D车最早可能就是在哈局开的，就是哈尔滨到齐、牡、佳、北，都是北亚，到北安的是北亚007，曾经坐过一次，具体票价和运营时间当时的时刻表上都有，但是票价不准，最准的要数当时的《哈尔滨铁道报》，当时是和龙运竞争的产物
当年还坐过红三拉的呢
历史在倒退啊！ 13个小时是去哪儿的？
唉，想当年北亚担当的N9次，何等威武！再看如今的K7109，真是让人欲哭无泪。
现在N9/10的嶓号等於是取消了。。
想当年哈尔滨-佳木斯4小时58分，牛啊。
现在的K7006，都干到6小时外面去了
咋越来越慢呢
哈局三段老毕 发表于 2014-9-25 14:25 static/image/common/back.gif
唉，想当年北亚担当的N9次，何等威武！再看如今的K7109，真是让人欲哭无泪。
K7109系列还是较1年前有进步的：车底25B；在哈绥基本直达，且不在被踩了，车厢里面的旅客大多数说在海伦南快了；你买了无座车可以到14车找边座或者上铺躺着，比有座的还舒服，呵呵，这一点你十一后可以体验一下；海伦以北14车下铺就可以躺着了。
时代在发展，而哈局管内却是在退步！！
哈局列车 发表于 2014-9-25 16:39 static/image/common/back.gif
K7109系列还是较1年前有进步的：车底25B；在哈绥基本直达，且不在被踩了，车厢里面的旅客大多数说在海伦南 ...
嗯，从点单上看，有了K7289这个垫背的，K7109还算解放了。这14号车厢是怎么回事呢？硬卧代硬座？
哈局三段老毕 发表于 2014-9-25 16:43 static/image/common/back.gif
嗯，从点单上看，有了K7289这个垫背的，K7109还算解放了。这14号车厢是怎么回事呢？硬卧代硬座？
7289是今年春天有的，7109去年就是就这样了，7289就6节车厢。对，14车是你说的那样，你可以到通北站看看。
7290，7110和7289，7289要是停车站错开站点它们还都能提速，7290系列淡季还能存活，否则可能有时要拉椅子。
哈局列车 发表于 2014-9-25 16:52 static/image/common/back.gif
7289是今年春天有的，7109去年就是就这样了，7289就6节车厢。对，14车是你说的那样，你可以到通北站看看。 ...
没见过K7289长啥样呢，原来编组如此袖珍。全列都是硬座吗？
黑龙江地旷人息，客流不大，真上动车，铁路局还要算经济帐的。
黑龙江地旷人息，客流不大，真上动车，铁路局还要算经济帐的。
黑龙江过去是工业大省，现在是农业大省，这就是变化无常。
哈局三段老毕 发表于 2014-9-25 17:14 static/image/common/back.gif
没见过K7289长啥样呢，原来编组如此袖珍。全列都是硬座吗？
大概3节硬座，2节硬座代座，1节卧铺。很想乘坐，但是都被时间较好的7109代替了