑摩的天堂的预感

原来东郊那边一直是黑摩聚集地，不知道现在市场和汽车站的变化怎么样了。

中途不停车 发表于 2015-2-2 12:27:29

33车说的很有道理，如果不在南广场和公交联运，从北边走，必将成为摩的的世界。乱啊！
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查看完整版本: 北京东站恢复客运~2月1日起加开燕郊普速车~