baoketu 发表于 2014-9-15 21:49:06

上局砀站 发表于 2014-9-15 13:55 static/image/common/back.gif
马鞍山芜湖段路基可以用这张图来概括,这还是最快的地方。此图摄于20140914.
马芜两站都处于主体结构刚刚 ...

感谢现场考察{:4_104:}

木已成舟 发表于 2014-9-15 21:55:39

上局砀站 发表于 2014-9-15 13:55 static/image/common/back.gif
马鞍山芜湖段路基可以用这张图来概括,这还是最快的地方。此图摄于20140914.
马芜两站都处于主体结构刚刚 ...

想问一下,有砟还是无砟?

如果有砟的话,抓抓紧,明年七一有希望;前提是十月底铺轨过境;之后四电与轨道补砟、精平交叉进行;
如果是无砟的话,再干一年都很难开通。

hztlw123 发表于 2014-9-15 22:01:32

补充提个问题,宁安城际铁路到底是有砟铁路还是无砟铁路?速度是200-250km/h,还是300-350km/h?
千万,别忽悠!

潮留未可子 发表于 2014-9-15 22:12:01

hztlw123 发表于 2014-9-15 22:01
补充提个问题,宁安城际铁路到底是有砟铁路还是无砟铁路?速度是200-250km/h,还是300-350km/h?
千万,别忽 ...

无砟250按250开通

长临河 发表于 2014-9-15 22:41:54

图中光膀子的那个人,是哪路神仙{:4_93:}{:4_104:}

1070643517 发表于 2014-9-16 08:41:38

hztlw123 发表于 2014-9-15 22:01
补充提个问题,宁安城际铁路到底是有砟铁路还是无砟铁路?速度是200-250km/h,还是300-350km/h?
千万,别忽 ...

当初设计的时候是跟合宁 合武一样有砟250然后不知道啥原因更改为无砟,这样一来普速和货车都上不了

上局砀站 发表于 2014-9-16 08:43:59

木已成舟 发表于 2014-9-15 21:55 static/image/common/back.gif
想问一下,有砟还是无砟?

如果有砟的话,抓抓紧,明年七一有希望;前提是十月底铺轨过境;之后四电与 ...

站台侧还是这个进度,恐怕是铺不了轨吧。

爱有天意 发表于 2014-9-16 08:48:59

1070643517 发表于 2014-9-16 08:41
当初设计的时候是跟合宁 合武一样有砟250然后不知道啥原因更改为无砟,这样一来普速和货车都上不了

能上普速也意义不大,普速车能开到哪?难道开南京南的普速?货运现在沿线的瓶颈是宁芜。不过250的速度,如果是有砟的话,估计开的动车比例会比无砟高些。

ujfalusi 发表于 2014-9-16 08:54:48

怎么还有那么多人幻想是有砟呢 宁安再次当年也是和沪宁一个标准 后来因为大家都懂得原因才弄成这样

上局砀站 发表于 2014-9-16 09:04:37

zhangyu7923 发表于 2014-9-15 20:38 static/image/common/back.gif
征地拆迁是所在市负责,和省会有关系吗?!虽说省财政也要承担征迁费用,但是钉子户绝对和地方有关系。
至 ...

现在拆迁已经完成了,为什么宁安还那么慢?不还是因为没钱,钱去哪了,看看合福就知道了。

zhangyu7923 发表于 2014-9-16 09:09:20

上局砀站 发表于 2014-9-16 09:04 static/image/common/back.gif
现在拆迁已经完成了,为什么宁安还那么慢?不还是因为没钱,钱去哪了,看看合福就知道了。

业主是上海铁路局,又不是合肥市政府,资金被合肥拐到合福铁路上了??合福自己就一堆问题。
马鞍山芜湖慢,为什么别的地段就快,有快有慢就不是资金问题,不要搞的像别的论坛那样,攻击省会,一点都不成熟

上局砀站 发表于 2014-9-16 09:19:33

zhangyu7923 发表于 2014-9-16 09:09 static/image/common/back.gif
业主是上海铁路局,又不是合肥市政府,资金被合肥拐到合福铁路上了??合福自己就一堆问题。
马鞍山芜湖 ...

没人攻击省会,我在合肥学习生活七年,对合肥也很有感情。

trainfox 发表于 2014-9-16 09:57:21

宁安的问题蛮复杂的好像有这么几个问题
有说资金调度问题
有芜湖拆迁问题
有马鞍山拆迁问题
有马鞍山贪腐问题
有说马鞍山标段施工企业问题

hyouj 发表于 2014-9-16 13:09:30

我是笨笨男孩 发表于 2014-9-16 14:21:43

ujfalusi 发表于 2014-9-16 08:54
怎么还有那么多人幻想是有砟呢 宁安再次当年也是和沪宁一个标准 后来因为大家都懂得原因才弄成这样

高祖万岁!

我是笨笨男孩 发表于 2014-9-16 14:24:24

1070643517 发表于 2014-9-16 08:41
当初设计的时候是跟合宁 合武一样有砟250然后不知道啥原因更改为无砟,这样一来普速和货车都上不了

上普速去哪里?只能到南京南站,南京南站到时候恐怕会始发一堆去宁安 铜九铁路方向,呵呵了,进不了沪

上货车?宁芜铁路 铜九铁路是拿来干嘛的??

1070643517 发表于 2014-9-16 15:11:04

我是笨笨男孩 发表于 2014-9-16 14:24
上普速去哪里?只能到南京南站,南京南站到时候恐怕会始发一堆去宁安 铜九铁路方向,呵呵了,进不了沪

...

有砟普速到南京,动车到南京南,沪汉蓉不是也有普速么,而且动车走的联络线进南京南普速进南京站 ,如果真是有砟,普速车比铜九现在多,而且到安庆也不是断头路,接通了合九安庆支线,联通了铜九,假如宁安是有砟的话,估计管内很多普速改道,像k8563 k8555 等.估计会改道几趟宁安,可现在只能做做梦了,

1070643517 发表于 2014-9-16 15:15:39

爱有天意 发表于 2014-9-16 08:48
能上普速也意义不大,普速车能开到哪?难道开南京南的普速?货运现在沿线的瓶颈是宁芜。不过250的速度,如 ...

你不觉得有砟250实用性比无咋250实用性好点么,有砟250假如全开动车也不错,日后想开几趟普速也可以,杭深线不就是纯动车250有砟么,龙夏铁路也是有砟250啊,而无咋不行了,不管咋样只能上动车了,到安庆就断头了,

1070643517 发表于 2014-9-16 15:20:41

我是笨笨男孩 发表于 2014-9-16 14:21
高祖万岁!

万岁个毛啊,刘的时代有砟 无砟 都是无柱 盛的时代有砟无砟都是有柱 而且都是特简陋的那种雨棚 你们没发现吗,盛要求有柱雨棚 顶板都没有装饰,钢结构都裸露在外,刘时代的无柱雨棚个个修的都很高大上

我是笨笨男孩 发表于 2014-9-16 15:21:59

1070643517 发表于 2014-9-16 15:15
你不觉得有砟250实用性比无咋250实用性好点么,有砟250假如全开动车也不错,日后想开几趟普速也可以,杭深 ...

不好意思,龙厦铁路是200
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