松陶铁路通车问题
本帖最后由 suobinde 于 2014-12-4 15:55 编辑最近有消息说松陶铁路要通车了，关注一下。百度贴吧里有人发布消息，回复了一下——注意是回复，12345678是原帖内容，回车之后的是我的回复——内容如下：
消息来源不明，至今没有确切消息，以下车次我们来看看：1、图们——乌兰浩特/乌兰浩特——图们按照这个设计，应该走长图、吉舒、榆舒、陶榆、松陶、长白。应该是可能的，但是从线路上来看，吉林——松原277公里（经长春）；而吉舒90+榆舒51+陶榆56+松陶98305公里！比原来线路还远，这种走法有什么必要吗？况且，就算是比较近的线路，现在图门到松原白城乌兰浩特都没有通车，有什么必要非等松陶开通了绕远开一个呢？？？这个方案不靠谱。2、哈尔滨——通辽/通辽——哈尔滨：目前通辽——哈尔滨经通让、平齐、京哈线运行，里程约565KM新线通辽—大安北（通让）276+大安北——松原69+松陶98+京哈123=566KM，里程基本一样。但是线路等级不可同日而语，京哈线送四平到哈尔滨电气化。以前曾经有一个车，似乎是赤峰—哈尔滨的，经通让、长白、京哈运行了很短一段时间，那样太绕了。这个方案是有可能的。 近期开通客运列车6对/日（计划）。3、牡丹江——伊尔施/乌兰浩特——伊尔施这似乎更有点扯，因为目前根本没伊尔施这个车站，阿尔山还差不多。不过这个走法还是有可能的。 4、哈尔滨——松原/松原——哈尔滨这是可能性最大的，或者白城始发。目前松原到哈尔滨，走长白通让滨州，384KM，走长白京哈395KM，距离差不多，但是走京哈更快。松陶修通后，松陶98+京哈123=221KM，节约了70公里，而且松陶线路还不错，是个非常好的选择。 5、齐齐哈尔——吉林/吉林——齐齐哈尔现在，齐齐哈尔——吉林有直达车，从长春走。明年哈齐修通后一定会有动车组，所以这个车无论从哪个角度，都不可能存在。6、白城——佳木斯/佳木斯——白城这个比较靠谱，同哈尔滨一样，节省70KM。但是这个车与4不太可能同时存在，只能开一个。 远期开通客运列车8对/日（计划）。7、哈尔滨——呼和浩特/呼和浩特——哈尔滨不靠谱，最多是现在哈尔滨——包头的车改线。这个与哈尔滨——通辽的一样。8、吉林——满洲里/满洲里——吉林这个与5一样，但是延长到满洲里不会与高铁城际直接竞争，可能性大了一些但是还是存在1的问题，为什么放着近到不跑不开车非要现在呢？？ 所以，总体上来说，以上车次都不太靠谱。 个人觉得比较可能的：松原——哈尔滨、白城——榆树 刻意绕开长春，客流怎会有保证？ 不是有t337、8么，松原去哈尔滨的逛街专列 是 伊尔灺 嗯哼{:4_87:} 长春动车段 发表于 2014-12-5 23:43
是 伊尔灺 嗯哼
早就改伊尔施了 这个些车的客流呢 赶脚这么些客流不保证吧 这松陶铁路是个非电气化铁路，跑不了太快。 zhongchenxing 发表于 2014-12-6 22:17
这松陶铁路是个非电气化铁路，跑不了太快。
特快可以达速 本帖最后由 吉局吉段 于 2014-12-20 22:39 编辑
车上拉的都是吉林省的人，凭什么不革省会走，故意绕开宇宙中心，那你让巴音朝鲁脸往哪高啊？ 松陶线列车设计：
一、K7365/K7366【长春---图们】改为K7364/65、K7366/63【乌兰浩特---图们】，经长白线、松陶线、陶舒线、拉滨线、长图线运行。图们整备担当。在吉珲开通后开行。
二、4375/78、4377/76【长春---榆树】改为4375/78/79、4380/77/76【长春---大安北】，经长图线、吉舒线、陶舒线、松陶线、长白线运行。
三、6337/6338【长春---德惠(陶赖昭)】改为4337/4338【长春---镇赉】，经京哈线、松陶线、长白线、平齐线运行。
四、增开2026/27、2028/25【哈尔滨---霍林郭勒】，经京哈线、松陶线、长白线、通让线、通霍线运行。沈阳局担当。
zhongchenxing 发表于 2014-12-6 22:17 static/image/common/back.gif
这松陶铁路是个非电气化铁路，跑不了太快。
线路限速与电气化与否没有必然联系 wonsky 发表于 2014-12-6 23:16 static/image/common/back.gif
线路限速与电气化与否没有必然联系
理论上是没联系，但是实际上非电气化铁路很难跑太快。
吉局吉段 发表于 2014-12-6 22:31 static/image/common/back.gif
车上拉的都是吉林省的人，凭什么不革省会走，故意绕开宇宙中心，那你让巴**鲁脸往哪高啊？
原因是：松陶铁路不经过长春，而且修的目的就是绕开长春。
长春动车段 发表于 2014-12-6 23:05 static/image/common/back.gif
松陶线列车设计：
一、K7365/K7366【长春---图们】改为K7364/65、K7366/63【乌兰浩特---图们】，经长白线、 ...
这也太绕了吧？？宇宙第一绕！
suobinde 发表于 2014-12-8 08:58 static/image/common/back.gif
原因是：松陶铁路不经过长春，而且修的目的就是绕开长春。
我堂堂伟大吉林开屁头就这么被一个小支线短路了就都？ suobinde 发表于 2014-12-8 08:56
理论上是没联系，但是实际上非电气化铁路很难跑太快。
事实证明，松陶速度的确很快，特快在上面轻松跑 jsmbc980401 发表于 2014-12-20 23:52 static/image/common/back.gif
他堂堂沈阳大奉天，除了一个现在看还是一个临客一般的K715以外，所有大连进关车，都被一个沟海/盘营给短路 ...
这位兄弟这话说得那真是太der了就，到底是我伟大吉林开屁头的der还是我伟大江城大吉林的der你自己琢磨去就。人家沟海再不济还有个盘土鳖，有个西土鳖，有个牛土鳖，大连进关车走沟海，还能顺带拉些沿线农副产品。盘土鳖三农有鱼，牛土鳖三农有馅饼，西土鳖三农还有衣服，他穆克丹自己有西站，大半夜革西站编上一组，前面挂上个河蟹电三碧，各种工业文明的产物一趟就都能拉走就都。你再看看松陶沿线三农有啥就？像弓棚子那类地方，充其量也就能盛产弓箭就，现在都不是冷兵器时代了就，你开个车上那拉弓箭就？不现实了就都。 吉局吉段 发表于 2014-12-20 22:39 static/image/common/back.gif
我堂堂伟大吉林开屁头就这么被一个小支线短路了就都？
晕，这条铁路不是给吉林长春修的好不？？
吉林长春有自己的走法
你有这个想法，干嘛不早喷平齐通让去？？这俩线早就把长春短路了，吉林更是没一毛钱关系。
7822025 发表于 2014-12-21 07:57 static/image/common/back.gif
白城--图们即便不走长春，难道就不走吉林么？假设说真的绕吉林，走九江线（新九站-江密峰），那还保证什么客 ...
不是说了吗，白城——图门不靠谱。
白城——图门要是能开，早就开了，直接松原长春吉林图门，比走松陶近。
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