合安九铁路等一批大工程明年开工+合福铁路铜陵北站连接线工程日夜施工抢进度
本帖最后由 hunxiyi 于 2014-12-25 10:02 编辑2014-12-25 08:20 来源: 安徽网
关键词：水陆空
合安九铁路明年开工
“合安九”铁路——将在明年开工建设，整条专线按照高铁标准设计建设，计划分为合肥至安庆客运专线、池州至九江客运专线两段。合肥至安庆客运专线，总长162公里，总投资224亿元；池州至九江客运专线长150公里，总投资246亿元。客运专线在合肥境内全长约78公里，速度目标值采用350公里/小时，工期为4年，这意味着未来合肥至安庆一小时之内便可抵达。
引江济淮工程——总投资717亿元，目前各项规划已经获审批，可研报告已通过水利部审查并报送国家发改委，项目预计明年6月开工。
芜湖宣城机场——将于明年底前开工建设，机场选址报告已经通过有关部门审查，初期将按照飞行区等级4C级标准建设，远期预留4D级，总投资22.5亿元。除此之外，亳州民用机场、宿州民航机场选址报告已经完成，蚌埠新建民航机场已召开相关协调会。未来几年，这些地方的机场将陆续开工。
芜湖城南过江隧道——明年底开工建设，总投资42.5亿元，目前正开展项目法人招标。
发布时间： 2014-12-25 07:52:16 来源： 铜陵日报
12月20日晚7时30分，冬夜的天空早已经黑透，气温降至零度左右，但合福铁路铜陵北站连接线工程建设现场仍是灯火通明，数台挖掘机轰鸣着进行土方作业，一辆辆装载着土方的卡车陆续驶出。记者注意到，相比白天装得满满当当的车厢，晚上的卡车车厢都没有装满。“工地的泥土路面不平整，到了晚上潮气重，泥土路面会变软，为了保证卡车行驶安全，土方装载量都会适量减少。”站前路项目经理赵春飞向记者解释道。
合福铁路铜陵北站连接线工程起点位于东联乡永丰，接朱永路，经合福铁路铜陵北站，终点位于钟鸣，接省道S321。路线全长约7.5公里，按城市Ⅰ级主干线标准设计，路幅宽48米，双向六车道，设计时速60公里，计划总投资15亿元。其中，在建的站前路（一期）工程长2.66公里，城市Ⅰ级主干道，路基宽48米；广场路（一期）工程长1.997公里，城市次干道，路基宽36米；合福铁路铜陵北站站前广场用地面积66583.83平方米（不含高铁站房占地面积），工程主要由景观、给排水、污水、照明及绿化等内容组成。2014年计划基本完成站前路（一期）及广场路（一期）主体工程、站前广场及部分配套房建工程，计划完成工程投资2亿元。
作为合福铁路铜陵北站的配套工程，该工程正日夜赶工抢进度，确保项目能够在铁路通车前完成施工。20日晚8时许，记者来到站前广场项目部办公室，站前广场项目负责人吴刚正指着桌上摊开的项目图纸和工程师商量下一步的施工计划。“项目工期很紧，我们正在想办法加快进度，在条件允许的情况下联系管道、照明等施工单位同时进场施工，缩短工期，争取在明年6月底全部完成。”吴刚表示。
目前，站前路（一期）、广场路（一期）路基及市政管网工程基本完成。下一步，将重点展开主路路面结构层、交通标示绿化及辅路人行道的施工。 看来还是池州至九江客运专线，没有经过安庆 以后池州到合肥是，从铜陵走还是走安庆呢？？？ shangrila 发表于 2014-12-25 11:14 static/image/common/back.gif
看来还是池州至九江客运专线，没有经过安庆
去地图上测量下，你就会知道池九高铁走不走安庆。
本帖最后由 两江总督 于 2014-12-25 11:30 编辑
shangrila 发表于 2014-12-25 11:14 static/image/common/back.gif
看来还是池州至九江客运专线，没有经过安庆
过江是与宁安城际安庆大桥共用吗？还是不过江，合安是合安，池九是池九？
两江总督 发表于 2014-12-25 11:29 static/image/common/back.gif
过江是与宁安城际安庆大桥共用吗？还是不过江，合安是合安，池九是池九？
不知道啊，里面没写，可能不过安庆，从字面意思猜
两江总督 发表于 2014-12-25 11:29 static/image/common/back.gif
过江是与宁安城际安庆大桥共用吗？还是不过江，合安是合安，池九是池九？
基本上就是这样。
紫色为宁安城际铁路及西延，红线为合安高铁。
小布君 发表于 2014-12-25 11:16 static/image/common/back.gif
以后池州到合肥是，从铜陵走还是走安庆呢？？？
根据路程 是不是走铜陵更近？
小布君 发表于 2014-12-25 11:16 static/image/common/back.gif
以后池州到合肥是，从铜陵走还是走安庆呢？？？
走铜陵吧
shangrila 发表于 2014-12-25 11:14
看来还是池州至九江客运专线，没有经过安庆
池九就是宁安大桥安庆站往北接合安九，新建安庆西为池九合安九枢纽站九江安庆段为池九合安九共用线路，过新安庆西往合肥就是合安九，往池州就是池九，也可以说跟池州有关系，也可以跟池州没关系， 1070643517 发表于 2014-12-25 13:17
池九就是宁安大桥安庆站往北接合安九，新建安庆西为池九合安九枢纽站九江安庆段为池九合安九共用线路， ...
正解，。。。。 合安客运专线全长162公里，其中：安庆境内约77公里，安庆境内总投资约114亿元。合肥境内约78公里，合肥境内总投资约120亿元。六安境内约7公里。将新铺轨道近152公里。 本帖最后由 chhxyg 于 2014-12-25 15:19 编辑
合安九客运铁路线路全长约320公里，其中安庆市域内约200公里，总投资超300亿元。
chhxyg 发表于 2014-12-25 15:08 static/image/common/back.gif
合安客运专线全长162公里，其中：安庆境内约77公里，安庆境内总投资约114亿元。合肥境内约78公里，合肥境内 ...
安庆和六安境内距离从何而知？
本帖最后由 chhxyg 于 2014-12-25 15:31 编辑
追寻风景 发表于 2014-12-25 15:16 http://bbs.hasea.com/static/image/common/back.gif
安庆和六安境内距离从何而知？
http://www.tongcheng.gov.cn/showWebNoteList.action?newsId=10572&x=1
http://www.ahhome.com/display.asp?id=8040 我比较关心的是这个合安九的起点站如何设置的？ 合安九，合肥南-九江站，大约340公里，运行时间在2小时左右
安庆站到九江站，大约197公里
合肥至安庆客运专线，总长162公里，总投资224亿元；池州至九江客运专线长150公里，总投资246亿元。
这里的150公里指的是安九安徽段，江西段还有47公里，安庆到九江大约197公里
江州客 发表于 2014-12-25 15:34 static/image/common/back.gif
合安九，合肥南-九江站，大约340公里，运行时间在2小时左右
安庆站到九江站，大约197公里
该方案线路全长332 km，其中安徽省287公里，江西省45公里。全线预估算总投资为507亿元（含长江大桥合建段2995m范围内的铁路工程及公路路面工程），技术经济指标为1.57亿元/正线公里。安徽省境内里程分别是：合肥境内约78公里、六安境内约7公里、安庆境内约200公里（含与宁安城际连接线20公里）。安徽境内预估算总额为443亿元。安庆境内总投资约314亿元。
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