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dlyc520 发表于 2014-11-19 23:45:04

廊坊好消息，11月21日起北京专门为廊坊开行一对高铁

12306已有此二车信息：
11月21日起，G9001次：北京南20:41开，廊坊21:02到
11月21日起，G9002次：廊坊7:23开，北京南7:44到
这一趟车似乎是16列编组，运力有将近1000人，可以说立刻解决了晚上回廊买票难、早上进京没有车的问题，北京铁路局真的干了件好事！

这车是廊坊始发终到，难道真的会在廊坊站停一整晚，然后站后折返？

沙河市站 发表于 2014-11-20 08:21:45

不在北京整备的车，没地方停车了？

young_new 发表于 2014-11-20 08:55:05

沙河市站 发表于 2014-11-20 08:21 static/image/common/back.gif
不在北京整备的车，没地方停车了？

{:4_83:}

dlyc520 发表于 2014-11-20 09:35:36

在廊坊整个动车所，存放十多辆动车，利用京沪高铁廊坊到北京南段上行线在早晨的6点到8点30没有车， 下行线晚上7点以后也就4趟车，这些时刻点可以把京沪高铁当地铁用，连续发他十多趟车，那廊坊立马就高大上了，房价在翻番之日可待。

jicitzuchi 发表于 2014-11-20 09:49:27

G9xxx出来了

edwardowen 发表于 2014-11-20 10:05:14

估计这车是晚上放到天津动车所的车吧，正好套跑下。现在不少北京南的车是从天津动车所放过来的。

liyue818 发表于 2014-11-20 12:19:36

再早点就更好了

iamr9 发表于 2014-11-20 12:32:58

dlyc520 发表于 2014-11-20 09:35
在廊坊整个动车所，存放十多辆动车，利用京沪高铁廊坊到北京南段上行线在早晨的6点到8点30没有车， 下行线晚 ...

方案肯定会被天津拍死的

崔万猛 发表于 2014-11-20 12:37:46

edwardowen 发表于 2014-11-20 10:05 static/image/common/back.gif
估计这车是晚上放到天津动车所的车吧，正好套跑下。现在不少北京南的车是从天津动车所放过来的。

的确是这样

dlyc520 发表于 2014-11-20 12:46:13

iamr9 发表于 2014-11-20 12:32 static/image/common/back.gif
方案肯定会被天津拍死的

这个方案一点都不影响天津的利益呀，都是廊坊和北京的客流，天津到北京走京津城际，城际线不过廊坊，和天津没有任何冲突呀！
难道是天津见不到别人的好么？

iamr9 发表于 2014-11-20 12:50:26

dlyc520 发表于 2014-11-20 12:46
这个方案一点都不影响天津的利益呀，都是廊坊和北京的客流，天津到北京走京津城际，城际线不过廊坊，和天 ...

影响啊 影响天津西北部的利益啊 尤其武清

dlyc520 发表于 2014-11-20 13:23:01

iamr9 发表于 2014-11-20 12:50 static/image/common/back.gif
影响啊 影响天津西北部的利益啊 尤其武清

武清不是在京津城际线上么，京津城际不少车在武清停呀！
再说京沪高铁线又不过武清，廊坊到北京的客流和武清到北京的客流没有一毛钱的关系。

iamr9 发表于 2014-11-20 13:27:42

本帖最后由 iamr9 于 2014-11-20 13:30 编辑

dlyc520 发表于 2014-11-20 13:23
武清不是在京津城际线上么，京津城际不少车在武清停呀！
再说京沪高铁线又不过武清，廊坊到北京的客流和 ...

就是因为武清有站 廊坊没站 所以当年逼着一大批北京买不起房子的外地人舍近求远到武清买房 顺便混个天津户口。双方各取所需



换个思路 如果你在上海工作 你买房 你会选昆山 还是太仓？

dlyc520 发表于 2014-11-20 13:54:01

iamr9 发表于 2014-11-20 13:27 static/image/common/back.gif
就是因为武清有站 廊坊没站 所以当年逼着一大批北京买不起房子的外地人舍近求远到武清买房 顺便混个天津 ...

哦嘞个去，你说影响房价呀，武清的房价一直就没有廊坊的高，再说现在天津已经取消的蓝印户口了，房价该怎么走就怎么走？
话说廊坊的高铁站前1公里去有的是空地，现在有不少楼盘在开发，如果高铁能解决通勤问题，廊坊的南城发展潜力还是很大的，
现在廊坊南城的房价比北城的房价要将近2000元了。
习大大都说了，要打破一亩三分地的思维，廊坊多加几趟车都不同意，那还谈什么京津冀一体化呀！

沙河市站 发表于 2014-11-20 13:59:23

iamr9 发表于 2014-11-20 13:27
就是因为武清有站 廊坊没站 所以当年逼着一大批北京买不起房子的外地人舍近求远到武清买房 顺便混个天津 ...

北京人干嘛混个天津户口？

快价慢速列车 发表于 2014-11-20 14:01:17

就这一趟车,还未必是天长日久的车,房价不会立刻翻番的.再有,北京有几个在廊坊买房的?至少在廊坊住过十年的老人没见过也没听说过

dlyc520 发表于 2014-11-20 14:05:21

沙河市站 发表于 2014-11-20 13:59 static/image/common/back.gif
北京人干嘛混个天津户口？

那肯定是北漂啦！
哪里有北京人去外地买房的？本地土著谁没有房子？只是房子的多少问题！

dlyc520 发表于 2014-11-20 14:08:07

快价慢速列车 发表于 2014-11-20 14:01 static/image/common/back.gif
就这一趟车,还未必是天长日久的车,房价不会立刻翻番的.再有,北京有几个在廊坊买房的?至少在廊坊住过十年的老 ...

北京本地人是没有多少在廊坊买房的，但如果廊坊和北京的通勤问题能很好的解决，那么多北漂来廊坊市内买房的几率大增呀！

快价慢速列车 发表于 2014-11-20 14:17:03

dlyc520 发表于 2014-11-20 14:08 static/image/common/back.gif
北京本地人是没有多少在廊坊买房的，但如果廊坊和北京的通勤问题能很好的解决，那么多北漂来廊坊市内买房 ...

问题是成本没有解决，票价太高，一天60，20天1200，天天如此，咱先不说时间如何？不在北京守家待地的北漂们，工资有多少？北京本地人，家里有钱，还好说。北漂的工资虽然也万八千的，但是他们的负担远远大于北京本地人，特别是北漂还有一部分人是第一代从农村出来的，而且处于8421家庭，不用我说明白了吧。北京本地人无所谓，家里不用管，老头老太太退休金一个月七八千上万，而且大部分不是一套房，顶多还一个房贷而已，那北漂的情况可不是这种情况，家里有的供上学都费劲，还有的家里还有病人。情况不同，原来在固安有的买房的，现在全傻眼了。

这车我认为是这样的，有事办事可以，不用再挤公交了，但是还不至于到天天上班坐。但有两种人是可能的，第一种是廊坊户口的人在北京上班，这种情况可以。第二种情况就是确实高收入，没有负担的北漂，这种情况也可以，不过这两种情况在数量上不成正比。京津冀一体化，还没有一体到北京市公共交通管理局的轨道交通跨省2元一票制，即便是北京市公共交通管理局学雷锋，也就是学学端茶倒水而已，钱上不会大面积扶贫。

zgsheng 发表于 2014-11-20 15:11:27

不管怎么说,这时间真合适,廊坊人民进京吃喝玩乐也是方便多了,唐山什么时候整一趟啊

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