支持，合肥成立铁路局，会有不少县级，镇级车站恢复客运。如同山东的济铁，湖北的武铁，河南的郑铁。同时，还会开地级市之间的动车，不像现在，地级市之间只有几个可怜的高铁。但是，合肥成立铁路局，希望太渺茫了，除非安徽江苏两省合并。
suifeng5164 发表于 2014-12-5 10:05 static/image/common/back.gif
已阅。转近平、克强同志定夺
一般不写定夺，写“阅处”。但通常就划个圈，啥意思不知道。
以为自己是中心，路局都要围着你转…………
jetfiner 发表于 2014-12-4 21:04
简单，算账嘛！
增加小站，给铁路带来的只有短途客流----虽然小站也有人坐长途车，但这些人在没有小站的时 ...
别忘了日本铁路民营化之后铁路小站就活了 德国铁路民营化之后铁路小站也活啊
上局庐州段 发表于 2014-12-5 09:28 static/image/common/back.gif
砀山，黄口笑了，陇海不是主干道，啪啪啪
你也真搞笑，那车是绿皮小票啊，是跨局车。啪啪啪好爽啊。
乱流 发表于 2014-12-5 09:49 static/image/common/back.gif
安徽单独成立不太现实 划给郑局最合适
给武汉更合适吧
你idiot 发表于 2014-12-5 12:02 static/image/common/back.gif
你也真搞笑，那车是绿皮小票啊，是跨局车。啪啪啪好爽啊。
恩 你都被海子的车迷啪啪啪习惯了 都看到你被很多次了你继续
你idiot 发表于 2014-12-4 23:02
你也真搞笑，那车是绿皮小票啊，是跨局车。啪啪啪好爽啊。
小票用df4 绿皮是巨亏的 应该用气动车
dy-guo 发表于 2014-12-5 09:10 static/image/common/back.gif
你看看广铁吧，基本上除了广州，深圳，东莞，就没有客运车站了，更惨。
省内的广州到湛江，居然有铁路没 ...
佛山、韶关、惠州、郴州、衡阳、长沙、株洲、韶山、怀化都被你吃了?
kekedog 发表于 2014-12-5 12:01 static/image/common/back.gif
别忘了日本铁路民营化之后铁路小站就活了 德国铁路民营化之后铁路小站也活啊
那你如何解释日本废了那么多线路?
hztlw123 发表于 2014-12-5 10:51 static/image/common/back.gif
支持，合肥成立铁路局，会有不少县级，镇级车站恢复客运。如同山东的济铁，湖北的武铁，河南的郑铁。同时， ...
合并了也是南京铁路局，徽京可不是白叫的。
新曙光 发表于 2014-12-4 23:13
那你如何解释日本废了那么多线路?
日本废线是因为日本人口结构老化 造成通勤客流量下降 而天朝呢？很多地方沿线人口比日本 欧洲多的多 但是照样废线不误 老浙赣就这么废啊
上局庐州段 发表于 2014-12-5 12:04 static/image/common/back.gif
恩 你都被海子的车迷啪啪啪习惯了 都看到你被很多次了你继续
你的id就暴露了你的身份，为安徽出头也要出在点上。想抓别人把柄反倒自己被抓住，最后啪啪啪很搞笑啊。
kekedog 发表于 2014-12-5 12:07 static/image/common/back.gif
小票用df4 绿皮是巨亏的 应该用气动车
小票车的功能应由公交来代替，反正时间，票价也差不多。
你idiot 发表于 2014-12-4 23:27
小票车的功能应由公交来代替，反正时间，票价也差不多。
公交车 呵呵 冬季下雪路面结冰 就基本上变成了孤岛
kekedog 发表于 2014-12-5 12:33 static/image/common/back.gif
公交车 呵呵 冬季下雪路面结冰 就基本上变成了孤岛
这种情况下小票也没法开啊。
“我在离青岛不远的一个镇上火车站竟然都停了快40分钟啊”——那可是蓝村站，一等站。
你idiot 发表于 2014-12-4 23:42 static/image/common/back.gif
这种情况下小票也没法开啊。
瑞士 很多 山区 地方 都是 这样子的，只有小票车 没有公路联系，而且小票车班次很多的。。。