整个合福沿线，可能南平是最积极的
毕竟福建省内就南平没有通动车了
友情提示楼主，徽是徽州的简称。楼主应该简称我皖或者我巢。 我也有拍到福州段的，合福高铁真心太直了，最小7000的曲线半径跑310的顶棚速度还是浪费了，中国都是一阵风，一会一堆人要求提速，一会一堆人要求减速，一会再要求提速。。。 驼背禾禾 发表于 2014-10-13 11:58
友情提示楼主，徽是徽州的简称。楼主应该简称我皖或者我巢。
此人语言有地域嫌疑→_→ 合肥南 发表于 2014-10-13 12:41 static/image/common/back.gif
此人语言有地域嫌疑→_→
看不出来。{:4_92:} caobing 发表于 2014-10-13 12:18 static/image/common/back.gif
我也有拍到福州段的，合福高铁真心太直了，最小7000的曲线半径跑310的顶棚速度还是浪费了，中国都是一阵风， ...
中国一直不都是人治么？
caobing 发表于 2014-10-13 12:18 static/image/common/back.gif
我也有拍到福州段的，合福高铁真心太直了，最小7000的曲线半径跑310的顶棚速度还是浪费了，中国都是一阵风， ...
310的顶棚速度很慢吗？{:4_104:} 驼背禾禾 发表于 2014-10-13 11:58
友情提示楼主，徽是徽州的简称。楼主应该简称我皖或者我巢。
支持，徽州决不等于安徽。 嘻嘻哈哈呵呵 发表于 2014-10-13 11:51 static/image/common/back.gif
毕竟福建省内就南平没有通动车了
可怜我苏省 还有一多半的城市没有通动车。
baoketu 发表于 2014-10-13 20:34 static/image/common/back.gif
310的顶棚速度很慢吗？
主要是基础工程的钱已经全部按照350的花了，
但是偏偏曲线超高硬是设置成310的顶棚，
那就是浪费钱了。
caobing 发表于 2014-10-14 12:31 static/image/common/back.gif
主要是基础工程的钱已经全部按照350的花了，
但是偏偏曲线超高硬是设置成310的顶棚，
那就是浪费钱了。 ...
基础工程的标准不会比京沪高铁还高吧{:4_104:}
baoketu 发表于 2014-10-14 12:33 static/image/common/back.gif
基础工程的标准不会比京沪高铁还高吧
你想多了，
京沪高铁那是全路最高标准，
所有都按照380公里/时的标准设计的，
现在只要BOSS拍板，
京沪就能跑380，
但合福不管谁拍板，
只能跑310封顶，
否则就可能出现脱轨。
除非把轨道敲掉重新再设置曲线超高，
这划算吗？
caobing 发表于 2014-10-14 12:36 static/image/common/back.gif
你想多了，
京沪高铁那是全路最高标准，
所有都按照380公里/时的标准设计的，
能否贴一下380公里/时的设计规范？{:4_104:} 毕竟是国字号高铁 合肥南 发表于 2014-10-13 12:41 static/image/common/back.gif
此人语言有地域嫌疑→_→
徽是特指安徽江南到江西婺源一片，安徽说徽真心不合适的
8852 发表于 2014-10-17 21:02
徽是特指安徽江南到江西婺源一片，安徽说徽真心不合适的
徽应该就是古徽州一府六县（歙县、黟县、休宁、婺源、绩溪、祁门），一些泛徽地区如浮梁、太平、旌德也称徽。
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