合福开通
有没有可能开通合肥南南昌西的GD,暂时解决下皖赣两省的问题,在上饶合福和杭长能否互通,合肥南至上饶公里数是多少标题党... 这个可以有 一方面提高合福利用率,一方面缓解合安九建设的压力,合肥到上饶应该有400公里,加上上饶到南昌西,全程应该在650公里左右,合肥南至南昌西3小时应该差不多
标题党... 走合九的车最快也可以6小时以内,绕那么多路客流估计会很差 南局合段 发表于 2014-12-9 22:05 static/image/common/back.gif
走合九的车最快也可以6小时以内,绕那么多路客流估计会很差
如果在三个半小时以内,票价不超过250,应该还是有市场的,当然一天开个一两趟就行了,等合安九建成就可取消了
目测李公子又在替铁总排图了。
真要开行,走合宁-宁杭-杭长显然更靠谱一些,合昌直通客流一个小编组都填不满。 LS这样开就没意义了,本来就是为了合昌直通客流的 合肥开出到达上饶站合福场,换向后经西南联络线转进杭长场,然后,一路向西 把南京南-南昌的高铁延长给合肥就是了 没联络线,能开几对车? 为什么要开到合肥?南昌西开到黄山北、婺源就可以了。{:4_92:} 合肥-南昌的应该不多。会有一些跨线车经过这两个城市吧
不知道到时合福开通,南昌开 经合福进京高铁后,现在经京沪进京G怎么办 li3401199 发表于 2014-12-9 22:18 static/image/common/back.gif
LS这样开就没意义了,本来就是为了合昌直通客流的
李公子觉得合昌间有多少直通客流?
合福开通后,南昌西至北京南,南昌西至济南西可能会改走合福。 谷歌卫星图看到合福杭长只有福州往上海和南昌方向有联络线,合肥南下没有看到联络线,假如开通合肥南昌g只能上饶站合福场调向然后二次通过上饶站杭长场到南昌,铁总会开不?
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