社区 › 东北车迷论坛 › 成都 齐齐哈尔k998时刻（全程不到50小时）

lpmvs01 发表于 2014-11-20 00:15:04

无尽的爱 发表于 2014-11-19 22:07 static/image/common/back.gif
这车注定没客流，成都到西安，延安，榆林，包头，呼市不缺车，过了集宁地广人稀，这车除了春运，国庆啥的， ...

这车只定会有客流
1.呼和浩特-成都只有一趟1717，需要41个小时，K998只需要25个小时
2.东胜-内蒙东部，只有这一趟车
3.齐齐哈尔到成都、呼和浩特都是速度最快的车，到成都比K545提前5个小时，可以辐射到整个哈局北部去成都、呼和浩特方向
4.通辽-呼和浩特间还会有一定客流

东北谈情 发表于 2014-11-20 06:09:33

淡季旅行社也会包车，双向的如四川游，回来的阿尔山旅游，呼伦贝尔避暑旅游

acm777 发表于 2014-11-20 07:13:38

东北谈情 发表于 2014-11-20 06:09 static/image/common/back.gif
淡季旅行社也会包车，双向的如四川游，回来的阿尔山旅游，呼伦贝尔避暑旅游

应该是先开行看看再说吧，要是客流达不到预期，就继续往里延长。。。。
如果要是以去呼伦贝尔旅游为目的，只能延至海拉尔了，不过延过去，哈市局不一定同意，而且还需要加1~2组车体，车体要在海拉尔大库过夜。。。。
不过此车将来要是真的延长了，内蒙古东西部火车能变相贯通，哈局、呼局做不到的，成局居然做到了，必然也成为神车之一了。

jttqbc 发表于 2014-11-20 10:15:23

出云银河 发表于 2014-11-19 16:22 static/image/common/back.gif
是西安南。半夜里那个小站上下车都是悲剧，不如不停。

西安南距离西安站40多公里

东北谈情 发表于 2014-11-20 10:29:37

退一步还可以不去齐齐哈尔，从白城换向去长春

lovetrains 发表于 2014-11-20 10:36:00

成局牛！呼局1717、K274两趟要被这车玩残了。包头往海拉尔、乌兰浩特方向无车，客流大；往成都方向这车比1717快15小时。 呼局被逼宫了，哈哈

宇文长延 发表于 2014-11-20 12:24:34

对东北以及内蒙那边的实际情况不是特别了解，从路线上看，这个车确实除了呼包两地还有集宁以外，其他地方真心没怎么听说过，我局这么走，客流确实有点担忧~不过话又说回来，如果没有做好调查，估计我局也不会心血来潮的开这个线路走向的车吧……不过，能有效解决去内蒙以及东北腹地，还扫盲了不少地区，也是好事

东北谈情 发表于 2014-11-20 12:33:19

宇文长延 发表于 2014-11-20 12:24
对东北以及内蒙那边的实际情况不是特别了解，从路线上看，这个车确实除了呼包两地还有集宁以外，其他地方真 ...

现在成都局局长宋缺德同志，之前是哈尔滨铁路局局长！

宇文长延 发表于 2014-11-20 12:38:45

东北谈情 发表于 2014-11-20 12:33 static/image/common/back.gif
现在成都局局长宋缺德同志，之前是哈尔滨铁路局局长！

原来如此……很久没关注过了。不过这会宋局长也算办了件好事啊！

weiyingchao2009 发表于 2014-11-20 13:44:16

本帖最后由 weiyingchao2009 于 2014-11-20 13:47 编辑

对于此车的长途客流，大家已经分析的很到位了，我分析一个短途客流吧，
1.先看成都-达州-安康，虽然开车早，但也算早晨第一趟，肯定有客流(包括通勤)现有成都-达州-安康的车的运行时间是中午和下午，而且大多是长途热门车！

weiyingchao2009 发表于 2014-11-20 13:46:43

2.k1535/1536(呼和浩特-重庆)K1536原1266 成局 重庆      重庆北——呼和浩特东 2013.2开通 2013.12升级为K1536，更换空调车底，和新开的这趟车(安康-包头-呼和浩特段)往返的时间路线都非常相似，个人感觉应该是k1535/1536(呼和浩特-重庆)客流不错，毕竟是包头呼和浩特南下，尤其是西南方向的最快通道，所以增加开行一趟

weiyingchao2009 发表于 2014-11-20 13:51:06

3此车包头呼和浩特上下行均和城际时间接近，估计提前一天解除限售，但包头到经棚是上午的独门车，且运行时间在白天，应该有客流

weiyingchao2009 发表于 2014-11-20 17:23:57

本帖最后由 weiyingchao2009 于 2014-11-20 17:39 编辑

这线路以前也就在地图上模拟一下，现在竟然开行了
其实呼局应该开这个线路南下，过东胜，延安，西安南，安康，十堰，襄阳，益阳，长沙，或者旬阳，襄阳东，武昌30个小时之内都能跑下来(可能有因为合资线路，呼局不喜欢开？)

tdh9000 发表于 2014-11-20 18:41:26

长春动车段 发表于 2014-11-20 19:04:46

jttqbc 发表于 2014-11-20 10:15 static/image/common/back.gif
西安南距离西安站40多公里

陕西 西安 长安
（西安南）

lpmvs01 发表于 2014-11-20 19:05:38

tdh9000 发表于 2014-11-20 18:41 static/image/common/back.gif
2015年春运以后才能开，到时候还不一定如何呢

这个春运后，是开始后，还是结束后，我是搞不懂，中国文字实在是太博大精深了

东北谈情 发表于 2014-11-20 19:57:19

lpmvs01 发表于 2014-11-20 19:05
这个春运后，是开始后，还是结束后，我是搞不懂，中国文字实在是太博大精深了

按常理应该春运开始，先抢第一桶金

acm777 发表于 2014-11-20 20:27:11

哈局确实小心眼，此车居然双向跨越泰来，只进齐齐哈尔！
如果哈局真的不待见，完全可以自白城延长白线进长春，也是不错的选择！

宇文长延 发表于 2014-11-20 21:05:56

acm777 发表于 2014-11-20 20:27 static/image/common/back.gif
哈局确实小心眼，此车居然双向跨越泰来，只进齐齐哈尔！
如果哈局真的不待见，完全可以自白城延长白线进长 ...

哈局不待见是显然的吧。一个外局车，竟然能够开进哈局地盘，而且还是开进自己的腹地，换谁都不是很爽。不过，去年成局把548放进来，也该轮到哈局礼尚往来了！

齐段T48 发表于 2014-11-20 21:53:03

东北谈情 发表于 2014-11-20 12:33 static/image/common/back.gif
现在成都局局长宋缺德同志，之前是哈尔滨铁路局局长！

现在哈尔滨局局长何元同志，之前是成都铁路局局长！

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