昌福+杭长跨线车!
厦门北~鹰潭北D车,经南昌西三明北~上海虹桥/杭州东D车,经南昌西
开这样的走南昌西的车是不是太绕路?
成了绕局
干脆一绕到底{:6_154:} 这都想的出来{:4_107:}{:4_107:}{:4_107:} 是想让鹰厦线上的普速都死光光吗??? 三明北还是走沿海北上吧,填补一下宁德及江浙的空白,现在就一趟车。。。可选性太低了 本帖最后由 福厦高速铁道 于 2014-12-4 16:43 编辑
三明进江浙沪还是等南三龙通车后,经由南三龙、合福、沪昆吧,这是最直的线路!
至于经由昌福线的厦门北——鹰潭北,目前的可能性基本为零,似乎南昌西的昌福场在东面不能连通杭长场吧?但是合福通车后会开厦门北——南昌西的G,杭深+合福+沪昆,经停鹰潭北。这样走的车可能有1~2对,但不会很多。以后南三龙通车也可能走龙厦+南三龙+合福+沪昆到南昌西,经停鹰潭北(估计象征性地开1对)。 杭广高铁 发表于 2014-12-4 15:45 static/image/common/back.gif
这都想的出来
记得以前春运开了很多普速:厦门高崎~上饶/景德镇/鹰潭/九江,所以可能感觉这些方向可以客流大啊。 南昌西~宁波D 发表于 2014-12-5 08:41 static/image/common/back.gif
记得以前春运开了很多普速:厦门高崎~上饶/景德镇/鹰潭/九江,所以可能感觉这些方向可以客流大啊。
但这绕南昌再回来,根本不可能,
再等半年,明年就有厦门G到上饶鹰潭了,路一条条的通,别急嘛{:4_104:}
南昌西没有设置昌福往沪昆高铁杭州方向的联络线 漫游者 发表于 2014-12-5 09:24 static/image/common/back.gif
南昌西没有设置昌福往沪昆高铁杭州方向的联络线
噢,那就没办法了 漫游者 发表于 2014-12-5 09:24
南昌西没有设置昌福往沪昆高铁杭州方向的联络线
进城际场13道切割正线即可 南局南段韶山9改 发表于 2014-12-5 10:39 static/image/common/back.gif
进城际场13道切割正线即可
我也在想应该有这种
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