石铁院 发表于 2014-11-15 16:48:32

长春到昆明图定了,车次怎么还是K2288?

听说K+2的四位数字车次是长期临客的号段,怎么图定车还用这个?还有长春到南宁是K2388.求这两趟车的往返点单

dljtdx 发表于 2014-11-15 17:44:43

没有具体点单。K2388/5长春11:28开,南宁18:35到。K2386/7南宁23:05开,长春5:49到。使用5组AC380V双风管集便25G车体。编组1KD、2YW(宿)、3~10YW、11YW(残广)、12RW、13CA、14YZ(残办)、15~18YZ。

雪山飞狐 发表于 2014-11-15 18:00:22

K2XXX新划定车次范围后纳入图定车次范围,另今后原则上不开行长期图定临客

D11/12 发表于 2014-11-15 18:08:47

图定临客这个说法就不存在了

蓝baby 发表于 2014-11-15 18:29:24

我关心的是能不能在沈山线上不要那么苦逼

石铁院 发表于 2014-11-15 19:26:00

dljtdx 发表于 2014-11-15 17:44 static/image/common/back.gif
没有具体点单。K2388/5长春11:28开,南宁18:35到。K2386/7南宁23:05开,长春5:49到。使用5组AC380V双风 ...

全程是55个小时吧

石铁院 发表于 2014-11-15 19:26:56

蓝baby 发表于 2014-11-15 18:29 static/image/common/back.gif
我关心的是能不能在沈山线上不要那么苦逼

图定了之后,估计不会在绕阳河和石山待避货车了

石铁院 发表于 2014-11-15 19:27:44

雪山飞狐 发表于 2014-11-15 18:00 static/image/common/back.gif
K2XXX新划定车次范围后纳入图定车次范围,另今后原则上不开行长期图定临客

难道K2084也图定了?

雪山飞狐 发表于 2014-11-15 19:44:40

石铁院 发表于 2014-11-15 19:27 static/image/common/back.gif
难道K2084也图定了?

停运。车次改K2388开南宁

石铁院 发表于 2014-11-15 19:49:48

雪山飞狐 发表于 2014-11-15 19:44 static/image/common/back.gif
停运。车次改K2388开南宁

哦,原来如此

长春动车段 发表于 2014-11-15 21:09:19

本帖最后由 长春动车段 于 2014-11-15 21:10 编辑

dljtdx 发表于 2014-11-15 17:44 static/image/common/back.gif
没有具体点单。K2388/5长春11:28开,南宁18:35到。K2386/7南宁23:05开,长春5:49到。使用5组AC380V双风 ...
K2388运行时与K2082相当啊。单程运行或加一日。

江城周扬 发表于 2014-11-15 23:06:42

貌似是K2288图定以后走行经由时间都没啥调整吧………………

fzq1982 发表于 2014-11-15 23:29:24

2288没任何改变,2286压缩半小时

沈局铁岭站 发表于 2014-11-15 23:34:42

本帖最后由 沈局铁岭站 于 2014-11-15 23:36 编辑

是车次的分配方案变了,以后图定临客是K4001~K4998这个号段。所以K2288就算是直接图定了~~

wzg0421 发表于 2014-11-16 21:20:11

不知道运行线路有没有变化。

fzq1982 发表于 2014-11-16 22:03:25

wzg0421 发表于 2014-11-16 21:20
不知道运行线路有没有变化。

无变化,只是石家庄改为石家庄北

沈局苏辆 发表于 2014-11-16 23:07:08

又有神车横空出世了,其中部分车次N年前曾经在论坛里有朋友们讨论过,当时觉得不太可能,现在设想成真.

CRH重联 发表于 2014-11-18 13:31:13

东北一下子加了两个到宁局的车?

哈局三段老毕 发表于 2014-11-18 14:33:59

理论上说,只有L字头才算得上是临客,或者纯数字跨局普快第二位是9的。

沈杭88次 发表于 2014-11-18 14:34:41

沈局苏辆 发表于 2014-11-16 23:07
又有神车横空出世了,其中部分车次N年前曾经在论坛里有朋友们讨论过,当时觉得不太可能,现在设想成真.

貌似沈阳到拉萨以外的省会和计划单列市都有车了。
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