孔夫子 发表于 2014-12-6 14:50:30

合肥—北京Z车走阜六京九是不是准备上电力 会是1D还是3D？

合肥—北京Z车走阜六京九是不是准备上电力会是1D还是3D？

地铁魔王 发表于 2014-12-6 14:53:28

除非换车底，要不然没办法用电力机车牵引，2004年最早的一批双供电25T，当时用AC380V供电的，现在DC600V供电系统已经废了

dayu 发表于 2014-12-6 14:53:44

似乎只能是DF11G，除非换车底

孔夫子 发表于 2014-12-6 15:51:05

那还不如走淮南 阜淮上京九呢

地铁魔王 发表于 2014-12-6 16:48:00

孔夫子 发表于 2014-12-6 15:51 static/image/common/back.gif
那还不如走淮南 阜淮上京九呢

有个词语，叫“象征主义”，Z73\74和Z5\6、Z7\8、Z13\14、Z49\50不一样，其他几个是被高铁逼停的，Z73\74却是被象征主义逼停的

hpdyw 发表于 2014-12-6 16:59:43

地铁魔王 发表于 2014-12-6 16:48
有个词语，叫“象征主义”，Z73\74和Z5\6、Z7\8、Z13\14、Z49\50不一样，其他几个是被高铁逼停的，Z73\74 ...

求详解，何为象征主义？

地铁魔王 发表于 2014-12-6 17:31:27

hpdyw 发表于 2014-12-6 16:59 static/image/common/back.gif
求详解，何为象征主义？

请看调图后，新开的Z227\228时刻表，但愿你能明白我的意思

新闻眼 发表于 2014-12-6 17:41:19

其实我也不是非常明白，难道是因为不走京沪了，这个小号也回收了

上局涟段在苏州 发表于 2014-12-6 18:38:14

本帖最后由 上局涟段在苏州 于 2014-12-6 18:44 编辑

蚌埠人民最受伤了，去北京只有去抢T66和64可怜的预留了

还好今年有幸体验了一把，没有遗憾了

hpdyw 发表于 2014-12-6 18:49:53

上局涟段在苏州 发表于 2014-12-6 18:38 static/image/common/back.gif
蚌埠人民最受伤了，去北京只有去抢T66和64可怜的预留了

还好今年有幸体验了一把，没有遗憾了

还有K46

地铁魔王 发表于 2014-12-6 21:05:12

新闻眼 发表于 2014-12-6 17:41 static/image/common/back.gif
其实我也不是非常明白，难道是因为不走京沪了，这个小号也回收了

走沪蓉线、阜六线、京九线，牵涉到上下行转换，但是Z71\72和Z75\76车次都已经被征用了。

地铁魔王 发表于 2014-12-6 21:06:35

上局涟段在苏州 发表于 2014-12-6 18:38 static/image/common/back.gif
蚌埠人民最受伤了，去北京只有去抢T66和64可怜的预留了

还好今年有幸体验了一把，没有遗憾了

这些车票好好留着，你很幸运还体验过，Z73\74开通到现在从未有速度体验过，T63\641998年换25K到现在十几年了也一直没能有速度体验过{:4_86:}

红P-黑S-齐B 发表于 2014-12-6 22:37:26

hpdyw 发表于 2014-12-6 16:59 static/image/common/back.gif
求详解，何为象征主义？

明是改线，有降级的意图，其实是为给合京高铁让客源，迫使

新闻眼 发表于 2014-12-6 22:39:57

地铁魔王 发表于 2014-12-6 21:05 static/image/common/back.gif
走沪蓉线、阜六线、京九线，牵涉到上下行转换，但是Z71\72和Z75\76车次都已经被征用了。

71、72是这次新增的，如果想用，肯定有办法
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