3对厦门北-深圳北动车延长泉州始发终到，福州南-深圳北改泰宁-深圳北,时刻已更新
本帖最后由 福建火车好慢 于 2014-12-19 20:58 编辑D2314/3，D686/1，D2320/15三对深圳北-厦门北改泉州站终到始发
D2296深圳北-福州南改为泰宁站终到，福州南-深圳北D2297改泰宁站始发。实施时间应该是1月1日。
然后D2296的车底终到泰宁后开行0D2297回送三明北存放，次日开行0D2296到泰宁开行D2297
那三对是只有终到泉州，还是有始发泉州，还有0D2296这是什么意思，新手多多指教 aloneisland 发表于 2014-12-18 22:21 static/image/common/back.gif
那三对是只有终到泉州，还是有始发泉州，还有0D2296这是什么意思，新手多多指教
全部在泉州始发终到。
0D一般指的是空送
这是会谈的结果吗？ 本帖最后由 锁住心痛 于 2014-12-19 08:54 编辑
{:6_169:}省会这么大方，让了一对车出来给泰宁 D6XX现在还算临客范畴吗？
按道理现在跨局临D是D4XXX 悬槌堡 发表于 2014-12-18 22:57 static/image/common/back.gif
D6XX现在还算临客范畴吗？
按道理现在跨局临D是D4XXX
感觉现在车次编号也是完全没有规律了。
锁住心痛 发表于 2014-12-18 23:08 static/image/common/back.gif
感觉现在车次编号也是完全没有规律了。
有规律的。
列车车次编排规定
一、旅客列车
1.高速动车组旅客列车 G1－G9998 “G”读“高”
其中：直通 G1－G4998 （G4001－G4998为临客预留）
管内 G5001－G9998（G9001－G9998为临客预留）
2.城际动车组旅客列车 C1－C9998 “C”读“城”
（C9001－C9998为临客预留）
3.动车组旅客列车 D1－D9998 “D”读“动”
其中：直通 D1－D4998 （D4001－D4998为临客预留）
管内 D5001－D9998 （D9001－D9998为临客预留）
4.直达特快旅客列车（160km/h）Z1－Z9998 “Z”读“直”
其中：直通 Z1－Z4998 （Z4001－Z4998为临客预留）
管内 Z5001－Z9998 （Z9001－Z9998为临客预留）
5.特快旅客列车（140km/h） T1－T9998 “T”读“特”
其中：直通 T1－T3998 （T3001－T3998为临客预留）
管内 T4001－T9998 （T4001－T4998为临客预留）
6.快速旅客列车（120km/h）K1－K9998 “K”读“快”
其中：直通 K1－K4998 （K4001－K4998为临客预留）
管内 K5001－K9998 （K5001－K6998为临客预留）
7.普通旅客列车（120km/h） 1001－7598
⑴ 普通旅客快车 1001－5998
其中：直通 1001－3998（3001－3998为临客预留）
管内 4001－5998
⑵ 普通旅客慢车 6001－7598
其中：直通 6001－6198
管内 6201－7598
8.通勤列车 7601－8998
9.临时旅客列车（100km/h） L1－L9998 “L”读“临”
其中：直通 L1－L6998
管内 L7001－L9998
10.旅游列车（120km/h） Y1－Y998 “Y”读“游”
其中：直通 Y1－Y498
管内 Y501－Y998
漫游者 发表于 2014-12-18 22:39 static/image/common/back.gif
这是会谈的结果吗？
看样子脑残局把漳泉小票砍了，让泉州低头了？
之前泉州的官方喉舌不是向脑残局呛声，凭什么不给始发车嘛{:2_44:} 本帖最后由 alavis 于 2014-12-18 23:16 编辑
锁住心痛 发表于 2014-12-18 23:08 static/image/common/back.gif
感觉现在车次编号也是完全没有规律了。
377/、379/80和381/2这3个bug车次一直存在啊。
这3对车是从厦门手里抢来的。不如说计划单列市大方{:2_43:}。这3对本来是晚上终到厦门北，再开临D去泉州。第二天再空放厦门北开始发车。
泉州还搞了一对2343/4 alavis 发表于 2014-12-18 23:12 static/image/common/back.gif
看样子脑残局把漳泉小票砍了，让泉州低头了？
之前泉州的官方喉舌不是向脑残局呛声，凭什么不给始发车嘛 ...
泉州自己都不重视，土豪不差钱，开车就好了。时刻都是要买来的。
泰深车为什么要送到三明北过夜？停三明北不也是睡在车站里吗？难道是因为安顿司机和列车员的原因？
三福车不是都开0D到福州了？ 嘻嘻哈哈呵呵 发表于 2014-12-18 23:51 static/image/common/back.gif
泰深车为什么要送到三明北过夜？停三明北不也是睡在车站里吗？难道是因为安顿司机和列车员的原因？
三福车 ...
三福车直接停在三明北的站台那里。
我觉得还是因为泰宁没有行车公寓。虽然据说泰宁有一条存车线。
另外比较好奇2297的时刻怎么弄。是莆田—深圳北直接利用旧时刻？
泉州算是有始发车了？ 嘻嘻哈哈呵呵 发表于 2014-12-18 23:51 static/image/common/back.gif
泰深车为什么要送到三明北过夜？停三明北不也是睡在车站里吗？难道是因为安顿司机和列车员的原因？
三福车 ...
三福车睡到第二天早上天窗后，开行三明北-福州的DJ，然后再开福州-三明北的DJ，之后开行D6541
福建火车好慢 发表于 2014-12-18 22:34 static/image/common/back.gif
全部在泉州始发终到。
0D一般指的是空送
列车员都送泉州大酒店吗？{:4_104:} 本帖最后由 杭广高铁 于 2014-12-19 08:25 编辑
锁住心痛 发表于 2014-12-18 22:54 static/image/common/back.gif
省会这么大方，让了一对车出来
厦北-深北天天都是一票难求，福南-深北比厦北好买多了，可是结果却是厦北的车延长泉州，决策者用的是脑子吗？
杭广高铁 发表于 2014-12-19 08:22 static/image/common/back.gif
厦北-深北天天都是一票难求，福南-深北比厦北好买多了，可是结果却是厦北的车延长泉州，决策者用的是脑 ...
你意思是福州南深圳北的D缩短为泉州深圳北吗？福清仔莆田仔会有意见的哈哈 alavis 发表于 2014-12-18 23:58 static/image/common/back.gif
三福车直接停在三明北的站台那里。
我觉得还是因为泰宁没有行车公寓。虽然据说泰宁有一条存车线。
另外 ...
三明北现在也没有行车公寓啊，泰宁有存车线吗？？三明北目前都没有啊
杭广高铁 发表于 2014-12-19 08:22
厦北-深北天天都是一票难求，福南-深北比厦北好买多了，可是结果却是厦北的车延长泉州，决策者用的是脑 ...
自从那次调图时，标准局的K232/29在漳厦区间的排点长达近3小时的事件以及近期的几个事情来看：
南昌局---脑残局
这种说法一点都不为过！