长三角谋建合马沪高铁 未来马鞍山可能直通上海
合沪高铁2号争取途经马鞍山马鞍山市副市长季翔说,合肥发展这么快的经验,得益于修建了米字形的铁路网,马鞍山想借鉴和放大合肥的经验,在安徽省委省政府和沿江有关省份的支持下,修建合肥到上海的第二条高铁通道。合肥、马鞍山和上海基本上在同一纬度上,希望这条高铁能从合肥经马鞍山直达上海。
铜陵等城市同样在寻求发展。铜陵市市委常委、常务副市长江娅表示,铜陵希望能通过区划调整,实现跨江发展。也希望铜陵的跨江发展能给全省乃至全国一些体制机制方面的创新经验。
合安九铁路目标时速350公里
在合肥、马鞍山等城市加快融入长三角的同时,其他城市也在积极靠近合肥。九江市市委副书记、市长钟志生说,合安九铁路2010年启动了前期工作,今年10月底已经完成了预可研报告。目前,沿岸几个城市都在积极行动,力争项目明年开工建设。 “这条线路对我们九江乃至整个江西都有极大的意义,我们也在积极争取早日开工;通过与合肥的连接,可以接入京沪高铁,从而实现快速直达北京、上海。 ”
钟志生说,该条铁路的时速有争议,一开始有人提出时速250公里,“我不同意,目标时速一定是350公里”。
http://ah.anhuinews.com/system/2014/11/24/006605424.shtml
果然霸气! 合肥、马鞍山和上海基本上在同一纬度上
这个基本用得好 本帖最后由 MEKAKUCITY 于 2014-11-24 09:51 编辑
合肥南、肥东、和县北、马鞍山北、溧水西(接宁杭联络线)、金坛、常州南(接沪宁高铁联络线)、江阴南、张家港、常熟,太仓、宝山西、上海
YY走法 MEKAKUCITY 发表于 2014-11-23 20:47
合肥南、肥东、和县北、马鞍山北、溧水西(接宁杭联络线)、金坛、常州南(接沪宁高铁联络线)、江阴南、张家港 ...
宝山是不会同意设站的 想法挺好,但是什么时候可以从纸面上走到现实中呢? 安徽先把宁安搞通了再想其他的吧。。。安徽的领导想象力特别丰富!应该说是合肥的,恨不得,所有的城市都应该修一条合肥到XX地方的铁路! 无非借沿江城际。。。。花头精足来了 合肥NB,合肥NB 宁安后不就直通上好了吗?安徽领导真是太能想象了 真敢想,从南京身边过,敢不经过南京,问问苏省会不会答应{:4_104:} 只要合肥出资金,不走南京也可以,江苏省内各县市不出钱还能又增加一条进沪高铁,好事啊! 与纬度平行的线路并不是2点间的最短距离。 cxwcn 发表于 2014-11-24 16:07 static/image/common/back.gif
与纬度平行的线路并不是2点间的最短距离。
是最短距离。
大圆航线与等角航线恰在等纬度(经度)航路上得到统一。
还不错哦 要不咱们先谈谈宁安? 还是等拖着几年的宁安通车了再议这些异想天开的问题吧!
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