guozi 发表于 2014-9-19 16:38:44

弱问一个问题

本帖最后由 guozi 于 2014-9-19 16:46 编辑

宁西二线是无缝轨,可今天看到有段铺的轨全是短轨。弱问一下:是先铺好短轨再换无缝轨吗?

cooldogzby 发表于 2014-9-19 21:40:37

可以先铺短轨,再进行焊接。不然太长不便运输。

焦作始发进京车 发表于 2014-9-19 22:10:12

没错,郑焦城际铁路就是采用的这种铺轨方式。

king_du 发表于 2014-9-20 11:32:01

所有的有砟无缝铁路都是这样修的:先在一侧铺短的,铺出一条单线,再上大型机具,运道砟、长轨,铺另一侧。

无烟客运专线 发表于 2014-9-24 00:06:51

先铺一条短轨,上长轨运输车,放下两条500米长轨后,拆除短轨换长轨。

如此循环往复,最终实现全路都是500米长轨。

然后将正线上所有的轨道接头焊接起来,就是我们所称的无缝钢轨了。

好像还没见过将12.5米或25米的钢轨直接在路上焊接起来的,不知道其他地方有吗?

不过,凭感觉,在工厂一次预制好一段500米长轨,质量应该比在路上焊接的更可靠。

idiotsloth 发表于 2014-9-24 10:06:47

500米长轨是如何预制的,是在施工工地现场,把短轨焊好,还是怎么样的呢?

moon 发表于 2014-9-24 10:39:43

idiotsloth 发表于 2014-9-24 10:06 static/image/common/back.gif
500米长轨是如何预制的,是在施工工地现场,把短轨焊好,还是怎么样的呢?

应该是工厂出100m的,然后到专门的焊轨基地焊成500m一根的。焊轨基地就在铁路边上。成都就有一个。

guozi 发表于 2014-10-16 17:44:02

我昨天去仔细看了,铁轨全部是旧的。
页: [1]
查看完整版本: 弱问一个问题