上局兰段 发表于 2014-10-8 17:04 static/image/common/back.gif
不光光这个！还有就是兰溪站边上要造公寓！
难道是为了早上的始发车！
那就算电化也上不了杭长啊
上局兰段 发表于 2014-10-8 12:47 static/image/common/back.gif
金华市政府铁路建设办公室陈安接受媒体采访时说的！
铁办的人不太靠谱
louyihua 发表于 2014-10-8 19:57
铁办的人不太靠谱
那么，规划的金（华）建（德）铁路还是连既有线？可是既有线以后没有动车了哇！
louyihua 发表于 2014-10-8 10:29
这是站后折返线的接口
这个站后折返线在长沙端渡线内（往长沙方向，先有这个接囗，再是渡线），这样的折返线好像没什么意义！
我是笨笨男孩 发表于 2014-10-7 22:01 static/image/common/back.gif
电气化很跑动车没有必然联系
你回复错了。。
上局兰段 发表于 2014-10-8 21:49 static/image/common/back.gif
这个站后折返线在长沙端渡线内（往长沙方向，先有这个接囗，再是渡线），这样的折返线好像没什么意义！
看来你是不理解什么叫站后折返……请看图
上局兰段 发表于 2014-10-8 21:26 static/image/common/back.gif
那么，规划的金（华）建（德）铁路还是连既有线？可是既有线以后没有动车了哇！
关于这个，我觉得还是等金建的报告出来再看吧……
louyihua 发表于 2014-10-9 01:15
看来你是不理解什么叫站后折返……请看图
从图片中看，折返线另一边也还有道岔。但现实杭长好像没有留吧！只有图片中这一副
上局兰段 发表于 2014-10-9 06:35 static/image/common/back.gif
从图片中看，折返线另一边也还有道岔。但现实杭长好像没有留吧！只有图片中这一副
这只是“标准参考图型”，金华西杭端不设道岔是受客观因素限制
你看看下面的金华西平面图，再对比一下上面关于站后折返的描述就知道了
louyihua 发表于 2014-10-9 10:00 static/image/common/back.gif
这只是“标准参考图型”，金华西杭端不设道岔是受客观因素限制
你看看下面的金华西平面图，再对比一下上 ...
图中 千岛湖方向 虚线是折返线？我一直当它是金黄铁路！
本帖最后由 louyihua 于 2014-10-9 11:14 编辑
上局兰段 发表于 2014-10-9 10:35 static/image/common/back.gif
图中 千岛湖方向 虚线是折返线？我一直当它是金黄铁路！
这就是预留的站后折返线，金黄在这个图里没有体现
顺便，给你看一下我之前在市政府网站提问得到的答复，里面有一句话说是“考虑过城际场”但“放弃”了，我估计比较大的可能性会是在货车外绕线建好之后把目前金华东的位置改造成城际车站
louyihua 发表于 2014-10-9 01:15
看来你是不理解什么叫站后折返……请看图
你这个图里，列车这么从折返线进4，5站台呢？
HTT1993 发表于 2014-10-9 12:37 static/image/common/back.gif
你这个图里，列车这么从折返线进4，5站台呢？
折返线下穿正线到4、5站台的到发线
金华机务段 发表于 2014-10-9 14:49 static/image/common/back.gif
折返线下穿正线到4、5站台的到发线
金建铁路怎么办！
金华机务段 发表于 2014-10-9 14:49 static/image/common/back.gif
折返线下穿正线到4、5站台的到发线
这么复杂，，，当初还不如想办法在杭州方向弄道岔。或者直接建到兰溪，在兰溪始发呢！！
不一次性到杭黄建德东？
xiaoliang0573 发表于 2014-10-9 16:26 static/image/common/back.gif
不一次性到杭黄建德东？
还不知道这次金华西至兰溪 电气化改造是 既有线还是怎么！应该是既有线！
HTT1993 发表于 2014-10-9 16:03 static/image/common/back.gif
这么复杂，，，当初还不如想办法在杭州方向弄道岔。或者直接建到兰溪，在兰溪始发呢！！
能弄估计早弄了
兰溪接下去可以搞一个管内短途的动车始发！