zhangyu7923 发表于 2014-9-26 08:38:24

淮北至萧县北客车联络线、符夹铁路扩能、青阜线电化可研获批

淮北至萧县北客车联络线等获批
来源：中安在线 时间：2014-09-25 17:53:47 作者：徐晓景





　　中安在线讯 近日，中国铁路总公司与安徽省人民政府联合批复了淮北至萧县北客车联络线、符夹铁路符离集至新河段扩能工程、青阜线电气化改造工程三个项目可行性研究报告。
　　淮北至萧县北客车联络线，线路自既有符夹线坡里站引出，接入郑徐客专萧县北站。新建客车联络线27.02公里，客运专线标准，双线，速度目标值250公里/小时，估算投资27.4亿元。实施该项目，对完善我省铁路网布局，构建淮北市对外便捷客运通道，促进地方经济社会发展具有重要作用。


　　符夹铁路符离集至新河段扩能工程，新建线路78.46公里，其中增建二线60.34公里，估算投资36.4亿元。实施该项目，对增强路网运输能力和灵活性，畅通货运通道，促进地方经济发展具有重要作用。
　　青阜线电气化改造工程，对青阜铁路徐楼站至阜阳全长132.3公里线路进行现状电化改造(含阜阳枢纽相关工程)，国铁Ⅰ级，双线，估算投资10.74亿元。实施该项目，对优化路网结构，提高铁路运输能力，节约运营成本，促进区域经济社会发展具有重要作用。

风生谷底 发表于 2014-9-26 09:47:27

很好，终于可以开工了。是否完工之后徐州到阜阳可以开通动车？

3040814045 发表于 2014-9-26 16:57:07

我是笨笨男孩 发表于 2014-9-26 17:25:07

风生谷底 发表于 2014-9-26 09:47 static/image/common/back.gif
很好，终于可以开工了。是否完工之后徐州到阜阳可以开通动车？

哥你想象力真丰富

qzcumt 发表于 2014-9-26 18:58:03

徐州阜阳武汉一线，没有高等级的客运真是不爽，线路近，路过的城市规模也可以，现在旅速太低，均速80以上的车都没有，，

红P-黑S-齐B 发表于 2014-9-26 19:38:21

风生谷底 发表于 2014-9-26 09:47 static/image/common/back.gif
很好，终于可以开工了。是否完工之后徐州到阜阳可以开通动车？

淮北至徐楼段还没有着落，从技术角度说是完全不行的！
就算淮北至徐楼段可行，但也完全不会开行，这条铁路历史性原因，速度目标值太低，上动车也跑不起来，没有意义！

zhangyu7923 发表于 2014-9-26 20:22:05

淮北至徐楼段列入符夹改造中，

红P-黑S-齐B 发表于 2014-9-26 21:53:52

zhangyu7923 发表于 2014-9-26 20:22 static/image/common/back.gif
淮北至徐楼段列入符夹改造中，

符夹铁路符离集至新河段扩能工程？？？

zhangyu7923 发表于 2014-9-26 21:58:33

红P-黑S-齐B 发表于 2014-9-26 21:53 static/image/common/back.gif
符夹铁路符离集至新河段扩能工程？？？

是啊！符夹铁路江苏段的改造也要启动了

红P-黑S-齐B 发表于 2014-9-26 22:46:23

zhangyu7923 发表于 2014-9-26 21:58 static/image/common/back.gif
是啊！符夹铁路江苏段的改造也要启动了

意思是徐楼到淮北段已在非这个符夹线工程中实施了

上局凤段 发表于 2014-9-27 08:35:01

如淮北通动车，应该能始发往北京南、上海虹桥、上海、杭州东、福州、广州南、西安北、哈尔滨和大连等方向G车，符夹、青阜线貌似只走货车了。。

zhangyu7923 发表于 2014-9-27 09:07:12

上局凤段 发表于 2014-9-27 08:35 static/image/common/back.gif
如淮北通动车，应该能始发往北京南、上海虹桥、上海、杭州东、福州、广州南、西安北、哈尔滨和大连等方向G车 ...

太夸张了，合肥都没这么多始发动车，淮北会有这么多

hztlw123 发表于 2014-9-27 09:17:19

不在干线铁路上的城市，一般都会有始发车。（这是一种安抚）

红P-黑S-齐B 发表于 2014-9-27 11:54:11

本帖最后由 红P-黑S-齐B 于 2014-9-27 11:58 编辑

zhangyu7923 发表于 2014-9-27 09:07 static/image/common/back.gif
太夸张了，合肥都没这么多始发动车，淮北会有这么多
肯定没有这么多！
高低搭配，普速已有，以后也肯定会有，所以高铁不会很多，个人预测，高铁：
到上海应该至少1对、合肥至少1对、皖南一市(黄山或安庆或芜湖)应该会有1对，杭州或宁波或温州可能会有1对，去北方应该没有！！！

红P-黑S-齐B 发表于 2014-9-27 12:00:06

上局凤段 发表于 2014-9-27 08:35 static/image/common/back.gif
如淮北通动车，应该能始发往北京南、上海虹桥、上海、杭州东、福州、广州南、西安北、哈尔滨和大连等方向G车 ...

你太乐观了，不会有这么多！！！

loogloog 发表于 2014-9-27 21:12:13

这推进进度，相当不错

idiotsloth 发表于 2014-9-27 21:47:55

盼着符离集恢复客运，最好这条线路的客运和宿淮铁路联通。

红P-黑S-齐B 发表于 2014-9-27 22:56:29

idiotsloth 发表于 2014-9-27 21:47 static/image/common/back.gif
盼着符离集恢复客运，最好这条线路的客运和宿淮铁路联通。

连同后也没有多少客流

baoketu 发表于 2014-9-28 12:19:14

zhangyu7923 发表于 2014-9-26 21:58 static/image/common/back.gif
是啊！符夹铁路江苏段的改造也要启动了

江苏段似乎就是几条联络线？{:4_104:}

风生谷底 发表于 2014-9-28 14:35:31

zhangyu7923 发表于 2014-9-27 09:07 static/image/common/back.gif
太夸张了，合肥都没这么多始发动车，淮北会有这么多

现实是三个始发车，一京一沪一肥。当然，能有这就不错了，快点吧
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