沈阳到深圳有几趟列车,就Z188一趟?
长春和哈尔滨没有吗?为什么啊? 损局的唯一红色之旅,坚决不给 是这个样子的 就是任性 mengnanfg 发表于 2014-12-29 11:25 static/image/common/back.gif损局的唯一红色之旅,坚决不给
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是的,Z188是唯一从东北地区到深圳的车。 哈尔滨为何把到东莞的那趟车给停运了呢?{:4_80:} 和平鸽2013 发表于 2014-12-29 21:32 static/image/common/back.gif
哈尔滨为何把到东莞的那趟车给停运了呢?
改成到桂林北了。
东方无极限 发表于 2014-12-29 21:35 static/image/common/back.gif
改成到桂林北了。
莫非是哈尔滨去往广西的客量比东莞的大吗?
哈尔滨的确应该开一趟走京九到深圳的大Z,照顾下南昌深圳之间的客流 davidZhang 发表于 2014-12-29 22:00
哈尔滨的确应该开一趟走京九到深圳的大Z,照顾下南昌深圳之间的客流
南昌深圳间客流多的话加开高铁动车就可以了,为啥要通过哈尔滨开深圳车解决呢? davidZhang 发表于 2014-12-29 22:00 static/image/common/back.gif
哈尔滨的确应该开一趟走京九到深圳的大Z,照顾下南昌深圳之间的客流
南昌到深圳之间的客流昌局,广铁就能照顾了。
本帖最后由 xz239 于 2014-12-30 10:38 编辑
梦想沈本特快 发表于 2014-12-29 22:08 static/image/common/back.gif
南昌深圳间客流多的话加开高铁动车就可以了,为啥要通过哈尔滨开深圳车解决呢?
估计他的意思是这段路沿途出关的客流吧? 抢铁不同意啊,他们自己开的车走广深都上浮50%的 xz239 发表于 2014-12-30 10:37 static/image/common/back.gif
估计他的意思是这段路沿途出关的客流吧?
有Z188,Z384和Z112,还不够么。南昌还有Z104
south0799 发表于 2014-12-30 14:55 static/image/common/back.gif
抢铁不同意啊,他们自己开的车走广深都上浮50%的
东北去深圳,和广深没什么关系。就算会开,广铁多半会把车子扔到京九去,走广深的里程就很短了。走了京九,以东北和深圳的距离,广梅汕段的上浮也就没有了
alavis 发表于 2014-12-30 20:42 static/image/common/back.gif
有Z188,Z384和Z112,还不够么。南昌还有Z104
深圳能再开趟出关车
xz239 发表于 2014-12-31 09:50 static/image/common/back.gif
深圳能再开趟出关车
那得问抢铁答不答应 alavis 发表于 2014-12-31 16:19 static/image/common/back.gif
那得问抢铁答不答应
若是哈局开行,过沈局也是个问题。 和平鸽2013 发表于 2014-12-29 21:32 static/image/common/back.gif
哈尔滨为何把到东莞的那趟车给停运了呢?
开东莞就是为了进深圳,既然深圳进不去了,那就只好去广西了。
原本这车是要开到南宁的,但因为车体不足,暂开到桂林。
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