社区 › 华东车迷论坛 › 2015年新线200km/h联调及计划通行时间

我是笨笨男孩 发表于 2015-1-26 20:59:41

levoex 发表于 2015-1-26 20:43
赣龙的设计者今天再来看200Km/h的设计时速，难道不会在心中说自己目光短浅?？

赣龙就是200

设计者问心无愧

z781684829 发表于 2015-1-27 12:03:40

levoex 发表于 2015-1-26 20:43 static/image/common/back.gif
赣龙的设计者今天再来看200Km/h的设计时速，难道不会在心中说自己目光短浅?？

赣龙的初衷就不像是沿海的定位

hyouj 发表于 2015-1-27 12:19:06

caobing 发表于 2015-1-27 12:37:36

levoex 发表于 2015-1-26 20:43 static/image/common/back.gif
赣龙的设计者今天再来看200Km/h的设计时速，难道不会在心中说自己目光短浅?？

如果没有闽西和赣南的老红军出马，
赣龙或许连单线铁路都不会出生，
更别提未来的三线并行，
要知道龙厦铁路也只是双线200（无提速空间）的客货共线铁路而已，
但当初第一次设计赣龙铁路时确实是个败笔，
只建设了一条单线，所谓预留双线根本就是扯淡，
基本的隧道都是单线的，
假如当初赣龙铁路一次性建成双线，
那么铁定就不会新建现在200时速的双线，
而以当初的技术标准，
必然还是双线100的，实际运营不到100的时速。

这正好应征了古语”成也萧何败也萧何“

z781684829 发表于 2015-1-27 12:49:20

caobing 发表于 2015-1-27 12:37 static/image/common/back.gif
如果没有闽西和赣南的老红军出马，
赣龙或许连单线铁路都不会出生，
更别提未来的三线并行，


是啊
可以这么说
现在厦门的普速就期待着赣龙来挽救啊

杜坞站 发表于 2015-1-27 14:52:08

caobing 发表于 2015-1-27 12:37 static/image/common/back.gif
如果没有闽西和赣南的老红军出马，
赣龙或许连单线铁路都不会出生，
更别提未来的三线并行，


说的有道理，不过感觉用“塞翁失马焉知非福”比较贴切啊。
话说回来，赣龙对厦门普速有一定意义，但等赣龙复线通了瓶颈会是在龙厦线，现在龙厦线已经有16对动车了，等赣龙通了后，厦门站完全改造完成，龙厦线动车会超过20对，相信普速也上不了太多。

yumengjie66 发表于 2015-1-27 15:29:39

汉孝真能拖拉！都多少年了！

漳州站 发表于 2015-1-27 20:19:38

本帖最后由 漳州站 于 2015-1-27 20:28 编辑

根宝军师 发表于 2015-1-23 11:10
赣龙不急，昌赣没通，也就是条断头路。
合福可是京台高铁的重要组成部分。
未来京福高铁要延伸到台湾的。

不急？？？
饭可以随便吃，屎不能随便拉，懂吗？
赣龙是厦门普速车出省的通道能不急吗？

z781684829 发表于 2015-1-27 20:26:30

漳州站 发表于 2015-1-27 20:19 static/image/common/back.gif
怎能不急？
厦门普速车出省的通道能不急吗？

是啊
赣龙不知道为了合福
牺牲了多少
。。。。

漳州站 发表于 2015-1-27 20:32:00

z781684829 发表于 2015-1-27 20:26
是啊
赣龙不知道为了合福
牺牲了多少


是啊，让合福这样一折腾，只能等年底了！
厦门的普速车今后基本就走龙漳赣龙出省了。

z781684829 发表于 2015-1-27 21:31:24

漳州站 发表于 2015-1-27 20:32 static/image/common/back.gif
是啊，让合福这样一折腾，只能等年底了！
厦门的普速车今后基本就走龙漳赣龙出省了。

是啊
被合福这么一搞
嗨。。。。
就不知道赣龙好后
能有多少普速进来了

嘻嘻哈哈呵呵 发表于 2015-1-27 22:14:27

都说厦门普速靠赣龙，等南三龙通车之后，普速为什么不能走南三龙转昌福呢？

z781684829 发表于 2015-1-28 10:33:04

嘻嘻哈哈呵呵 发表于 2015-1-27 22:14 static/image/common/back.gif
都说厦门普速靠赣龙，等南三龙通车之后，普速为什么不能走南三龙转昌福呢？

南三龙？？？
啧啧
还要在等三年？？？
三年后
就没什么车想开进厦门咯

嘻嘻哈哈呵呵 发表于 2015-1-29 15:48:26

z781684829 发表于 2015-1-28 10:33 static/image/common/back.gif
南三龙？？？
啧啧
还要在等三年？？？


南三龙计划是2017年通车吧，先不说现在进度超额完成很有可能提前通车，赣龙复线也要今年底吧。就一到两年的时间火车就不进厦门啦？

无忧草 发表于 2015-1-29 20:01:21

新赣龙通车对闽西周边地区旅客出行是个极对利好消息，不急可不行。

fengyun786 发表于 2015-1-29 21:36:20

宁启这是要赶上2016年春运啊

z781684829 发表于 2015-1-30 10:20:04

嘻嘻哈哈呵呵 发表于 2015-1-29 15:48 static/image/common/back.gif
南三龙计划是2017年通车吧，先不说现在进度超额完成很有可能提前通车，赣龙复线也要今年底吧。就一到两年 ...

....
{:6_149:}
....
哈局屡次想开进闽
结果呢
一个升Z到海口去了
一个升K到桂林去了
还有
电局前几年申请进厦门
结果呢
南局总以厦门枢纽紧张为题 结果现在不了了之
就算是已经开进厦门的外局车
你看看郑厦车到赣龙的排点就知道南局的性格了
总之
南局想要给厦门加普速
基本上都要南局自己出车底
就像这次的Z102/3 Z101/4

z781684829 发表于 2015-1-30 10:21:16

无忧草 发表于 2015-1-29 20:01 static/image/common/back.gif
新赣龙通车对闽西周边地区旅客出行是个极对利好消息，不急可不行。

嗯嗯
是的
不仅仅是对于龙岩以及闽西的旅客
而且
还可以是厦门普速的希望啊

1070643517 发表于 2015-1-30 10:28:35

irisbus 发表于 2015-1-23 11:06
宁安是新建 宁启是复电啊。

并列第一好了，一个复线电气化改造第一 一个新建线路第一 哈哈

嘻嘻哈哈呵呵 发表于 2015-1-30 12:26:34

z781684829 发表于 2015-1-30 10:20 static/image/common/back.gif
....

....


等赣龙复线建成之后应该会有很多车开进来了

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