落魄的八角台站。我们有停点，锦阜快速7501次通过中。
薛家站内停放的被亮“红牌”的货车。远处厂房是薛家配件厂，现在属于车辆段。“红牌”货车去那里拆解。
薛家站上行出站后通往大唐电厂的专用线。
进市区了，松坡路道口，远处大院是董存瑞部队。
去部队大院的专用线，现在已经废弃。左侧的高楼是铁路七六八住宅区。
跨过沈山下行正线。沈阳方向。
下面是锦州上行直通场，左一是沈山正线。上次两货车相撞就是这里，出事后这里就再也没使用过。
东城木材市场也被开发了。楼盘好像叫“东城天下”
桥下是当年机务段去往上行场的出库线，现在不知道建什么。
锦州站集中楼。
2301941
旅行结束，下车喽。
这哥俩儿天天在一起晚点，你俩就不能长点心啊。
本帖完，谢谢欣赏，下次再见！
不好意思让大家久等了，终于发完了。
陈亮 发表于 2014-10-2 14:09 static/image/common/back.gif
这个建筑应该是铁路工区吧。
魏塔线修建前,这里曾经有一个叫"北山"的乘降所,工区也应该是那时建的.
299公里铁路大桥当时还是由军队看守呢.
陈亮 发表于 2014-10-2 14:48 static/image/common/back.gif
锦承线旁边的牛河梁遗址，很想去看看，但听说门票价格不菲。难道这个大棚是地方投资修建的？
此处在凌源与建平的分界线建平一侧.是属于地方投资建设的.为申请世界文化遗产,经过
该区域的101国道已经改线8.5KM,在铁路附近看不到了.
陈亮 发表于 2014-10-2 14:51 static/image/common/back.gif
锦承线去往叶赤线沙海站方向的联络线。
这是通往叶赤线石脑站方向的联络线.曲线半径只有180M,轨枕都是木制的.
陈亮 发表于 2014-10-3 14:37 static/image/common/back.gif
锦承线西侧是团山子村，公路通往大定堡满族乡。
9月25日我沿着这条路去了大定堡，搞个捐赠仪式。
接沈阳铁路局客运处通知，抄送北京局：
自2014年10月6日起沈阳开2066/7/6次、自10月7日起承德开2065/8/5次起，列车改为使用25G型380V集便双风管空调车底运行，编组调整为：沈阳开机次XL1、YW1（宿）、YW1（残广57）、CA1、YZ1（残办106）、YZ8（118）、KD1计14辆，车厢顺号1～14。锦州调向。
赤化前争取去坐一回，买张票。
baoliang 发表于 2014-10-3 21:31
此处在凌源与建平的分界线建平一侧.是属于地方投资建设的.为申请世界文化遗产,经过
该区域的101国道已经 ...
以前看过一张相片，锦承线左右两边分别是101线和牛河梁遗址。