2014.10.14杭州火车南站
附上平面图http://image16.poco.cn/mypoco/myphoto/20141014/21/56305028201410142121053358963928309_014.jpg?1279x853_120
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南北向站房的大小就是这两根大柱子之间的长度
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已建好的杭长场站台
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北面的郎家路下穿
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西面站房的施工
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最后附上一张通惠路上跨下穿萧萧联络线的图
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顺便来点专业术语
即日起:因杭州南站枢纽工程进入第三阶段,杭甬、杭长高铁杭州南站 站区一律限速45,具体坐标为K13+792——15+792,慢行区间长度2000米 DF110439 发表于 2014-10-14 22:04 static/image/common/back.gif
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来的好快
杭长在杭州南的正线今年底能开通吗 zhfassault 发表于 2014-10-14 22:17 static/image/common/back.gif
杭长在杭州南的正线今年底能开通吗
已经轨通了。
顶,进度不错 东站 南站间的 4线什么时候能用.马上杭长通车了. 总不能还是借用了把 估计杭长通了不用走杭甬场了。。。。 漫步云端嘿 发表于 2014-10-15 10:57 static/image/common/back.gif
估计杭长通了不用走杭甬场了。。。。
你们搞错了吧 是杭甬一直在借用杭长正线 而不是相反
杭州东宁杭甬场转杭长场 12#道岔限速45
钱江二桥限速160
杭州南站杭长场转杭甬场临时便道限速80
庄桥-宁波限速130
宁波施工限速120
宁波-宁波东限速160
这是 铁道论坛上复制过来的:
4.解决杭州南至杭州东间通过能力不足问题。沪昆高铁杭怀段开通初期,杭州南至杭州东间与杭甬高铁共线(即该区段仍为2线),杭州南站暂不开通,沪昆、杭甬高铁均为客流旺盛的干线高铁,未来还将进一步增加开行对数,将严重制约沪昆高铁和杭深线能力发挥。
建议:尽快开通杭州南至杭州东间三、四线。
5.解决上海虹桥至杭州东间通过能力不足问题。杭深线和沪昆高铁在沪杭间由4线变为2线,年底沪杭间将达到107对,通过能力非常紧张,将严重制约沪昆高铁、杭深线两条客运专线能力发挥。
建议:尽快立项在沪杭间增建高铁3、4线。