zhongchenxing 发表于 2014-12-8 22:50:28

变红的K7062/63

编组真不怎么样，具备哈尔滨铁路局管内车的特征，改装车占的比例比较大，这个车占了一半，可见25G的备用量依然不足

哈局小猪 发表于 2014-12-8 22:51:34

关键 你也不看看这车 谁卸下来

疯狗捕杀队 发表于 2014-12-9 00:05:18

一堆大硬板座

huochexiaozi 发表于 2014-12-9 21:32:12

沈局吉段延边 发表于 2014-12-12 02:15:57

其实沈局，广铁 管内也改装车占的比例比较大

科比24 发表于 2014-12-12 10:31:27

huochexiaozi 发表于 2014-12-9 21:32
谁扔下来的啊，还不如用25DT呢，反正我是坐不上，晕倒！哎

K1394的原车底吧！

tdh9000 发表于 2014-12-12 11:05:27

zhongchenxing 发表于 2014-12-12 17:20:50

哈局小猪 发表于 2014-12-8 22:51 static/image/common/back.gif
关键 你也不看看这车 谁卸下来

一走一过不仔细看，目测不出来。那几个改装车还粉刷一新呢。

zhongchenxing 发表于 2014-12-12 17:21:27

huochexiaozi 发表于 2014-12-9 21:32 static/image/common/back.gif
谁扔下来的啊，还不如用25DT呢，反正我是坐不上，晕倒！哎

25DT我看不错。

zhongchenxing 发表于 2014-12-12 17:22:15

科比24 发表于 2014-12-12 10:31 static/image/common/back.gif
K1394的原车底吧！

原来的K1394次不仅有改装车，而且还有早期原装25G

zhongchenxing 发表于 2014-12-12 17:23:22

tdh9000 发表于 2014-12-12 11:05 static/image/common/back.gif
哈局好像还有N组机供25G闲着没有

也许是因为哈尔滨铁路局没有那么多东风11G，我一直纳闷，哈尔滨铁路局的两个进京直特为啥用自家的内燃机东风11G牵引呢？

zhongchenxing 发表于 2014-12-12 17:24:10

疯狗捕杀队 发表于 2014-12-9 00:05 static/image/common/back.gif
一堆大硬板座

虽然大硬板座，但是它128个座，要是赶上高峰时期，比原装车赚钱。

关中大侠111 发表于 2014-12-12 19:08:21

zhongchenxing 发表于 2014-12-12 17:24
虽然大硬板座，但是它128个座，要是赶上高峰时期，比原装车赚钱。

都按118卖的。。。

关中大侠111 发表于 2014-12-12 19:09:05

zhongchenxing 发表于 2014-12-12 17:23
也许是因为哈尔滨铁路局没有那么多东风11G，我一直纳闷，哈尔滨铁路局的两个进京直特为啥用自家的内燃机东 ...

因为二直特是AC380V的

zhongchenxing 发表于 2014-12-13 13:17:15

关中大侠111 发表于 2014-12-12 19:09 static/image/common/back.gif
因为二直特是AC380V的

这车真另类

zhongchenxing 发表于 2014-12-13 13:18:04

关中大侠111 发表于 2014-12-12 19:08 static/image/common/back.gif
都按118卖的。。。

那么说，改装车每节还有10个座的“福利”？

关中大侠111 发表于 2014-12-13 15:11:49

zhongchenxing 发表于 2014-12-13 13:17
这车真另类

BSP车都是AC380V的
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