社区 › 东北车迷论坛 › 京哈铁路长春到哈尔滨段晚点已经常态化

zhongchenxing 发表于 2014-9-28 16:05:29

京哈铁路长春到哈尔滨段晚点已经常态化

当T73次还叫K57次时候很少晚点，升级并且换车后极少有不晚点的时候。不仅这个车是如此，别的长途特快也晚点，特别是T387次

关中大侠111 发表于 2014-9-28 17:05:48

你说的这几个车，包括243晚点，跟长哈段也没啥关系

我是土土 发表于 2014-9-28 17:22:16

你说的车到长春就是晚点的命！长哈区间甚至能够赶点

哈局小猪 发表于 2014-9-28 17:27:58

先看看 之前区段吧长哈 有时候憋车是不像话最好看看正点出长春的车

lcx4664 发表于 2014-9-28 17:59:35

个人感觉长春哈尔滨区间还行啊，通常都是进沈阳之前就开始完，记得上周三晚上从长春回大连，看到T184晚点五个小时，上上周四去长春的时候，坐的2623，结果都到长春南了才被184 踩……郁闷……

zhongchenxing 发表于 2014-9-28 21:45:00

关中大侠111 发表于 2014-9-28 17:05 static/image/common/back.gif
你说的这几个车，包括243晚点，跟长哈段也没啥关系

都是进长春站晚点

zhongchenxing 发表于 2014-9-28 21:46:24

我是土土 发表于 2014-9-28 17:22 static/image/common/back.gif
你说的车到长春就是晚点的命！长哈区间甚至能够赶点

T157、T183、T243、T387、T73次基本上赶不回来。不过要是快速或普快，倒是有赶回来的可能。

zhongchenxing 发表于 2014-9-28 21:47:23

哈局小猪 发表于 2014-9-28 17:27 static/image/common/back.gif
先看看 之前区段吧长哈 有时候憋车是不像话最好看看正点出长春的车

我个人感觉，山海关到沈阳这段好晚点

zhongchenxing 发表于 2014-9-28 21:48:54

lcx4664 发表于 2014-9-28 17:59 static/image/common/back.gif
个人感觉长春哈尔滨区间还行啊，通常都是进沈阳之前就开始完，记得上周三晚上从长春回大连，看到T184晚点五 ...

T183次这车基本上没见它正点过，所以我从长春回来极少坐它。

关中大侠111 发表于 2014-9-28 21:54:32

zhongchenxing 发表于 2014-9-28 21:45
都是进长春站晚点

你说的这几个，在京沪上基本就晚了，特别是387，杭州出门就开始晚点

我是土土 发表于 2014-9-28 22:04:26

zhongchenxing 发表于 2014-9-28 21:46 static/image/common/back.gif
T157、T183、T243、T387、T73次基本上赶不回来。不过要是快速或普快，倒是有赶回来的可能。

这些个车 到沈阳就晚点！
182严重的时候，孝感开始就晚点10分钟，然后就没然后了
243在合肥始发都会晚点，徐州超停，开车晚点
157上次做过正点
73不评价
387杭州开始就晚点
238你忘说了！广铁情况不知道，反正武昌开车都没有正点！

所以说你说的车 晚点都是 长春之前造成的，真正能在长哈区间 跑得晚点 十分钟以上的车 还真没几个

和谐3D 发表于 2014-9-29 09:45:40

387在徐州换HXD3D之后基本没怎么晚昨天正点进长春站

office1110 发表于 2014-9-29 13:44:50

在我心目中 T73正点到哈站时间是15：00

CRH重联 发表于 2014-9-30 17:37:11

正在183上，锦州就晚点快五十分钟了，四平开车，晚点一小时！

wzg0421 发表于 2014-9-30 18:09:44

中国铁路不晚点是不可能的，客货混跑，密度太大，主要是线路太少。

wzg0421 发表于 2014-9-30 18:11:39

中国铁路不晚点是不可能的，客货混跑，密度太大，主要是线路太少。

dehydro 发表于 2014-9-30 19:02:27

个人经验：
T183坐过一次（今年夏天），晚点10分钟；T243坐过一次（今年年初），晚点30分钟。其余没有坐到过长春区间。
T183晚点是季节性的，主要取决于孝感一带情况，一般春运民工流大的时候容易出现严重超停，由此就会晚点，而且在京广线上会更加恶化。暑假坐那次就没什么问题，山海关正点进站，直到四平出现超停才有点晚点。
T387沪宁区间坐过几次，正点率比T73差很多。在南京经常就会晚点半个到一个小时。目测和沪杭间客流或者上海枢纽有关，和T112一样，不进上海南换向正点率依然不好。T73相对好一些。
T243的晚点有两大原因，水蚌线和天津枢纽。上次坐的时候在水蚌单线上倒是没出现问题，到天津之前一直正点，在天津不知怎么的就晚点了（当时本人还在睡觉，醒来一看晚点40分钟进北戴河）。幸好在秦沈客专上面没有进一步加剧晚点，过了沈阳北之后还追回来不少。
T237和T123在南京广上就足够被坑了，在此不多作解释。
至于T157个人感觉很不理解，这车的运行线路虽然有相当长一段单线（宁启新长）但是到徐州一直是正点。难道是被北京枢纽坑了，外加秦沈客专放大？寒假回家准备体验一次。

zhongchenxing 发表于 2014-10-1 00:52:10

我是土土 发表于 2014-9-28 22:04 static/image/common/back.gif
这些个车 到沈阳就晚点！
182严重的时候，孝感开始就晚点10分钟，然后就没然后了
243在合肥始发都会晚点 ...

由于T237次现在不停长春，所以我不曾坐过。但是我在长春站见过它在将近11点时候通场。这个车晚点不是稀奇事，只是现在晚点比过去更甚。

zhongchenxing 发表于 2014-10-1 00:55:36

关中大侠111 发表于 2014-9-28 21:54 static/image/common/back.gif
你说的这几个，在京沪上基本就晚了，特别是387，杭州出门就开始晚点

因为T73次和T387次到长春站时间差不多，特别是T73次和T387次晚点不分伯仲，T73次运行时间比T387次短，所以我周五下班回哈尔滨多数时候坐T73次。

zhongchenxing 发表于 2014-10-1 00:56:29

和谐3D 发表于 2014-9-29 09:45 static/image/common/back.gif
387在徐州换HXD3D之后基本没怎么晚昨天正点进长春站

节后下班回哈尔滨我体验一回。

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