社区 › 西南铁路爱好者茶馆 › 粤东之旅（龙岩、梅州、汕头、漳州)

福厦高铁 发表于 2014-10-30 17:52:25

毕竟是中国人，传统还没有丢。。。

福厦高铁 发表于 2014-10-30 17:53:02

如果建设完毕，大小房间超过70间，不会比南华又庐小多少。。。

福厦高铁 发表于 2014-10-30 17:53:50

正面标准照。。。

福厦高铁 发表于 2014-10-30 17:55:07

这是一座简易的杠式围龙屋，俺称之为杠楼。。。

假如主人有钱了，发达了，可以在旁边再加两道杠，中间的堂屋可以再加一堂，最后面来一个围龙，修一座花阶（化胎），前边修禾坪，再弄个半池，就成了一座标准的两堂四横一围龙。。。

福建土楼和江西龙南围屋一般要一次性修成，或者至少土围要一次性修成，然后在修内部，而梅州围龙屋不需要如此，可以慢慢来不断扩展，甚至有修双围龙，或者三围的。。。

福厦高铁 发表于 2014-10-30 17:55:49

田野中央著名的德华楼，貌似已废弃。。。

福厦高铁 发表于 2014-10-30 17:56:30

高田村荷树下未建好的围龙屋，已被废弃。。。

福厦高铁 发表于 2014-10-30 17:57:10

如今的土豪更中意于此类洋楼，各种现代化的生活设施一应俱全。。。

正如同广大车友无限怀念绿皮车，但是无法抑制动车时代的召唤。。。

福厦高铁 发表于 2014-10-30 18:01:01

英华庐。。。

福厦高铁 发表于 2014-10-30 18:02:22

海外华侨遵循落叶归根的传统，事业成功后纷纷返乡买田做大屋，建起一座座的客家民房，从而在小小的侨乡村形成了蔚为壮观的客家建筑群落，如今田地间大量废弃的围龙屋，不知祖先们地下有知，该作何感想？

福厦高铁 发表于 2014-10-30 18:03:08

两堂两横一围龙的小围龙屋。。。

福厦高铁 发表于 2014-10-30 18:03:42

清末民初，许多村民漂洋过海到东南亚及欧美各国谋生，其中许多人后来成了知名华侨，该村也成为著名的侨乡，并因此得名侨乡村。。。

福厦高铁 发表于 2014-10-30 18:04:21

占侨乡村比例最多的还是这种造型普通的围龙屋。。。

福厦高铁 发表于 2014-10-30 18:05:02

早期建造的围龙屋虽然体量庞大，但是祖堂窄小，房屋低矮，住着非常不舒服，比如老祖屋、兰馨堂，后期的建筑路以南华又庐为代表，属于南洋华侨发家致富之后买地置宅，多为高大上建筑，往往起名为xx庐，本地人称之华侨屋。。。

中间过渡时期修建的叫上新屋。。。

福厦高铁 发表于 2014-10-30 18:05:37

又是一座两横两杠一围龙。。。

福厦高铁 发表于 2014-10-30 18:06:17

鲁国堂，为濮姓人家，住着三四户人家。。。

楹联上书：鲁国世泽，乡相家声“，按楹联解读应该祖籍山东，虽说客家根在河洛，但是迁徙范围包括黄河流域的山东、陕西、山西、甘肃等地。。。

福厦高铁 发表于 2014-10-30 18:06:58

旁边的南华庐。。。

福厦高铁 发表于 2014-10-30 18:07:34

南华庐是潘祥初的哥哥建造的围龙屋，因为先建叫南华庐，后来潘祥初建的楼只好叫南华又庐，可以理解成又一座南华庐。。。

福厦高铁 发表于 2014-10-30 18:08:11

从南口镇走出的华侨中，最有名的当算是潘立斋，他曾经是印尼的著名侨领。潘立斋是南口潘氏的第十四世传人，幼年时曾住在围龙屋里，他在21岁时独自去了巴达维亚（今雅加达），算是族人中赴海外经商的先行者。后来，潘立斋先是在印尼开办了“增兴公司”，随后又在香港创立了“万通安记”。。。

如今，南口镇上还有座“毅成学校”，它就是当年由潘立斋出资修建的义学。。。

福厦高铁 发表于 2014-10-30 18:08:43

毅成公家塾正是由修建“德馨堂”的潘立斋和修建“南华又庐”的潘祥初这叔侄俩联手创办的——2000两白银购地，4000两白银建房，清光绪二十六年（1900年）动工，光绪二十八年（1902年）就建成了，而有意思的是，那时这叔侄俩还都没修建自家的豪宅呢——有钱回乡先办学堂，正是潘立斋的祖父潘毅成“兴学造就后进之基”的夙愿，所以学堂建好后也便用“毅成公”为这所学堂命了名。。。

福厦高铁 发表于 2014-10-30 18:09:25

如今是侨乡村委会。。。

“世界著名量子化学家”潘毓刚，就是在这所“老校”读到四年级才去台湾的。。。

查看完整版本: 粤东之旅（龙岩、梅州、汕头、漳州)