张佳生 发表于 2015-1-18 14:55 static/image/common/back.gif
听说是吉林到上海?
走普速？那不得慢死了，走高铁？那不得贵死了
疯狗捕杀队 发表于 2015-1-18 16:00 static/image/common/back.gif
走普速？那不得慢死了，走高铁？那不得贵死了
感觉还是D车可能性大一点儿吧，沈局到上海的普速不少了
张佳生 发表于 2015-1-18 16:35 static/image/common/back.gif
感觉还是D车可能性大一点儿吧，沈局到上海的普速不少了
参考京广动卧，1000块的D软卧，夕发朝至，不错的选择
F6010 发表于 2015-1-18 18:08 static/image/common/back.gif
参考京广动卧，1000块的D软卧，夕发朝至，不错的选择
是的，还是有客流的
哈局三段老毕 发表于 2015-1-17 21:01 static/image/common/back.gif
哈局不给力，沈局替哈局给力。估计是给这趟沈局加开的京哈临Z让路。
嗯，说的在理！
sos700700dsq 发表于 2015-1-18 11:20 static/image/common/back.gif
距离也不够啊
是啊，那点距离25T都用不了，别说动卧了
K53N197 发表于 2015-1-18 11:13 static/image/common/back.gif
动卧到沈阳？
是哈市到北京和上海的吧
张佳生 发表于 2015-1-19 09:36 static/image/common/back.gif
是哈市到北京和上海的吧
到北京意义不大吧，普速现有2Z1TN过路，也差不多够了，不够的话再加1Z也可以啊，到上海的话票价也太贵了，京沪DW票价696，哈沪不得1300？有多少人会坐呢？
K53N197 发表于 2015-1-19 09:47 static/image/common/back.gif
到北京意义不大吧，普速现有2Z1TN过路，也差不多够了，不够的话再加1Z也可以啊，到上海的话票价也太贵了， ...
坐火车和飞机的感觉是不一样滴
滨绥图佳 发表于 2015-1-17 23:21 static/image/common/back.gif
貌似京佳车北京10点10分发车
北京上午10：10开到木尸是后半夜。应该是22：10开吧？
alcooo 发表于 2015-1-19 12:15
北京上午10：10开到木尸是后半夜。应该是22：10开吧？
z203北京22:00开，8:40到哈尔滨
求z203哈佳间时刻表
这个时间明显是为了京哈之间的客流
滨绥图佳 发表于 2015-1-19 12:36 static/image/common/back.gif
这个时间明显是为了京哈之间的客流
你就黑吧，真不知道说你啥好。
会抢很多T17的客流。
Z203时刻表：北京站22:00 沈阳北3:56到 4:06开 停车10分 哈尔滨8:40
Z204时刻表：哈尔滨站：19:03 双城堡：19:46到 19：50开停车4分 沈阳北0:25到 0:38开 停车13分 山海关：3:31到 3:37开停车6分 北京：6：28
初期仅有二组车底，先开到哈，待第三组到了之后再延到佳。在黑龙江贴吧转来的，真假不知。
滨绥图佳 发表于 2015-1-19 12:36
这个时间明显是为了京哈之间的客流
赶紧滚，逼我骂人。
滨绥图佳 发表于 2015-1-19 12:36 static/image/common/back.gif
这个时间明显是为了京哈之间的客流
你的意思佳木斯到北京没那么多的客流？你先看看现在12306上京佳间的票源情况好吧?春运期间京佳间每天最少两趟K339/340、1489/1490；最多四趟K339/340、、K2265/2266、1489/1490、3813/3814，平时基本维持在三趟。你再看看，牡京间最少一趟T297/8、最多三趟T297/8、K265/6、3423/4！已经至少比你多一趟车了，京佳没有客流？
客流很多 很大应该多开。
alcooo 发表于 2015-1-19 12:54 static/image/common/back.gif
Z203时刻表：北京站22:00 沈阳北3:56到 4:06开 停车10分 哈尔滨8:40
Z204时刻表：哈尔滨站：19:03 双城堡： ...
佳木斯立折的话时间有些不够。三组车底的话，在佳木斯停站的时间太长。
京局还不如继续向前开，开到同江、富锦、鹤北、双鸭山再套一个管内短途回佳木斯整备，或者前进镇过夜。