吉珲高铁:延吉西站10月竣工 2015年10月运行 初期开通70对辆
据悉,延吉西站将在2014年10月底完工,吉珲客运专线预计在2015年10月末实现通车运营。建成后的延吉西站将与延吉西站综合客运枢纽工程进行联建,届时,实现公路与铁路、城市公交和城市客运出租等多种运输方式的零距离换乘。延吉西站建成后,车站将容纳1500人,运行初期,计划每天开通70对辆,每年运载量计划为1620万人。http://imgsrc.baidu.com/forum/w%3D580/sign=7e052387d639b6004dce0fbfd9513526/e3882df41bd5ad6eb60f448e82cb39dbb7fd3c76.jpg
延边地区有那么多人嘛 开那么多铁总不得赔死,得有多少普速停啊, 看看人家吉林的边疆 现在延吉站一天不过10对普速车,高铁一下要开70对? 肯定是省内居多 本帖最后由 Q神 于 2014-10-27 17:15 编辑
吹牛逼都吹出花来了。
郑州到西安高铁普速全加起来也就60多对
1500人是什么概念?三个不重连的CRH5,或者大约1/3个D52次鞍山西上车人数
呵呵 能把所有的长吉车都延伸到头就不错了。 70对有点不可能,初期一天能有20对就够用了
话说等开通了,到延吉珲春看看去 每小时三对,只拉一节车皮可以实现,广深高峰期也就是三对,那可是人山人海,延吉能和广州媲美吗? 70对确实不大可能。
不过很期待明年东北三条区内明年客专通车! 比沈丹晚? 哈齐的申报稿都没多少对,吉图珲何德何能 鸡者的话,岂能全信? 齐段T48 发表于 2014-10-27 19:48 static/image/common/back.gif
哈齐的申报稿都没多少对,吉图珲何德何能
哈齐申报多少对? 到长春不是目的,关键是能不能解决节假日进京,南下列车紧张的问题 鸡者 果然是 鸡者 吹牛逼不打草稿 把吉挥高铁修到平壤汉城去,发展潜力很大 70对就别想了。那么多新线,混了这么多年都达不到这个数量
200/250级别的线路开通,基本在20对左右
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