维特尔 发表于 2014-12-25 20:33:39

四平站京哈线和平齐线站台是怎么分配的

   四平一共几个站台,京哈上下行和平齐线以及京哈转平齐分别停哪个站台

wonsky 发表于 2014-12-26 09:10:50

四平一共3个站台,2、3站台接车
2站台6道为京哈下行,3站台8道为京哈上行,平齐正线不靠站台
四平站北咽喉有互通道岔,理论上都可以转平齐
正常情况下沈阳方向上平齐直接直通了
长春方向上平齐进3站台9道,折角后走平齐上行反向出站
平齐去长春走平齐下行反向进站,在2站台5道折角
4351/2/5/6这货为了避免切割正线,固定走平齐下行,进2站台5道

我爱四平 发表于 2014-12-26 09:20:36

四平一直是三个站台,一站台很少停车,以前有到辽源的小票,不知道现在还有没?好久没有在四平坐车了。上行是三站台,一般是八道,而偶有九道。下行一般是二站台五道和六道。

清水泉 发表于 2014-12-26 10:31:55

wonsky 发表于 2014-12-26 09:10 static/image/common/back.gif
四平一共3个站台,2、3站台接车
2站台6道为京哈下行,3站台8道为京哈上行,平齐正线不靠站台
四平站北咽 ...

平齐上行→京哈下行的车及京哈上行→平齐下行的车原来在条子河站转线,2010年条子河站被和谐了,这个任务就改在了泉沟站,泉沟站距离四平站11公里,这些逆行客车通常会对货列造成影响,有的时候还会被货列腰斩。
如车迷长客小豹所说,条子河站可以降级为线路所,而不是拆除,这样会更方便调度。

维特尔 发表于 2014-12-26 11:38:14

wonsky 发表于 2014-12-26 09:10
四平一共3个站台,2、3站台接车
2站台6道为京哈下行,3站台8道为京哈上行,平齐正线不靠站台
四平站北咽 ...

四平一站台为何不用了呢、不是说四平站台紧张造成大量车跨越吗。为何不用一站台

wonsky 发表于 2014-12-26 12:13:14

清水泉 发表于 2014-12-26 10:31 static/image/common/back.gif
平齐上行→京哈下行的车及京哈上行→平齐下行的车原来在条子河站转线,2010年条子河站被和谐了,这个任务 ...
现在折角的只有赤哈和包哈两车,外加节假日的长通临客,逆行的货列也不多
反向行车的影响不是很大
不过最经典的要数当年晚点的4269和6351在条子河甲乙线飙车了

wonsky 发表于 2014-12-26 12:35:27

维特尔 发表于 2014-12-26 11:38 static/image/common/back.gif
四平一站台为何不用了呢、不是说四平站台紧张造成大量车跨越吗。为何不用一站台

一站台长度不够


四平站站台紧张是在待避特快的时候
站线紧张是因为正线也是客车到发线,不能接车,部分车只能通过

维特尔 发表于 2014-12-26 13:08:24

wonsky 发表于 2014-12-26 12:35
一站台长度不够




正线同时也是到发线的话如何待避呢,正线要给特快通过,待避的停哪

wonsky 发表于 2014-12-26 13:15:40

维特尔 发表于 2014-12-26 13:08 static/image/common/back.gif
正线同时也是到发线的话如何待避呢,正线要给特快通过,待避的停哪

2站台5道和3站台9道

清水泉 发表于 2014-12-26 13:40:28

维特尔 发表于 2014-12-26 13:08 static/image/common/back.gif
正线同时也是到发线的话如何待避呢,正线要给特快通过,待避的停哪

鞍山站的大站台(叫一站台还是二站台忘了)就是夹在上下行正线的中间。不过随着高铁的开通,沈大线的特快大量减少,待避也少了。

清水泉 发表于 2014-12-26 13:42:11

wonsky 发表于 2014-12-26 12:13 static/image/common/back.gif
现在折角的只有赤哈和包哈两车,外加节假日的长通临客,逆行的货列也不多
反向行车的影响不是很大
不过 ...

4356/5虽然不折角,但也是反道行车吧?去年我坐4356的时候就在泉沟站被货列给别了。
您说的这俩车飚车我倒是没听说过,不过听着很有喜感。

沈局辽段 发表于 2014-12-26 13:46:39

wonsky 发表于 2014-12-26 12:13 static/image/common/back.gif
现在折角的只有赤哈和包哈两车,外加节假日的长通临客,逆行的货列也不多
反向行车的影响不是很大
不过 ...

你忘了还有一个K430/29。

wonsky 发表于 2014-12-26 13:53:09

沈局辽段 发表于 2014-12-26 13:46 static/image/common/back.gif
你忘了还有一个K430/29。

这里讨论的是京哈折角上平齐的
没有涉及K429/30、K7385/6这俩货
不过不止一次撞见把K7388,K7392塞进2站台6道

wonsky 发表于 2014-12-26 13:54:04

清水泉 发表于 2014-12-26 13:42 static/image/common/back.gif
4356/5虽然不折角,但也是反道行车吧?去年我坐4356的时候就在泉沟站被货列给别了。
您说的这俩车飚车我 ...

只有4356

chasms 发表于 2014-12-26 17:05:52

有哪位车迷能画一个简单的四平站线路示意图么?

沈局辽段 发表于 2014-12-26 22:44:10

wonsky 发表于 2014-12-26 13:53 static/image/common/back.gif
这里讨论的是京哈折角上平齐的
没有涉及K429/30、K7385/6这俩货
不过不止一次撞见把K7388,K7392塞进2站 ...

原来如此,也怪我没注意。在我这里,这些从平齐或京哈过来的上行车早都已经“北9道通过,去毛家店方向”了。

沈局辽段 发表于 2014-12-26 22:46:17

chasms 发表于 2014-12-26 17:05 static/image/common/back.gif
有哪位车迷能画一个简单的四平站线路示意图么?

四平站的线路示意图老复杂了,不但客场和货场是并列的,而且上行出站后还有一大堆线路。
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