上海太原之间Z96/Z98改为Z196/Z198后限售严重啊
本人在南京上班，家在河北省，所以原来的Z96/Z98是最好的车次，夕发朝至，正好不影响上班。从12306上看，12月10日之前，从南京回石家庄还能买到硬座和软卧，只是限售了硬座，石家庄回南京票紧张，只有站票。
但12月10日后，Z196/Z198就开始限售啦，南京回石家庄连站票都没有，只能买上海到石家庄，软卧硬卧硬座站票都有，石家庄回南京更是没有票，买太原到南京或者石家庄到上海也不行，只能买全程太原到上海才有座啊。悲哀啊。
另外想问大家另一个问题，据我观察Z96/Z98一直是南京回石家庄买票容易一些，石家庄回南京票额相对更少，这是不是上局和太局限售的策略不同导致的啊？
这次调图漯河站的枢纽地位优势非常明显，改经由和新增的K632\1，K664/1，K1195\6，K1008均为漯阜线全线贯通后新增，而新开的K1315次呼和浩特东-福州则为孟宝线新增。 等两天再买 一直都限啊。。只能捡漏
这个破车有名的脏乱差啊 neston 发表于 2014-11-30 01:09
一直都限啊。。只能捡漏
这个破车有名的脏乱差啊
对，这车真对不起Z车这名字！ 清风剪 发表于 2014-11-30 09:38 static/image/common/back.gif
对，这车真对不起Z车这名字！
确实是...车厢内的插座都没电...
这车从开始不到13个小时延长到不到14个小时，这次突破14小时关口了，比之前又多了几分钟。 铁路中枢 发表于 2014-11-30 13:22 static/image/common/back.gif
这车从开始不到13个小时延长到不到14个小时，这次突破14小时关口了，比之前又多了几分钟。
除了 增加德州技停 .... 不知道哪还耗点了...
刚开通时坐过 工业站-石家庄北间严重耗点....
最近坐过一次 大不如从前了 脏乱差...
blaker 发表于 2014-12-1 10:19 static/image/common/back.gif
除了 增加德州技停 .... 不知道哪还耗点了...
刚开通时坐过 工业站-石家庄北间严重耗点....
石北老接不了衡水方向的车
我表示 南京站以后一张票都没...............
6414 发表于 2014-12-1 20:08
我表示 南京站以后一张票都没...............
石家庄到上海有预留吗？ 没有票额跟限售有什么关系 blaker 发表于 2014-11-30 10:09
确实是...车厢内的插座都没电...
怕烧坏了赔钱。 blaker 发表于 2014-11-30 10:09 static/image/common/back.gif
确实是...车厢内的插座都没电...
上次坐，硬卧的车厢电源插座有电
6414 发表于 2014-12-1 20:08 static/image/common/back.gif
我表示 南京站以后一张票都没...............
南京站以后连站票都没有了？那还在南京站停吗？
太原到上海方向时，石家庄站呢？站票也没有了？
小学生pupil 发表于 2014-12-1 22:05 static/image/common/back.gif
南京站以后连站票都没有了？那还在南京站停吗？
太原到上海方向时，石家庄站呢？站票也没有了？
有几张...
南京站不预留上行还停靠干什么，直接跨越了好了 出云银河 发表于 2014-12-2 18:21 static/image/common/back.gif
南京站不预留上行还停靠干什么，直接跨越了好了
现在京沪所有客车在南京都要停车的 不过可能会有一点点的剩余票额的
出云银河 发表于 2014-12-2 18:21 static/image/common/back.gif
南京站不预留上行还停靠干什么，直接跨越了好了
换个司机？加个油？
这车本务是啥？
沙河市站 发表于 2014-12-1 20:22 static/image/common/back.gif
石家庄到上海有预留吗？
那个不清楚了 我这只有上行的
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