大城市市内过多的火车站（大连东、沙河口、周水子、南关岭）本身就已经不适合现在的城市发展和交通方式。每 ...
说得不错，您应该跟那位盲目崇拜国外通勤铁路的某条狗说说。
整天得让多半个城市挤火车上班的城市规划，才是真正的失败。
Q神 发表于 2014-11-29 16:10 static/image/common/back.gif
你这通关的，就以通关为例吧，用俩人玩，一个关羽一个任何其他人，用其他人打通关然后关羽站在最后一个妞 ...
懂了，其实黄忠的造型更像。 xz239 发表于 2014-11-30 11:42 static/image/common/back.gif
说得不错，您应该跟那位盲目崇拜国外通勤铁路的某条狗说说。
整天得让多半个城市挤火车上班的城市规划， ...
是的，通勤应该由城市轨道交通（轻轨、地铁）、公交来承担，不同的交通工具解决不同的问题。火车通勤本身就是浪费——像鞍钢那样的情况是例外。
CRH2009 发表于 2014-11-28 13:27 static/image/common/back.gif
大连市内有一个大连普速站、一个大连北高铁站、一个通勤周水子站（需要再增加几辆车）就足够了，至于周水 ...
大连站应该迁至周水子。
前些年的时候夏德仁还是哪个市长视察的时候还提到过说要让甘井子区为火车站迁移做好土地预留（周水子）呢，后来没动静了。
wonsky 发表于 2014-11-26 11:18 static/image/common/back.gif
你忽略了一个问题
不是铁路穿过了城市核心区，而是城市发展之后将铁路紧紧包围了
如果当年火车站设在周 ...
城市包围铁路，不意味着必须把铁路外迁才能适应城市发展。
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