有消息说沈局要调25台HXD3C给乌局
本帖最后由 serious 于 2014-9-14 02:10 编辑百度火车吧上说的，感到半信半疑，求证实或证伪。谢谢！ 就兰新线那地形，HXD3C不得累死 消息是真的 地平线的风 发表于 2014-9-14 17:59
就兰新线那地形，HXD3C不得累死
全国任何一种地形，hxd3c都累不死。d3c是一款性能相当nb的车 黑色飓风 发表于 2014-9-14 20:55 static/image/common/back.gif
全国任何一种地形，hxd3c都累不死。d3c是一款性能相当nb的车
HXD1D在兰新线才是真正能发挥优势，HXD1C功率差那么一点，问题是你HXD1C去了乌局，替谁啊，跑哪条线啊，乌局现在出疆车可都是HXD1D垄断着呢
jsmbc980401 发表于 2014-9-14 23:01 static/image/common/back.gif
估计你是看走眼了，楼主帖子说的是沈局要调D3C去鸟局，并不是D1C，而且沈局压根儿没有D1C。
另外即便是 ...
即便是这样，乌局会把哪些车刷下来，还有乌局拿什么作为交换
局间调拨就非得是你调25台给我，我就得调25台给你？太搞笑了吧！
自己用，乌局往阿拉山口、伊宁的客车能不能换？这些车现在都SS4的本务！吐库马上开通乌鲁木齐~库尔勒能不能换？
至于乌局电气化线路坡度，大可不用“地平线的风”操心，西南地区水红线、内六线、川黔线限坡都在20‰以上，HXD3C单机牵引18~19辆直供电客车照样跑，乌局最大也就精伊霍的20‰，在HXD3C看来不过尔尔 DF11-DB 发表于 2014-9-14 20:40
消息是真的
谢谢！具体分析应该是目前HXD3C担当的沈长哈到沪徐的长交路要换HXD3D了。 {:4_92:}{:4_92:} huochexiaozi 发表于 2014-9-15 23:24 static/image/common/back.gif
其实我觉得D3C也是货机改的机供机车！真正的D3C是跑货运的！
真正的跑货运的D3C就是D3！就是为了能机供拉客才有的D3C，然后为统一型号停产了D3，然后就有了D3CA！
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