zg19151900 发表于 2014-9-22 18:38:57

求染红后的K7394和K7398系列的编组情况

求染红后的K7394和K7398系列的编组情况   谢谢！！！

K53N197 发表于 2014-9-22 20:47:03

估计7394YW要多于YZ吧

哈局三段老毕 发表于 2014-9-23 09:14:18

K53N197 发表于 2014-9-22 20:47 static/image/common/back.gif
估计7394YW要多于YZ吧

看样子应该是外甥打灯笼。俺买了10月3号的软卧，是5号车厢。由此推断，4车往前是硬卧，6车往后是硬座。



东北谈情 发表于 2014-9-23 10:42:02

推断是小编组车

K53N197 发表于 2014-9-23 10:56:18

本帖最后由 K53N197 于 2014-9-23 10:58 编辑

哈局三段老毕 发表于 2014-9-23 09:14 static/image/common/back.gif
看样子应该是外甥打灯笼。俺买了10月3号的软卧，是5号车厢。由此推断，4车往前是硬卧，6车往后是硬座。
...
那估计和以前差不多，1YW（宿）+3YW+1RW+7YZ+1KD,挂这么多YZ看来要继续运椅子的节奏。3号那天你体验一下吧，体验完了回群里通知大家，顺便看下车底是新的还是旧的{:4_74:}

K53N197 发表于 2014-9-23 10:59:18

东北谈情 发表于 2014-9-23 10:42 static/image/common/back.gif
推断是小编组车

估计不会超过14节

爱诗蓝 发表于 2014-9-23 11:21:32

K53N197 发表于 2014-9-23 10:59 static/image/common/back.gif
估计不会超过14节

不会超14节，老毕推断的是正确的，尤其是涨价之后，基本上通化的到长春的汽车会受宠一点，但是通化到长春的硬卧依旧不会受影响，只是很多人买软卧，会有点硬着头皮！

wonsky 发表于 2014-9-23 11:29:23

K53N197 发表于 2014-9-23 10:56 static/image/common/back.gif
那估计和以前差不多，1YW（宿）+3YW+1RW+7YZ+1KD,挂这么多YZ看来要继续运椅子的节奏。3号那天你体验一下吧 ...

要不是长春站那蛋疼的预留，估计K7394早就缩编了

wonsky 发表于 2014-9-23 11:39:11

K53N197 发表于 2014-9-23 10:59 static/image/common/back.gif
估计不会超过14节

K7394的理论值可以达到17节
至于白河系列，浑白线800的牵引定数，按每节55t计算，大约14节；380m的到发线，也就13节吧

wonsky 发表于 2014-9-23 11:40:52

爱诗蓝 发表于 2014-9-23 11:21 static/image/common/back.gif
不会超14节，老毕推断的是正确的，尤其是涨价之后，基本上通化的到长春的汽车会受宠一点，但是通化到长春 ...

K7394的卧铺性价比还行，硬座就不说啥了
至于白河系列的染红，纯属作死

哈局三段老毕 发表于 2014-9-23 16:08:04

K53N197 发表于 2014-9-23 10:56 static/image/common/back.gif
那估计和以前差不多，1YW（宿）+3YW+1RW+7YZ+1KD,挂这么多YZ看来要继续运椅子的节奏。3号那天你体验一下吧 ...

行，到时候俺关注一下。
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